Ferrari

[Camaro96]

[Labdacs]

/Azok jó cuccok, akartam is veled egyszer beszélni programozásról/

miről?

Például, milyen nyelvet(ket) használsz, milyen mélységekben, tanultad-e, mik a lehetőségek vele...?
Mert ugyen informatikát tanulok, bár amíg nem vagyok szakképzésen, addig csat titkárnőnek képeznek főleg (office cuccok). Persze tanulunk C#-ot, de abból is magamat képzem, meg PHP-ból is. Nagyobb jövőt látok a webalapú programokban, meg persze SQL-ből is művelem magam, meg amik nagyon érdekelnek azok a hálózatok és a velejáró dolgok...

most C++-t használok, a "most" az kb 10 éve tart. milyen mélységben? építészeti tervezőprogramot csinálunk, kb 13millió soros a forráskódunk. mik a lehetőségek a nyelvvel? ez picit messzire vezető kérdés. mint minden nyelvnek, ennek is megvannak az erősségei és a gyengéi. ha jobban érdekel, olvasd el a bibiliát:
http://www2.research.att.com/~bs/3rd.html
mi itt bent azt szoktuk mondani, hogy nyelvek mennek, divatok jönnek, de a C++ azért mindig mindent túlél.
a C++-on kívül néha muszáj hosszányúlni máshoz is, kell doksit írni wikiben, meg apróbb script-eket összedobni perl-ben, python-ban.
otthon meg hobbi szinten néha összerakok egy-egy oldalt magamnak php-ben, de azt tényleg csak alapszinten.

tanultam. ELTE IK. ott egy picit okosabban nyúlnak a dolgokhoz: a nyelv megtanulása nem cél, hanem eszköz. nem programnyelvet tanítanak, hanem programozni tanítanak. szépen alapfogalmak, formalizálva (feladat, program, állapottér, változó, típus, szekvencia, elágazás, ciklus, típus). aztán alapalgoritmusok (linker, maxker, binker, stb..), alap adatszerkezetek (tömb, verem, ezerféle fa, stb), majd jöhetnek az összetettem algoritmusok (mintaillesztések, gráfkeresések, ..), majd egy kis technológia (objektumalapú programozás). mellette olyan nyalánkságok, hogy gépi kódú programozás, fordítóprogramok, párhuzamos programozás, mesterséges intelligencia, adatbázisok, stb, stb.. meg ugye hozzá a matematikai alapok: analízis, numerikus analízis, bevezetés a matematikába, valszám, statisztika, lineáris algebra, stb, stb..
persze nyelveket is tanítanak. amikor ott jártam, akkor olyanok voltak, hogy Modula2, Ada95, C, C++, Java, mindenféle "programozási nyelvek" tantárgy keretein belül. vagy azt mondták, hogy jó, akkor ezt a feladatok C++-ban kérik.


ez így elég jó alapot arra, hogy kezdőként el lehessen helyezkedni, és beletanulni az adott speciális környezetbe. ha C# és webprogramozás, akkor az, ha 3D modellezés és C++, akkor az.

[frenchcarfan]

/Azok jó cuccok, akartam is veled egyszer beszélni programozásról/

miről?

Például, milyen nyelvet(ket) használsz, milyen mélységekben, tanultad-e, mik a lehetőségek vele...?
Mert ugyen informatikát tanulok, bár amíg nem vagyok szakképzésen, addig csat titkárnőnek képeznek főleg (office cuccok). Persze tanulunk C#-ot, de abból is magamat képzem, meg PHP-ból is. Nagyobb jövőt látok a webalapú programokban, meg persze SQL-ből is művelem magam, meg amik nagyon érdekelnek azok a hálózatok és a velejáró dolgok...

[Labdacs]

/Azok jó cuccok, akartam is veled egyszer beszélni programozásról/

miről?

[Camaro96]

teljesen kivagyok akadva, hogy idén nem lesz maranelloi kiruccanás, és lemaradok erről a két Cavallinoról...

[ Kép ]

szép ez az SWB, nemsokára költözik hozzám.

most kérdezhetném azt is, hogy ez, a képen lévő autó?

[frenchcarfan]

Nekem mást jelent az autózás és kitudja, aki szeret mosni, az lehet visszasírja a régi időket, az olyan mosógépeket (pl.: Hajdú), ami 25 évet simán elment

/Azok jó cuccok, akartam is veled egyszer beszélni programozásról/

majd kinövöd. 18 évesen én is kb hasonlóan gondolkodtam. igaz, akkor még sehol nem voltak ezek az új rendszerek ilyen kiforrottak.

aki szerintem mosott már valaha egy teljes vasárnapon keresztül egy négytagú családra egy vízben tocsogó fürdőszobában, az sosem fogja visszasírni a kézi mosógépet. a Hajdú és társaik jósága meg városi legenda. szarok voltak azok már újkorukban is, csak 25 évig konstansan hozták is ezt a nívót, ilyen értelemben igaz, hogy nem romlottak el.

Kinövöm? XD A kruppot sem nőttem ki, pedig 10 évesen ki kellett volna... Sem pedig az ITP-met...

[Labdacs]

Nekem mást jelent az autózás és kitudja, aki szeret mosni, az lehet visszasírja a régi időket, az olyan mosógépeket (pl.: Hajdú), ami 25 évet simán elment

/Azok jó cuccok, akartam is veled egyszer beszélni programozásról/

majd kinövöd. 18 évesen én is kb hasonlóan gondolkodtam. igaz, akkor még sehol nem voltak ezek az új rendszerek ilyen kiforrottak.

majd ha bent ül hátul a feleséged, meg a 3 éves gyereked, akkor nem a vezetés élményére gondolsz, hanem, hogy A-ból B-be stresszmentesen, lazán.

aki szerintem mosott már valaha egy teljes vasárnapon keresztül egy négytagú családra egy vízben tocsogó fürdőszobában, az sosem fogja visszasírni a kézi mosógépet. a Hajdú és társaik jósága meg városi legenda. szarok voltak azok már újkorukban is, csak 25 évig konstansan hozták is ezt a nívót, ilyen értelemben igaz, hogy nem romlottak el.

[Labdacs]

teljesen kivagyok akadva, hogy idén nem lesz maranelloi kiruccanás, és lemaradok erről a két Cavallinoról...

[ Kép ]

Válság van? Szép Ferrarik! Kuplung, botváltó és bukócső

"Kuplung, botváltó és bukócső" - He? XDXD

Csak ezek

Hozod rám a frászt

Hiába, ezektől élvezetes többek közt autót vezetni
Most beülsz, csak a gázt féket nyomod, le sem veszed a kezed a kormányról... Vigyáz rád a koccanás gátló vagy mi a f**z, meg a sávtartó berendezés. Meg bolundulnék ezektől. Persze nem mondom, hogy nem vennék ilyen autókat, de kéne mellé valami igazi, kikapcsolódós autó

az emberek nagy része (mondjuk pl én is) arra használja az autót, hogy reggel beleül, elmegy vele A-ból B-be, este meg B-ből A-ba. ugyanazon a 15-30-50 km-es úton. egy idő után baromira unalmas tud ám lenni a gépészkedés a dugóban araszolva. én nagyon örülnék, ha közben nem kéne kuplungolnom, ha véletlenül embambulok, akkor fékezne helyettem, tartaná a sávomat, stb...

Tudom, ismerem erről a véleményed Ezért vagy álautós

nem, én igazi autós vagyok, arra használom, amire való. a mosógépnél sem sírom vissza, hogy nem kell a vizes ruhákat kiszednem belőle, aztán beraknom őket egy centrifugába. jobb, ha megnyomom a gombot, aztán az automatika elintéz mindent.

sőt, programozni sem programoznék újra gépi kódban, nem ülnék rá szívesen megszakításokra, nem kérném el a képernyő kezdőcímét, ha rajzolni akarnék rá, megcsináltatom inkább D3D-vel, vagy OpenGL-lel.

vagy ha már itt tartunk, akkor szedjük ki az összes automatikát az autókból. legyen kézi előgyújtás állítás, kurbli, a fékek se állítsák magukat a kopáshoz, ne legyen fékerőelosztó, meg szinkronos váltó H kulisszával, a fűtés is a puhányoknak való.

Amúgy pontosan De ezek nem a vezetést élményét veszik el...

minden relatív...

nekem az is a vezetési élmény része, ha nem kell kuplungolnom.

[Labdacs]

Nekem mást jelent az autózás és kitudja, aki szeret mosni, az lehet visszasírja a régi időket, az olyan mosógépeket (pl.: Hajdú), ami 25 évet simán elment

/Azok jó cuccok, akartam is veled egyszer beszélni programozásról/

majd kinövöd. 18 évesen én is kb hasonlóan gondolkodtam. igaz, akkor még sehol nem voltak ezek az új rendszerek ilyen kiforrottak.

aki szerintem mosott már valaha egy teljes vasárnapon keresztül egy négytagú családra egy vízben tocsogó fürdőszobában, az sosem fogja visszasírni a kézi mosógépet. a Hajdú és társaik jósága meg városi legenda. szarok voltak azok már újkorukban is, csak 25 évig konstansan hozták is ezt a nívót, ilyen értelemben igaz, hogy nem romlottak el.

[frenchcarfan]

teljesen kivagyok akadva, hogy idén nem lesz maranelloi kiruccanás, és lemaradok erről a két Cavallinoról...

[ Kép ]

Válság van? Szép Ferrarik! Kuplung, botváltó és bukócső

"Kuplung, botváltó és bukócső" - He? XDXD

Csak ezek

Hozod rám a frászt

Hiába, ezektől élvezetes többek közt autót vezetni
Most beülsz, csak a gázt féket nyomod, le sem veszed a kezed a kormányról... Vigyáz rád a koccanás gátló vagy mi a f**z, meg a sávtartó berendezés. Meg bolundulnék ezektől. Persze nem mondom, hogy nem vennék ilyen autókat, de kéne mellé valami igazi, kikapcsolódós autó

az emberek nagy része (mondjuk pl én is) arra használja az autót, hogy reggel beleül, elmegy vele A-ból B-be, este meg B-ből A-ba. ugyanazon a 15-30-50 km-es úton. egy idő után baromira unalmas tud ám lenni a gépészkedés a dugóban araszolva. én nagyon örülnék, ha közben nem kéne kuplungolnom, ha véletlenül embambulok, akkor fékezne helyettem, tartaná a sávomat, stb...

Tudom, ismerem erről a véleményed Ezért vagy álautós

nem, én igazi autós vagyok, arra használom, amire való. a mosógépnél sem sírom vissza, hogy nem kell a vizes ruhákat kiszednem belőle, aztán beraknom őket egy centrifugába. jobb, ha megnyomom a gombot, aztán az automatika elintéz mindent.

sőt, programozni sem programoznék újra gépi kódban, nem ülnék rá szívesen megszakításokra, nem kérném el a képernyő kezdőcímét, ha rajzolni akarnék rá, megcsináltatom inkább D3D-vel, vagy OpenGL-lel.

vagy ha már itt tartunk, akkor szedjük ki az összes automatikát az autókból. legyen kézi előgyújtás állítás, kurbli, a fékek se állítsák magukat a kopáshoz, ne legyen fékerőelosztó, meg szinkronos váltó H kulisszával, a fűtés is a puhányoknak való.

Amúgy pontosan De ezek nem a vezetést élményét veszik el...

[Labdacs]

teljesen kivagyok akadva, hogy idén nem lesz maranelloi kiruccanás, és lemaradok erről a két Cavallinoról...

[ Kép ]

Válság van? Szép Ferrarik! Kuplung, botváltó és bukócső

"Kuplung, botváltó és bukócső" - He? XDXD

Csak ezek

Hozod rám a frászt

Hiába, ezektől élvezetes többek közt autót vezetni
Most beülsz, csak a gázt féket nyomod, le sem veszed a kezed a kormányról... Vigyáz rád a koccanás gátló vagy mi a f**z, meg a sávtartó berendezés. Meg bolundulnék ezektől. Persze nem mondom, hogy nem vennék ilyen autókat, de kéne mellé valami igazi, kikapcsolódós autó

az emberek nagy része (mondjuk pl én is) arra használja az autót, hogy reggel beleül, elmegy vele A-ból B-be, este meg B-ből A-ba. ugyanazon a 15-30-50 km-es úton. egy idő után baromira unalmas tud ám lenni a gépészkedés a dugóban araszolva. én nagyon örülnék, ha közben nem kéne kuplungolnom, ha véletlenül embambulok, akkor fékezne helyettem, tartaná a sávomat, stb...

Tudom, ismerem erről a véleményed Ezért vagy álautós

nem, én igazi autós vagyok, arra használom, amire való. a mosógépnél sem sírom vissza, hogy nem kell a vizes ruhákat kiszednem belőle, aztán beraknom őket egy centrifugába. jobb, ha megnyomom a gombot, aztán az automatika elintéz mindent.

sőt, programozni sem programoznék újra gépi kódban, nem ülnék rá szívesen megszakításokra, nem kérném el a képernyő kezdőcímét, ha rajzolni akarnék rá, megcsináltatom inkább D3D-vel, vagy OpenGL-lel.

vagy ha már itt tartunk, akkor szedjük ki az összes automatikát az autókból. legyen kézi előgyújtás állítás, kurbli, a fékek se állítsák magukat a kopáshoz, ne legyen fékerőelosztó, meg szinkronos váltó H kulisszával, a fűtés is a puhányoknak való.

[frenchcarfan]

teljesen kivagyok akadva, hogy idén nem lesz maranelloi kiruccanás, és lemaradok erről a két Cavallinoról...

[ Kép ]

Válság van? Szép Ferrarik! Kuplung, botváltó és bukócső

"Kuplung, botváltó és bukócső" - He? XDXD

Csak ezek

Hozod rám a frászt

Hiába, ezektől élvezetes többek közt autót vezetni
Most beülsz, csak a gázt féket nyomod, le sem veszed a kezed a kormányról... Vigyáz rád a koccanás gátló vagy mi a f**z, meg a sávtartó berendezés. Meg bolundulnék ezektől. Persze nem mondom, hogy nem vennék ilyen autókat, de kéne mellé valami igazi, kikapcsolódós autó

az emberek nagy része (mondjuk pl én is) arra használja az autót, hogy reggel beleül, elmegy vele A-ból B-be, este meg B-ből A-ba. ugyanazon a 15-30-50 km-es úton. egy idő után baromira unalmas tud ám lenni a gépészkedés a dugóban araszolva. én nagyon örülnék, ha közben nem kéne kuplungolnom, ha véletlenül embambulok, akkor fékezne helyettem, tartaná a sávomat, stb...

Tudom, ismerem erről a véleményed Ezért vagy álautós

nem, én igazi autós vagyok, arra használom, amire való. a mosógépnél sem sírom vissza, hogy nem kell a vizes ruhákat kiszednem belőle, aztán beraknom őket egy centrifugába. jobb, ha megnyomom a gombot, aztán az automatika elintéz mindent.

sőt, programozni sem programoznék újra gépi kódban, nem ülnék rá szívesen megszakításokra, nem kérném el a képernyő kezdőcímét, ha rajzolni akarnék rá, megcsináltatom inkább D3D-vel, vagy OpenGL-lel.

Nekem mást jelent az autózás és kitudja, aki szeret mosni, az lehet visszasírja a régi időket, az olyan mosógépeket (pl.: Hajdú), ami 25 évet simán elment

/Azok jó cuccok, akartam is veled egyszer beszélni programozásról/

[Labdacs]

teljesen kivagyok akadva, hogy idén nem lesz maranelloi kiruccanás, és lemaradok erről a két Cavallinoról...

[ Kép ]

Válság van? Szép Ferrarik! Kuplung, botváltó és bukócső

"Kuplung, botváltó és bukócső" - He? XDXD

Csak ezek

Hozod rám a frászt

Hiába, ezektől élvezetes többek közt autót vezetni
Most beülsz, csak a gázt féket nyomod, le sem veszed a kezed a kormányról... Vigyáz rád a koccanás gátló vagy mi a f**z, meg a sávtartó berendezés. Meg bolundulnék ezektől. Persze nem mondom, hogy nem vennék ilyen autókat, de kéne mellé valami igazi, kikapcsolódós autó

az emberek nagy része (mondjuk pl én is) arra használja az autót, hogy reggel beleül, elmegy vele A-ból B-be, este meg B-ből A-ba. ugyanazon a 15-30-50 km-es úton. egy idő után baromira unalmas tud ám lenni a gépészkedés a dugóban araszolva. én nagyon örülnék, ha közben nem kéne kuplungolnom, ha véletlenül embambulok, akkor fékezne helyettem, tartaná a sávomat, stb...

Tudom, ismerem erről a véleményed Ezért vagy álautós

nem, én igazi autós vagyok, arra használom, amire való. a mosógépnél sem sírom vissza, hogy nem kell a vizes ruhákat kiszednem belőle, aztán beraknom őket egy centrifugába. jobb, ha megnyomom a gombot, aztán az automatika elintéz mindent.

sőt, programozni sem programoznék újra gépi kódban, nem ülnék rá szívesen megszakításokra, nem kérném el a képernyő kezdőcímét, ha rajzolni akarnék rá, megcsináltatom inkább D3D-vel, vagy OpenGL-lel.

[frenchcarfan]

teljesen kivagyok akadva, hogy idén nem lesz maranelloi kiruccanás, és lemaradok erről a két Cavallinoról...

[ Kép ]

Válság van? Szép Ferrarik! Kuplung, botváltó és bukócső

"Kuplung, botváltó és bukócső" - He? XDXD

Csak ezek

Hozod rám a frászt

Hiába, ezektől élvezetes többek közt autót vezetni
Most beülsz, csak a gázt féket nyomod, le sem veszed a kezed a kormányról... Vigyáz rád a koccanás gátló vagy mi a f**z, meg a sávtartó berendezés. Meg bolundulnék ezektől. Persze nem mondom, hogy nem vennék ilyen autókat, de kéne mellé valami igazi, kikapcsolódós autó

az emberek nagy része (mondjuk pl én is) arra használja az autót, hogy reggel beleül, elmegy vele A-ból B-be, este meg B-ből A-ba. ugyanazon a 15-30-50 km-es úton. egy idő után baromira unalmas tud ám lenni a gépészkedés a dugóban araszolva. én nagyon örülnék, ha közben nem kéne kuplungolnom, ha véletlenül embambulok, akkor fékezne helyettem, tartaná a sávomat, stb...

Tudom, ismerem erről a véleményed Ezért vagy álautós

[Labdacs]

teljesen kivagyok akadva, hogy idén nem lesz maranelloi kiruccanás, és lemaradok erről a két Cavallinoról...

[ Kép ]

Válság van? Szép Ferrarik! Kuplung, botváltó és bukócső

"Kuplung, botváltó és bukócső" - He? XDXD

Csak ezek

Hozod rám a frászt

Hiába, ezektől élvezetes többek közt autót vezetni
Most beülsz, csak a gázt féket nyomod, le sem veszed a kezed a kormányról... Vigyáz rád a koccanás gátló vagy mi a f**z, meg a sávtartó berendezés. Meg bolundulnék ezektől. Persze nem mondom, hogy nem vennék ilyen autókat, de kéne mellé valami igazi, kikapcsolódós autó

az emberek nagy része (mondjuk pl én is) arra használja az autót, hogy reggel beleül, elmegy vele A-ból B-be, este meg B-ből A-ba. ugyanazon a 15-30-50 km-es úton. egy idő után baromira unalmas tud ám lenni a gépészkedés a dugóban araszolva. én nagyon örülnék, ha közben nem kéne kuplungolnom, ha véletlenül embambulok, akkor fékezne helyettem, tartaná a sávomat, stb...

[Labdacs]

[ Kép ]

Tudom, ez Fiat, de ugy gondolom megérdemelt helye van itt is
[ Kép ]

Fiat?

Biztos én vagyok kicsi ehhez, a Fiat Bartoletti-ből asszociáltam, de ti márka fanokként jobban tudhatjátok ezt

a Fiat csak tulajdonos a Ferrariban (és nem is a Fiat Auto, hanem a nagy holding).

[FrozenSilverM5]

teljesen kivagyok akadva, hogy idén nem lesz maranelloi kiruccanás, és lemaradok erről a két Cavallinoról...

[ Kép ]

Válság van? Szép Ferrarik! Kuplung, botváltó és bukócső

"Kuplung, botváltó és bukócső" - He? XDXD

Csak ezek

Hozod rám a frászt

Hiába, ezektől élvezetes többek közt autót vezetni
Most beülsz, csak a gázt féket nyomod, le sem veszed a kezed a kormányról... Vigyáz rád a koccanás gátló vagy mi a f**z, meg a sávtartó berendezés. Meg bolundulnék ezektől. Persze nem mondom, hogy nem vennék ilyen autókat, de kéne mellé valami igazi, kikapcsolódós autó

A 6-osban kifejezetten élveztem ezt a sok hülye kütyüt, mondjuk az igaz, hogy kell mellé egy olyan autó, amit igazán lehet szeretni, meg együtt kell dolgozni vele és persze, az újdonság varázsa.

[frenchcarfan]

teljesen kivagyok akadva, hogy idén nem lesz maranelloi kiruccanás, és lemaradok erről a két Cavallinoról...

[ Kép ]

Válság van? Szép Ferrarik! Kuplung, botváltó és bukócső

"Kuplung, botváltó és bukócső" - He? XDXD

Csak ezek

Hozod rám a frászt

Hiába, ezektől élvezetes többek közt autót vezetni
Most beülsz, csak a gázt féket nyomod, le sem veszed a kezed a kormányról... Vigyáz rád a koccanás gátló vagy mi a f**z, meg a sávtartó berendezés. Meg bolundulnék ezektől. Persze nem mondom, hogy nem vennék ilyen autókat, de kéne mellé valami igazi, kikapcsolódós autó

[Labdacs]

teljesen kivagyok akadva, hogy idén nem lesz maranelloi kiruccanás, és lemaradok erről a két Cavallinoról...

[ Kép ]

szép ez az SWB, nemsokára költözik hozzám.

[FrozenSilverM5]

teljesen kivagyok akadva, hogy idén nem lesz maranelloi kiruccanás, és lemaradok erről a két Cavallinoról...

[ Kép ]

Válság van? Szép Ferrarik! Kuplung, botváltó és bukócső

"Kuplung, botváltó és bukócső" - He? XDXD

Csak ezek

Hozod rám a frászt