KingDesign gyüjtménye

[schumimodells]

Nagyon szép, megvesszük.
Mondjuk, egy sárgának jobban örültem volna.

[KingDesign]

Ime az ötödik: F40 -1987-

[Labdacs]

Ime a harmadik Ferrari: 458 Italia

[ Kép ]
[ Kép ] [ Kép ] [ Kép ] [ Kép ] [ Kép ] [ Kép ] [ Kép ] [ Kép ]

nem rossz, de azért volna rajta mit jobban kidolgozni, finomítani.

Hát igen, de mit várjak 30złért. Azért jobb mint a román DeAgostini. És az orosz gyüjteményt követve tudom, mik lesznek a következők...
Igaz ami igaz nekem az eredeti sem tetszik annyira... Ahogy montam a blogomon is: matematika, fizika és soft. Semmi müvészet.
(Ez személyes vélemény)

nekem az eredeti tetszik. a lágy 360/430 vonal után végre léptek valamerre. ha lemondtak volna a giccses üveg motorháztetőről is, akkor teljes lett volna az örömöm.
viszont a modellnél legalább a gumikat felpakolhatták volna szépen, jó lett volna, ha szebb a beltér kidolgozása. vagyis, ha egyáltalán, lenne kidolgozása, ha a kormány hasonlítana. ha nem lenne teljes a zűrzavar a légbeömlő körül.
igen, az "ennyi pénzért mit várok" eset az némileg jogos, de ennyi pénzért inkább veszek 5 tábla csokit, azzal jobban járok. vagy gyűjtök még egy kicsit egy IXO-ra, Elite-re.

Pont ilyen okok miatt váltunk meg örömmel az összes retroautótól. Tudtuk, hogy butított modellek, de amikor mellé raktuk az IST-t, akkor az égbekiáltó különbség kiszorította az újságmellékleteket és az árukon lett egy szép Kyosho BMW-m.

én anno az egész 1:43-as gyűjteményemet eladtam. amikor sokáig nézegettem őket az 1:18-asok mellé rakva. lett belőlük 1:1-es.

[FrozenSilverM5]

Ime a harmadik Ferrari: 458 Italia

[ Kép ]
[ Kép ] [ Kép ] [ Kép ] [ Kép ] [ Kép ] [ Kép ] [ Kép ] [ Kép ]

nem rossz, de azért volna rajta mit jobban kidolgozni, finomítani.

Hát igen, de mit várjak 30złért. Azért jobb mint a román DeAgostini. És az orosz gyüjteményt követve tudom, mik lesznek a következők...
Igaz ami igaz nekem az eredeti sem tetszik annyira... Ahogy montam a blogomon is: matematika, fizika és soft. Semmi müvészet.
(Ez személyes vélemény)

nekem az eredeti tetszik. a lágy 360/430 vonal után végre léptek valamerre. ha lemondtak volna a giccses üveg motorháztetőről is, akkor teljes lett volna az örömöm.
viszont a modellnél legalább a gumikat felpakolhatták volna szépen, jó lett volna, ha szebb a beltér kidolgozása. vagyis, ha egyáltalán, lenne kidolgozása, ha a kormány hasonlítana. ha nem lenne teljes a zűrzavar a légbeömlő körül.
igen, az "ennyi pénzért mit várok" eset az némileg jogos, de ennyi pénzért inkább veszek 5 tábla csokit, azzal jobban járok. vagy gyűjtök még egy kicsit egy IXO-ra, Elite-re.

Pont ilyen okok miatt váltunk meg örömmel az összes retroautótól. Tudtuk, hogy butított modellek, de amikor mellé raktuk az IST-t, akkor az égbekiáltó különbség kiszorította az újságmellékleteket és az árukon lett egy szép Kyosho BMW-m.

[Labdacs]

Ime a harmadik Ferrari: 458 Italia

[ Kép ]
[ Kép ] [ Kép ] [ Kép ] [ Kép ] [ Kép ] [ Kép ] [ Kép ] [ Kép ]

nem rossz, de azért volna rajta mit jobban kidolgozni, finomítani.

Hát igen, de mit várjak 30złért. Azért jobb mint a román DeAgostini. És az orosz gyüjteményt követve tudom, mik lesznek a következők...
Igaz ami igaz nekem az eredeti sem tetszik annyira... Ahogy montam a blogomon is: matematika, fizika és soft. Semmi müvészet.
(Ez személyes vélemény)

nekem az eredeti tetszik. a lágy 360/430 vonal után végre léptek valamerre. ha lemondtak volna a giccses üveg motorháztetőről is, akkor teljes lett volna az örömöm.
viszont a modellnél legalább a gumikat felpakolhatták volna szépen, jó lett volna, ha szebb a beltér kidolgozása. vagyis, ha egyáltalán, lenne kidolgozása, ha a kormány hasonlítana. ha nem lenne teljes a zűrzavar a légbeömlő körül.
igen, az "ennyi pénzért mit várok" eset az némileg jogos, de ennyi pénzért inkább veszek 5 tábla csokit, azzal jobban járok. vagy gyűjtök még egy kicsit egy IXO-ra, Elite-re.

[KingDesign]

Ime a harmadik Ferrari: 458 Italia

[ Kép ]
[ Kép ] [ Kép ] [ Kép ] [ Kép ] [ Kép ] [ Kép ] [ Kép ] [ Kép ]

nem rossz, de azért volna rajta mit jobban kidolgozni, finomítani.

Hát igen, de mit várjak 30złért. Azért jobb mint a román DeAgostini. És az orosz gyüjteményt követve tudom, mik lesznek a következők...
Igaz ami igaz nekem az eredeti sem tetszik annyira... Ahogy montam a blogomon is: matematika, fizika és soft. Semmi müvészet.
(Ez személyes vélemény)

[Labdacs]

Ime a harmadik Ferrari: 458 Italia

[ Kép ]
[ Kép ] [ Kép ] [ Kép ] [ Kép ] [ Kép ] [ Kép ] [ Kép ] [ Kép ]

nem rossz, de azért volna rajta mit jobban kidolgozni, finomítani.

[KingDesign]

Ime a harmadik Ferrari: 458 Italia

[KingDesign]

Nem tudom...

Egy ujjabb darab. Pillanatnyilag csak ez a három van. De hamarosan kell jöjjön egy Cayenne is.

Porsche Panamera Diesel
Porsche Model Club President Edition

PMA Minichamps

Ez a legritkább darab.
Száma: 014/100

[Specti]

A második Porsche a gyüjteménybe:

Porsche 911 Turbo S 2011 Black
Porsche Model Club 5th Anniversary Special Edition

Spark, diecast
Száma: 071/200

[ Kép ] [ Kép ] [ Kép ] [ Kép ] [ Kép ] [ Kép ] [ Kép ] [ Kép ]

Klassz darab ez is!
Mikor adták ki ezeket a modelleket?

[FrozenSilverM5]

A második Porsche a gyüjteménybe:

Porsche 911 Turbo S 2011 Black
Porsche Model Club 5th Anniversary Special Edition

Száma: 071/200

[ Kép ] [ Kép ] [ Kép ] [ Kép ] [ Kép ] [ Kép ] [ Kép ] [ Kép ]

Nagyon szép

[KingDesign]

A második Porsche a gyüjteménybe:

Porsche 911 Turbo S 2011 Black
Porsche Model Club 5th Anniversary Special Edition

Spark, diecast
Száma: 071/200

[KingDesign]

Igen. Ez Spark és Die Cast nem műgyanta.

[Specti]

Akkor kezdem a Porsche bemutatását. Ezek limitált szériák csak 50-250db van világszerte.

Porsche 911GT3R 2011Porsche Model Club President's Edition

Száma: 068/150

Már a tegnap feltett képről is láttam, hogy ezek komoly modellek ...
Ki a gyártó?
Diecast vagy műgyanta?

A certifikáton rajta van, hogy Spark, úgyhogy szerintem resin.

Igazad van. Kösz.

[chilisos]

Akkor kezdem a Porsche bemutatását. Ezek limitált szériák csak 50-250db van világszerte.

Porsche 911GT3R 2011Porsche Model Club President's Edition

Száma: 068/150

Már a tegnap feltett képről is láttam, hogy ezek komoly modellek ...
Ki a gyártó?
Diecast vagy műgyanta?

A certifikáton rajta van, hogy Spark, úgyhogy szerintem resin.

[Specti]

Akkor kezdem a Porsche bemutatását. Ezek limitált szériák csak 50-250db van világszerte.

Porsche 911GT3R 2011Porsche Model Club President's Edition

Száma: 068/150

Már a tegnap feltett képről is láttam, hogy ezek komoly modellek ...
Ki a gyártó?
Diecast vagy műgyanta?

[KingDesign]

Akkor kezdem a Porsche bemutatását. Ezek limitált szériák csak 50-250db van világszerte.

Porsche 911GT3R 2011Porsche Model Club President's Edition

Száma: 068/150

[Specti]

És ami következik...

[ Kép ]

A Porschék elég komolynak tűnnek ...

[KingDesign]

És elérkeztünk az utolsó taxihoz is. Moskva, ... . Ez a hires GAZ M22.



És ami következik...

[KingDesign]

New York, 2005. Ötven év és még egy Ford. Talán egy film cime... Egy szép amerikai autóút után elértünk a Big Apple-be is. Itt a szállódánkból a JFK reptérre egy Ford ... Hybrid visz ki.