Hát most nem is érek rá semmilyen átalakításra...Labdacs írta:hagyd így.
igazából a feljavításoknak sosem voltam nagy híve. főleg akkor, ha létezik gyárilag jobb verzió.
ha valami más színt, vagy verziót akarnál kihozni belőle, akkor lehet, hogy más lenne a véleményem.
Hot Wheels - Ferrari 288 GTO (1984)
- Missa
- Veterán tag

- Hozzászólások: 2292
- Csatlakozott: 2011.08.08. 16:47
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Re: Hot Wheels - Ferrari 288 GTO (1984)
- Labdacs
- Moderátor

- Hozzászólások: 5020
- Csatlakozott: 2011.09.22. 17:14
- Tartózkodási hely: Szentendre
- Kapcsolat:
Re: Hot Wheels - Ferrari 288 GTO (1984)
hagyd így.
igazából a feljavításoknak sosem voltam nagy híve. főleg akkor, ha létezik gyárilag jobb verzió.
ha valami más színt, vagy verziót akarnál kihozni belőle, akkor lehet, hogy más lenne a véleményem.
igazából a feljavításoknak sosem voltam nagy híve. főleg akkor, ha létezik gyárilag jobb verzió.
ha valami más színt, vagy verziót akarnál kihozni belőle, akkor lehet, hogy más lenne a véleményem.
- Camaro96
- Veterán tag

- Hozzászólások: 2578
- Csatlakozott: 2011.06.04. 18:07
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Re: Hot Wheels - Ferrari 288 GTO (1984)
Missa írta:Kedvenc mondásom szerint: Tétovázok mint Kohn bácsi a hentesboltban, a sertéskaraj leértékelésnél...Camaro96 írta:Ahogy Hofi mondaná: "Gondolom én barom...Te hogy gondolod?"Camaro96 írta:Én amondó vónék, hogy javítsd fel (ennél a modellnél akár azt is mondhatnánk, restauráld...), függetlenül attól, hogy engem is furdalna a lelkiismeretem az "üggyel" kapcsolatban, de a te kezeid között egy Elite verő gépezet válna belőle, méltó modellje az 1:1-esnek. Pláne, hogy viszket miatta a kezed, szerintem ess neki ha időd, energiád engedi!
Ezen az egy HW 288-ason ne múljon, pláne, hogy nem is szándékozod eladni, ha meg már feljavítottad, akkor meg pláne nem...
- Missa
- Veterán tag

- Hozzászólások: 2292
- Csatlakozott: 2011.08.08. 16:47
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Re: Hot Wheels - Ferrari 288 GTO (1984)
Kedvenc mondásom szerint: Tétovázok mint Kohn bácsi a hentesboltban, a sertéskaraj leértékelésnél...Camaro96 írta:Ahogy Hofi mondaná: "Gondolom én barom...Te hogy gondolod?"Camaro96 írta:Én amondó vónék, hogy javítsd fel (ennél a modellnél akár azt is mondhatnánk, restauráld...), függetlenül attól, hogy engem is furdalna a lelkiismeretem az "üggyel" kapcsolatban, de a te kezeid között egy Elite verő gépezet válna belőle, méltó modellje az 1:1-esnek. Pláne, hogy viszket miatta a kezed, szerintem ess neki ha időd, energiád engedi!
Ezen az egy HW 288-ason ne múljon, pláne, hogy nem is szándékozod eladni, ha meg már feljavítottad, akkor meg pláne nem...
- Camaro96
- Veterán tag

- Hozzászólások: 2578
- Csatlakozott: 2011.06.04. 18:07
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Re: Hot Wheels - Ferrari 288 GTO (1984)
Ahogy Hofi mondaná: "Gondolom én barom...Te hogy gondolod?"Camaro96 írta:Én amondó vónék, hogy javítsd fel (ennél a modellnél akár azt is mondhatnánk, restauráld...), függetlenül attól, hogy engem is furdalna a lelkiismeretem az "üggyel" kapcsolatban, de a te kezeid között egy Elite verő gépezet válna belőle, méltó modellje az 1:1-esnek. Pláne, hogy viszket miatta a kezed, szerintem ess neki ha időd, energiád engedi!
Ezen az egy HW 288-ason ne múljon, pláne, hogy nem is szándékozod eladni, ha meg már feljavítottad, akkor meg pláne nem...
- Camaro96
- Veterán tag

- Hozzászólások: 2578
- Csatlakozott: 2011.06.04. 18:07
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Re: Hot Wheels - Ferrari 288 GTO (1984)
Én amondó vónék, hogy javítsd fel (ennél a modellnél akár azt is mondhatnánk, restauráld...
), függetlenül attól, hogy engem is furdalna a lelkiismeretem az "üggyel" kapcsolatban, de a te kezeid között egy Elite verő gépezet válna belőle, méltó modellje az 1:1-esnek. Pláne, hogy viszket miatta a kezed, szerintem ess neki ha időd, energiád engedi!
Ezen az egy HW 288-ason ne múljon, pláne, hogy nem is szándékozod eladni, ha meg már feljavítottad, akkor meg pláne nem...
- frenchcarfan
- Adminisztrátor

- Hozzászólások: 3859
- Csatlakozott: 2011.06.04. 17:15
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Re: Hot Wheels - Ferrari 288 GTO (1984)
"Ja, most szólok, mielőtt valakit a csalódás érne.Missa írta:Ezt sajnos nem Elite változatban sikerült beszereznem. De ez a HW változat is nagyon tetszetős masina nekem. Bevallom az eredetiért is szívesen lepisilném a bokám.![]()
Sima HW, vagy Elite én nagyon szeretem. Amikor megvettem "vele aludtam". Na csak a hálószobában volt egy polcon, ha felébredek rögtön lássam.
Én meg mondom őszintén, nem szeretnék vitázni senkivel, de az Elite változat árával nem vagyok kibékülve. Ahogy nézegetem a sima HW-t és az egyszerlátott Elite (persze fényképeket is töltögettem le róla) alapján, én nem sok különbséget látok. Véleményem szerint az Elite változat egy nagyon jól és szépen feljavított HW alapváltozat. Bevallom, nagyon, de nagyon bizsereg az ujjam, a szívem, hogy feljavítsam a sajátomat is, egy majdnem Elite szintre. Van olyan vélemény, hogy a modell ritkasága miatt vétek lenne feljavítani. Csökkentené az értékét. Van ebben is igazság. Viszont én az a fajta gyűjtő vagyok, akit nem a későbbi esetleges jó befektetés motivál. Én az eredeti, legaprólékosabban kidolgozott, szép, kicsinyített mását szeretném magaménak tudni. Szóval, nagy dilemmában vagyok...![]()
Ja, most szólok, mielőtt valakit a csalódás érne.
![]()
Az autó eredetije dupla turbós, 2800 ccm-es, 400 LE-s. Egyébként az F40-es felmenője.
Az autó eredetije dupla turbós, 2800 ccm-es, 400 LE-s. Egyébként az F40-es felmenője."
Citroën - Creative Technology | Peugeot - Motion & Emotion | Renault - Drive to Change
http://www.frenchcarfan.hu
http://www.frenchcarfan.hu
- Missa
- Veterán tag

- Hozzászólások: 2292
- Csatlakozott: 2011.08.08. 16:47
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Hot Wheels - Ferrari 288 GTO (1984)
Ezt sajnos nem Elite változatban sikerült beszereznem. De ez a HW változat is nagyon tetszetős masina nekem. Bevallom az eredetiért is szívesen lepisilném a bokám.
Sima HW, vagy Elite én nagyon szeretem. Amikor megvettem "vele aludtam". Na csak a hálószobában volt egy polcon, ha felébredek rögtön lássam.
Én meg mondom őszintén, nem szeretnék vitázni senkivel, de az Elite változat árával nem vagyok kibékülve. Ahogy nézegetem a sima HW-t és az egyszerlátott Elite (persze fényképeket is töltögettem le róla) alapján, én nem sok különbséget látok. Véleményem szerint az Elite változat egy nagyon jól és szépen feljavított HW alapváltozat. Bevallom, nagyon, de nagyon bizsereg az ujjam, a szívem, hogy feljavítsam a sajátomat is, egy majdnem Elite szintre. Van olyan vélemény, hogy a modell ritkasága miatt vétek lenne feljavítani. Csökkentené az értékét. Van ebben is igazság. Viszont én az a fajta gyűjtő vagyok, akit nem a későbbi esetleges jó befektetés motivál. Én az eredeti, legaprólékosabban kidolgozott, szép, kicsinyített mását szeretném magaménak tudni. Szóval, nagy dilemmában vagyok...
Ja, most szólok, mielőtt valakit a csalódás érne.
Az autó eredetije dupla turbós, 2800 ccm-es, 400 LE-s. Egyébként az F40-es felmenője.
Sima HW, vagy Elite én nagyon szeretem. Amikor megvettem "vele aludtam". Na csak a hálószobában volt egy polcon, ha felébredek rögtön lássam.
Én meg mondom őszintén, nem szeretnék vitázni senkivel, de az Elite változat árával nem vagyok kibékülve. Ahogy nézegetem a sima HW-t és az egyszerlátott Elite (persze fényképeket is töltögettem le róla) alapján, én nem sok különbséget látok. Véleményem szerint az Elite változat egy nagyon jól és szépen feljavított HW alapváltozat. Bevallom, nagyon, de nagyon bizsereg az ujjam, a szívem, hogy feljavítsam a sajátomat is, egy majdnem Elite szintre. Van olyan vélemény, hogy a modell ritkasága miatt vétek lenne feljavítani. Csökkentené az értékét. Van ebben is igazság. Viszont én az a fajta gyűjtő vagyok, akit nem a későbbi esetleges jó befektetés motivál. Én az eredeti, legaprólékosabban kidolgozott, szép, kicsinyített mását szeretném magaménak tudni. Szóval, nagy dilemmában vagyok...
Ja, most szólok, mielőtt valakit a csalódás érne.
Az autó eredetije dupla turbós, 2800 ccm-es, 400 LE-s. Egyébként az F40-es felmenője.
A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára Missa 2011.08.11. 20:25-kor.