Ki mit csinált, merre járt?

[Labdacs]

bicikliztem 30 km-t a fészerben talált bringával. a motorozás után teljesen halálfélelem volt az első párszáz méter. igaz, ehhez a gép is hozzájárult: nyolcas, ferdén álló első kerék, nem működő váltó, lötyögő tengely, minimális fék, az ideálisnál kisebb guminyomás és vázméret. ja: repedt váz.

de azért élveztem roppant mód.

Én imádtam biciklizni... a japánossal együtt Napi 50-60 kilométer minden nap nyáron 3-4 éven át... De már annyiba került az a rohadt bicikli majdnem, mint egy autó...

amikor még bent laktam a városban, nekem is megvolt a napi 40. 10 km a munkahelyemre oda, 10 vissza, meg hazafelé 4 szigetkör. vagy este 4 kör a Városliget körül. vagy pedig a Róna utca-Béke tér-Zsarupalota-Árpád híd-Lágymányosi híd-Hungária-Mogyorói-Róna kör.

aztán megnősültem...

[Camaro96]

bicikliztem 30 km-t a fészerben talált bringával. a motorozás után teljesen halálfélelem volt az első párszáz méter. igaz, ehhez a gép is hozzájárult: nyolcas, ferdén álló első kerék, nem működő váltó, lötyögő tengely, minimális fék, az ideálisnál kisebb guminyomás és vázméret. ja: repedt váz.

de azért élveztem roppant mód.

Én imádtam biciklizni... a japánossal együtt Napi 50-60 kilométer minden nap nyáron 3-4 éven át... De már annyiba került az a rohadt bicikli majdnem, mint egy autó...

Se régen, se most nem lehet ráültetni biciklire. Annyira autóra vagyok ráállva, hogy egyszerűen nem megy, pedig volt egy nagyon frankó biciklim, de nemrég modellautó lett belőle.

rosszabb mint a villamos. XD

Lehet, hogy ez már olyan vonat szintű dolog, franc tudja.

idegen technikák az már biztos!

Durva csőlátásom van közlekedési eszközök terén, az fix

jó hülyék vagyunk mi? XD

[frenchcarfan]

bicikliztem 30 km-t a fészerben talált bringával. a motorozás után teljesen halálfélelem volt az első párszáz méter. igaz, ehhez a gép is hozzájárult: nyolcas, ferdén álló első kerék, nem működő váltó, lötyögő tengely, minimális fék, az ideálisnál kisebb guminyomás és vázméret. ja: repedt váz.

de azért élveztem roppant mód.

Én imádtam biciklizni... a japánossal együtt Napi 50-60 kilométer minden nap nyáron 3-4 éven át... De már annyiba került az a rohadt bicikli majdnem, mint egy autó...

Se régen, se most nem lehet ráültetni biciklire. Annyira autóra vagyok ráállva, hogy egyszerűen nem megy, pedig volt egy nagyon frankó biciklim, de nemrég modellautó lett belőle.

rosszabb mint a villamos. XD

Lehet, hogy ez már olyan vonat szintű dolog, franc tudja.

idegen technikák az már biztos!

Durva csőlátásom van közlekedési eszközök terén, az fix

[FrozenSilverM5]

bicikliztem 30 km-t a fészerben talált bringával. a motorozás után teljesen halálfélelem volt az első párszáz méter. igaz, ehhez a gép is hozzájárult: nyolcas, ferdén álló első kerék, nem működő váltó, lötyögő tengely, minimális fék, az ideálisnál kisebb guminyomás és vázméret. ja: repedt váz.

de azért élveztem roppant mód.

Én imádtam biciklizni... a japánossal együtt Napi 50-60 kilométer minden nap nyáron 3-4 éven át... De már annyiba került az a rohadt bicikli majdnem, mint egy autó...

Se régen, se most nem lehet ráültetni biciklire. Annyira autóra vagyok ráállva, hogy egyszerűen nem megy, pedig volt egy nagyon frankó biciklim, de nemrég modellautó lett belőle.

rosszabb mint a villamos. XD

Lehet, hogy ez már olyan vonat szintű dolog, franc tudja.

idegen technikák az már biztos!

Durva csőlátásom van közlekedési eszközök terén, az fix

[Camaro96]

bicikliztem 30 km-t a fészerben talált bringával. a motorozás után teljesen halálfélelem volt az első párszáz méter. igaz, ehhez a gép is hozzájárult: nyolcas, ferdén álló első kerék, nem működő váltó, lötyögő tengely, minimális fék, az ideálisnál kisebb guminyomás és vázméret. ja: repedt váz.

de azért élveztem roppant mód.

Én imádtam biciklizni... a japánossal együtt Napi 50-60 kilométer minden nap nyáron 3-4 éven át... De már annyiba került az a rohadt bicikli majdnem, mint egy autó...

Se régen, se most nem lehet ráültetni biciklire. Annyira autóra vagyok ráállva, hogy egyszerűen nem megy, pedig volt egy nagyon frankó biciklim, de nemrég modellautó lett belőle.

rosszabb mint a villamos. XD

Lehet, hogy ez már olyan vonat szintű dolog, franc tudja.

idegen technikák az már biztos!

[FrozenSilverM5]

bicikliztem 30 km-t a fészerben talált bringával. a motorozás után teljesen halálfélelem volt az első párszáz méter. igaz, ehhez a gép is hozzájárult: nyolcas, ferdén álló első kerék, nem működő váltó, lötyögő tengely, minimális fék, az ideálisnál kisebb guminyomás és vázméret. ja: repedt váz.

de azért élveztem roppant mód.

Én imádtam biciklizni... a japánossal együtt Napi 50-60 kilométer minden nap nyáron 3-4 éven át... De már annyiba került az a rohadt bicikli majdnem, mint egy autó...

Se régen, se most nem lehet ráültetni biciklire. Annyira autóra vagyok ráállva, hogy egyszerűen nem megy, pedig volt egy nagyon frankó biciklim, de nemrég modellautó lett belőle.

rosszabb mint a villamos. XD

Lehet, hogy ez már olyan vonat szintű dolog, franc tudja.

[Camaro96]

bicikliztem 30 km-t a fészerben talált bringával. a motorozás után teljesen halálfélelem volt az első párszáz méter. igaz, ehhez a gép is hozzájárult: nyolcas, ferdén álló első kerék, nem működő váltó, lötyögő tengely, minimális fék, az ideálisnál kisebb guminyomás és vázméret. ja: repedt váz.

de azért élveztem roppant mód.

Én imádtam biciklizni... a japánossal együtt Napi 50-60 kilométer minden nap nyáron 3-4 éven át... De már annyiba került az a rohadt bicikli majdnem, mint egy autó...

Se régen, se most nem lehet ráültetni biciklire. Annyira autóra vagyok ráállva, hogy egyszerűen nem megy, pedig volt egy nagyon frankó biciklim, de nemrég modellautó lett belőle.

rosszabb mint a villamos. XD

[frenchcarfan]

bicikliztem 30 km-t a fészerben talált bringával. a motorozás után teljesen halálfélelem volt az első párszáz méter. igaz, ehhez a gép is hozzájárult: nyolcas, ferdén álló első kerék, nem működő váltó, lötyögő tengely, minimális fék, az ideálisnál kisebb guminyomás és vázméret. ja: repedt váz.

de azért élveztem roppant mód.

Én imádtam biciklizni... a japánossal együtt Napi 50-60 kilométer minden nap nyáron 3-4 éven át... De már annyiba került az a rohadt bicikli majdnem, mint egy autó...

Se régen, se most nem lehet ráültetni biciklire. Annyira autóra vagyok ráállva, hogy egyszerűen nem megy, pedig volt egy nagyon frankó biciklim, de nemrég modellautó lett belőle.

Nekem egy fél tank gázolajjá alakult XD

[FrozenSilverM5]

bicikliztem 30 km-t a fészerben talált bringával. a motorozás után teljesen halálfélelem volt az első párszáz méter. igaz, ehhez a gép is hozzájárult: nyolcas, ferdén álló első kerék, nem működő váltó, lötyögő tengely, minimális fék, az ideálisnál kisebb guminyomás és vázméret. ja: repedt váz.

de azért élveztem roppant mód.

Én imádtam biciklizni... a japánossal együtt Napi 50-60 kilométer minden nap nyáron 3-4 éven át... De már annyiba került az a rohadt bicikli majdnem, mint egy autó...

Se régen, se most nem lehet ráültetni biciklire. Annyira autóra vagyok ráállva, hogy egyszerűen nem megy, pedig volt egy nagyon frankó biciklim, de nemrég modellautó lett belőle.

[frenchcarfan]

bicikliztem 30 km-t a fészerben talált bringával. a motorozás után teljesen halálfélelem volt az első párszáz méter. igaz, ehhez a gép is hozzájárult: nyolcas, ferdén álló első kerék, nem működő váltó, lötyögő tengely, minimális fék, az ideálisnál kisebb guminyomás és vázméret. ja: repedt váz.

de azért élveztem roppant mód.

Én imádtam biciklizni... a japánossal együtt Napi 50-60 kilométer minden nap nyáron 3-4 éven át... De már annyiba került az a rohadt bicikli majdnem, mint egy autó...

[Labdacs]

bicikliztem 30 km-t a fészerben talált bringával. a motorozás után teljesen halálfélelem volt az első párszáz méter. igaz, ehhez a gép is hozzájárult: nyolcas, ferdén álló első kerék, nem működő váltó, lötyögő tengely, minimális fék, az ideálisnál kisebb guminyomás és vázméret. ja: repedt váz.

de azért élveztem roppant mód.

[FrozenSilverM5]

Meglátogattam a beteget (Hondát), de ha már arra jártam, akkor kisikáltam a szőnyeget

DSC_0232.jpg

Egy óra alatt meg is volt:

DSC_0229.jpg

Meg vettem egy kis díszítést Remélem nem ragad senki enyves kezébe...

DSC_0230.jpg

Emellett megjött az autókényeztető csomag is

DSC_0236.jpg

Az én BMW-s szelepsapkáim már 2 éve megvannak OMG! Azért ezt illik lekopogni.

[frenchcarfan]

Meglátogattam a beteget (Hondát), de ha már arra jártam, akkor kisikáltam a szőnyeget

DSC_0232.jpg (222.14 KiB) Megtekintve 5548 alkalommal

Egy óra alatt meg is volt:

DSC_0229.jpg (192.98 KiB) Megtekintve 5548 alkalommal

Meg vettem egy kis díszítést Remélem nem ragad senki enyves kezébe...

DSC_0230.jpg (146.99 KiB) Megtekintve 5548 alkalommal

Emellett megjött az autókényeztető csomag is

DSC_0236.jpg (180.05 KiB) Megtekintve 5548 alkalommal

[FrozenSilverM5]

Wallis-nál sapkáért meg a klímafeltöltést megkérdezni és előztem szürke tetős, gyöngyházfehér 458 Italia-t, de ami még ennél is jobb volt, az a fullos, szürke metál, eredeti állapotú E30 325i Coupe-ba beleülni. Nagyszerű! Feldobta a napom.

[japancarfan]

Hát ez a nap, nem volt semmi...

Dettó! Soha többé ilyen napot!

Én spec lerobbantam másnak a kocsijával és tologathattam fel és alá...

Sohaelnemromló jappppán volt vagy a világlegjobbübergermántekkkknikje?

Basszus, hogy találtad ki? Civic volt! A lehető legrosszabb helyen adta meg magát az üzemanyag-szivattyú... Aztán ott hagytuk... Dani haza vitt minket, aztán visszamentünk megnézni a Citroennel... A baj az volt, hogy mivel még nincs két éves a jogsija senkinek, ezért nem vontathattunk... Vagyis fizikai akadálya nem volt, de én nem akartam kockáztatni...

Ne haragudj, de ez nem az autó hibája volt! A vezető miatt romlott el! Egy jappppán sosem romlik el. Csak a franciák... Azért egy képet megnéztem volna, ahogy a Citroen húzza a szupppperrjappán technikát.

Elárulok egy titkot, az a "szupppperrjappán" autó 23 éves Szerintem ennyi idősen nem meglepő, ha elromlik valami

[frenchcarfan]

Hát ez a nap, nem volt semmi...

Dettó! Soha többé ilyen napot!

Én spec lerobbantam másnak a kocsijával és tologathattam fel és alá...

Sohaelnemromló jappppán volt vagy a világlegjobbübergermántekkkknikje?

Basszus, hogy találtad ki? Civic volt! A lehető legrosszabb helyen adta meg magát az üzemanyag-szivattyú... Aztán ott hagytuk... Dani haza vitt minket, aztán visszamentünk megnézni a Citroennel... A baj az volt, hogy mivel még nincs két éves a jogsija senkinek, ezért nem vontathattunk... Vagyis fizikai akadálya nem volt, de én nem akartam kockáztatni...

Ne haragudj, de ez nem az autó hibája volt! A vezető miatt romlott el! Egy jappppán sosem romlik el. Csak a franciák... Azért egy képet megnéztem volna, ahogy a Citroen húzza a szupppperrjappán technikát.

Na jó! Cak, hogy a japánost ne haragítsam magamra Múltkor az utolsó csavarig kifényesítettem az autót... Leszedtem az összes burkolatot a motortérben, hogy alatta is tisztaság legyen. Erre az egyes befecskendezőnél koromlerakodás volt... Beindítom és szuszog... Másnap megnéztem és elég erősen fújt... Beszéltem egy dieselessel és 5000-ért kicserélte a tömítést azóta a jó! GYÁRTMÁNY: BOSCH MADE IN JAPAN (!!??) a címke szerint...
Azóta húz, mint a mozdony és kifogástalan egészségnek örvend

[Stroker]

Hát ez a nap, nem volt semmi...

Dettó! Soha többé ilyen napot!

Én spec lerobbantam másnak a kocsijával és tologathattam fel és alá...

Sohaelnemromló jappppán volt vagy a világlegjobbübergermántekkkknikje?

Basszus, hogy találtad ki? Civic volt! A lehető legrosszabb helyen adta meg magát az üzemanyag-szivattyú... Aztán ott hagytuk... Dani haza vitt minket, aztán visszamentünk megnézni a Citroennel... A baj az volt, hogy mivel még nincs két éves a jogsija senkinek, ezért nem vontathattunk... Vagyis fizikai akadálya nem volt, de én nem akartam kockáztatni...

Ne haragudj, de ez nem az autó hibája volt! A vezető miatt romlott el! Egy jappppán sosem romlik el. Csak a franciák... Azért egy képet megnéztem volna, ahogy a Citroen húzza a szupppperrjappán technikát.

[frenchcarfan]

Hát ez a nap, nem volt semmi...

Dettó! Soha többé ilyen napot!

Én spec lerobbantam másnak a kocsijával és tologathattam fel és alá...

Sohaelnemromló jappppán volt vagy a világlegjobbübergermántekkkknikje?

Basszus, hogy találtad ki? Civic volt! A lehető legrosszabb helyen adta meg magát az üzemanyag-szivattyú... Aztán ott hagytuk... Dani haza vitt minket, aztán visszamentünk megnézni a Citroennel... A baj az volt, hogy mivel még nincs két éves a jogsija senkinek, ezért nem vontathattunk... Vagyis fizikai akadálya nem volt, de én nem akartam kockáztatni...

[Stroker]

Hát ez a nap, nem volt semmi...

Dettó! Soha többé ilyen napot!

Én spec lerobbantam másnak a kocsijával és tologathattam fel és alá...

Sohaelnemromló jappppán volt vagy a világlegjobbübergermántekkkknikje?

[frenchcarfan]

Hát ez a nap, nem volt semmi...

Dettó! Soha többé ilyen napot!

Én spec lerobbantam másnak a kocsijával és tologathattam fel és alá...