Labdacs gyűjteménye

[Labdacs]

0

Szép! Gondolom Kyosho. Tetszik!

perszehogy.
készül belőle a bemutató, hogy ne pártoljon el tőlem a blogom összes régi olvasója.

[Missa]

0

Szép! Gondolom Kyosho. Tetszik!

[schumimodells]

0

Most vetted?

nem, már régebben. csak most pont a kezembe akadt.

Talán ebben a szinben a legszebb.

[Labdacs]

0

Most vetted?

nem, már régebben. csak most pont a kezembe akadt.

[schumimodells]

0

Most vetted?

[Labdacs]

0

[Labdacs]

a legeslegújabb.
[ Kép ]

Ez jóóóóóóóóóóóó!

vele bezárult a kör, megvan az összes Daytona Competizione.

Gratula.

az érdem a Kyosho-é.

[schumimodells]

a legeslegújabb.
[ Kép ]

Ez jóóóóóóóóóóóó!

vele bezárult a kör, megvan az összes Daytona Competizione.

Gratula.

[Labdacs]

a legeslegújabb.
[ Kép ]

Ez jóóóóóóóóóóóó!

vele bezárult a kör, megvan az összes Daytona Competizione.

[Missa]

a legeslegújabb.
[ Kép ]

Ez jóóóóóóóóóóóó!

[Labdacs]

a legeslegújabb.

[Labdacs]

a legújabb:

[Labdacs]

dobozokba zárva

Kéne neked már egy vitrin.

egy sajnos nagyon nem lenne elég.

[schumimodells]

dobozokba zárva

Kéne neked már egy vitrin.

[Labdacs]

dobozokba zárva

[Labdacs]

volt már róla kép a börzésben, a pakkosodósban is talán, meg a Kyosho klubban is, de akkor ide is beleírom, hogy gyarapodtam hétvégén:

[Labdacs]

az az igazság, hogy nem szívesen áztatnám be. egy pár ezer forintos Bburago esetén ez nem gond, de ezt azért jobban féltem, ráadásul úgysem lenne tökéletes az eredmény, a por annyira beette magát mindenhova, hogy csak részeredményekig jutnék. a szagnak biztos jót tenne egészen addig, amíg vissza nem kerülne a dobozába. most szellőztetem inkább, az is jobb, mint a semmi.

megválni csak akkor fogok tőle, ha jön szembe egy hibátlan.

Ühüm. Értem...

tettem be egy képet, azon talán látszik, hogy mire gondolok.

Ha mégis megpróbálkozol a tisztítással, itt egy kis segítség hozzá, lásd mi van a lemezek alatt, mit érhet és mit nem a víz.

Ferrari_125_S.jpg

[Missa]

az az igazság, hogy nem szívesen áztatnám be. egy pár ezer forintos Bburago esetén ez nem gond, de ezt azért jobban féltem, ráadásul úgysem lenne tökéletes az eredmény, a por annyira beette magát mindenhova, hogy csak részeredményekig jutnék. a szagnak biztos jót tenne egészen addig, amíg vissza nem kerülne a dobozába. most szellőztetem inkább, az is jobb, mint a semmi.

megválni csak akkor fogok tőle, ha jön szembe egy hibátlan.

Ühüm. Értem...

tettem be egy képet, azon talán látszik, hogy mire gondolok.

Ha mégis megpróbálkozol a tisztítással, itt egy kis segítség hozzá, lásd mi van a lemezek alatt, mit érhet és mit nem a víz.

Ferrari_125_S.jpg (1.02 MiB) Megtekintve 6542 alkalommal

[Missa]

az az igazság, hogy nem szívesen áztatnám be. egy pár ezer forintos Bburago esetén ez nem gond, de ezt azért jobban féltem, ráadásul úgysem lenne tökéletes az eredmény, a por annyira beette magát mindenhova, hogy csak részeredményekig jutnék. a szagnak biztos jót tenne egészen addig, amíg vissza nem kerülne a dobozába. most szellőztetem inkább, az is jobb, mint a semmi.

megválni csak akkor fogok tőle, ha jön szembe egy hibátlan.

Ühüm. Értem...

tettem be egy képet, azon talán látszik, hogy mire gondolok.

Látom, bemélyedések, rácsok, bordák, kiemelkedések környékén. Én tuti megtisztítanám. Kellő óvatossággal! Lám-lám a 308 QV sem volt az a tipikus veszett fejsze nyele. Ez sokkal kisebb probléma.
A doboz az más "tészta". Arra nincs ötletem...
Most gondolkodtam ezen az autócskán. Tulajdonképpen ez az #56-os az igazi utánzata! A sima bordó, az újjá épített változat modellje!

[Labdacs]

az az igazság, hogy nem szívesen áztatnám be. egy pár ezer forintos Bburago esetén ez nem gond, de ezt azért jobban féltem, ráadásul úgysem lenne tökéletes az eredmény, a por annyira beette magát mindenhova, hogy csak részeredményekig jutnék. a szagnak biztos jót tenne egészen addig, amíg vissza nem kerülne a dobozába. most szellőztetem inkább, az is jobb, mint a semmi.

megválni csak akkor fogok tőle, ha jön szembe egy hibátlan.

Ühüm. Értem...

tettem be egy képet, azon talán látszik, hogy mire gondolok.