Sokat gondolkodtam, hogy megirjam e ezt a bemutatót. Van e értelme, hiszen Labdacs mester annak idején már rendesen meginterjúvolta az emlitet modellt, igaz egy másik szinváltozatban.
Itt:
http://ferrari18.blog.hu/2010/03/13/eli ... m_34_pilot
De aztán gondoltam, hogy mégis csak érdekes volna összehasonlitani, hogy miben egyezik, és miben különbözik a váleményünk.
Az emlitett cikket régen olvastam, most direkt nem olvastam újra, nehogy befolyásolja a véleményemet.
Tehát az Elite F40-ről van szó, annak is a LeMans-ban szereplő verseny váltazatáról.
Amint megláttam erről a fehér/zöld modellről az első képeket, rögtön tudtam, hogy kell nekem. Végül meg is lett, és ezzel három darabra bővült az F40-es sorozatom. Van még egy piros Foundation, és egy metálkék Bburago is a birtokomban.
A modell kicsomagolása maga volt a rémálom, egy fél órába telt, mire sikerült kicsomagolnom nagy nehezen, legalább hat drótot kellet eltávolitanom, ráadásúl volt amelyik olyan helyen volt, hogy alig lehetett hozzáférni. Gyanitom, hogy egyes rögzitéseket az összeszerelés egyik korai szakaszában végeznek el. Jó hir, hogy végre a Mattel is átáll a zárt dobozos megoldásra.
- F40LM02.jpg (307.77 KiB) Megtekintve 820 alkalommal
Tehát akkor, hol is kezdjem, vágjunk bele a közepébe.
A feliratok a modell kasztniján nem matricák, hanem rá vannak nyomtatva. Persze egy ilyen modelltől ez elvárható, de én a buragós időkben hozzászoktam a matricákhoz. Amikor az első nem matricás versenymodellhez hozzájútottam, (egy Solido volt) leesett az állam, hogy igy mennyivel jobban néz ki.
- F40LM03.jpg (269.52 KiB) Megtekintve 820 alkalommal
Az első lámpák plexije annyira vékony és átlátszó, hogy elsőre azt hittem, hogy nincs is ott semmi.
- F40LM05.jpg (260.59 KiB) Megtekintve 820 alkalommal
A nagy első narancssárga vonóhorog, és az alsó spojler merevitő pálcikái is fémből vannak szerencsére, mert az egyik kézbevétel során leejtettem a modell elejét, de szerencsére nem lett semmi baja. Ha műanyagból lett volna, akkor most verhetném a fejem a falba.
- F40LM06.jpg (259.03 KiB) Megtekintve 820 alkalommal
- F40LM08.jpg (307.99 KiB) Megtekintve 820 alkalommal
Apropó: a modell csomagtérfedele (de ez nem helyes kifejezés, mivel az autó teljes elejéről beszélünk, különben is, minek egy verseny autónak csomagtér) teljesen leszedhető, a probléma azzal van, hogy a rögzitést nem sikerült hiánytalanúl megoldani a Mattel mérnökeinek, ezért igen könnyen lejár. Tulajdonképpen ezért történt az, hogy amikor kézbe vettem a modellt, az eleje egyszerüen leesett. Erre találhattak volna jobb megoldást, az 599XX-nél ezt kitűnően meg tudták oldani, mágnes tartja a fedeleket.
Ez minden képpen nagy fekete pont. Én általában az Elite modelljeimet dobozban szoktam tartani, de ezt a modellt lehetetlen, mert amint egy kicsit megdől a doboz, egyszerüen leesik az eleje.
- F40LM09.jpg (206.25 KiB) Megtekintve 820 alkalommal
Szép a merevitő rúd mögötti fémrács, az slick gumik futófelülete kissé görbe.
- F40LM10.jpg (315.23 KiB) Megtekintve 820 alkalommal
A fehér Pirelli felirat az abroncsokon sokat dob a látványon.
- F40LM11.jpg (142.21 KiB) Megtekintve 820 alkalommal
Talán innen látható a legjobban, hogy a modell Foundation alapokra épitkezik, a a tető, és a motorfedél szine egy az egyben ugyanaz. Nagy a rés a fedél és a kasztni között.
- 20120729_135252.jpg (150.97 KiB) Megtekintve 820 alkalommal
Azért a nagy hátsó pingpong asztal légterelőt szétfürészelték, és beszoritottak a helyére egy dupla spojlert.
- F40LM12.jpg (226.52 KiB) Megtekintve 820 alkalommal
Szép az első ablak kerete, az ablaktörlők túl vékonyak.
- F40LM13.jpg (137.68 KiB) Megtekintve 820 alkalommal
Az ablakkeret túl vastag, teliablakkal bár ritkán, de ilyet is tud a Mattel. Igaz, már a Foundation változaton is ilyen volt.
Az ajtó mögötti légbeömlő sem kamurács. Ehhez nagyon ért a Mattel.
- F40LM14.jpg (274.15 KiB) Megtekintve 820 alkalommal
A motore nem nagy szám, de az arany szinű hármas kipufogó sokat dob az összképen. Nagyon tetszett a kipufogóvégek körüli védőlemez.
- F40LM15.jpg (212.51 KiB) Megtekintve 820 alkalommal
- F40LM16.jpg (230.15 KiB) Megtekintve 820 alkalommal
Az utastér spártai, ahogy a versenyautóktól megszokhattuk. Nem könnyű belátni, a magas küszöb sem segit ebben. A kormány és a pedálok túl vastagok, viszont a kagylóülés elég szép.
- F40LM20.jpg (250.75 KiB) Megtekintve 820 alkalommal
Nagyon szép a hátsó rács.
- F40LM18.jpg (286.91 KiB) Megtekintve 820 alkalommal
- F40LM21.jpg (298.32 KiB) Megtekintve 820 alkalommal
Olasz autó, olasz zászlóval.
- F40LM17.jpg (310.55 KiB) Megtekintve 820 alkalommal
Nem ez a legszebb Elite modell, az egyszer biztos, ráadásúl a silányan rögzitett levehető eleje sokat ront az összképen, legalábbis nálam.
De mivel leértékelve vettem, ezért azt mondom, hogy ahhoz képest egy elég szép modellt kaptam.
