Hungarian Diecast Forum

ko1122 írta:Talált, süllyedt! Mind megvan. Fotón rajtvan mindkettő, rádbízom, melyik sorban találod meg, nem segítek!

ko1122 írta:Talált, süllyedt! Mind megvan. Fotón rajtvan mindkettő, rádbízom, melyik sorban találod meg, nem segítek!

Klassz vitrin!

ko1122 írta:Talált, süllyedt! Mind megvan. Fotón rajtvan mindkettő, rádbízom, melyik sorban találod meg, nem segítek!

Aha, meg vannak! Na és " Eszem, f...om megáll!", van Ford Fairlane-ed is!

Talált, süllyedt! Mind megvan. Fotón rajtvan mindkettő, rádbízom, melyik sorban találod meg, nem segítek!

ko1122 írta:Igen, az nem egyszerű történet volt. Filmes vonalon mozgok kifejezetten...

Akkor kell, hogy legyen Plymouth Fury-d (1958) - Christine
és Ford Torino-d (1976?) -a'la Starsky & Hutch.
Nem specializálódtam a filmes "ikonokra", de a Magnum Ferrari, a Christine és a Torino, na ezeket majd egyszer szeretném én is beszerezni.

Igen, az nem egyszerű történet volt. Filmes vonalon mozgok kifejezetten...

ko1122 írta:A Lussom és a Mustangom. Steve McQueen

Na, a Magnumos 308 GTS-ért is irigyellek! De rendesen!

A Lussom és a Mustangom. Steve McQueen

ko1122 írta:Gratulálok a Lussohoz. Nekem is van egy hibátlan példány Steve McQueen kivitelben.

Első esetben egy szintén gyűjtő ismerősöm mutatta a saját darabját. A Steve McQueen dolgokat már ismertem korábbról, de a Lussoba rögvest belebolondultam. Sajnos a mutatott példány nem volt eladó. Kb fél év múlva egy másik szintén gyűjtő ismerősömtől sikerült beszerezni a "gesztenyét".
Nekem van mellé a vitrinben egy Bullit-s Mustangom is, ha gondoljátok felteszek róla egy közös fotót.

A metálszürke jobbkormányos kivitel is kuriózum, az is nagyon szép. Bár nekem a gesztenyebarna jobban tetszik.

Köszi! Nos igen! A "gesztenyéstől" összefut az ember szájában a nyál!
Tegyél fel képeket!

Gratulálok a Lussohoz. Nekem is van egy hibátlan példány Steve McQueen kivitelben.

Első esetben egy szintén gyűjtő ismerősöm mutatta a saját darabját. A Steve McQueen dolgokat már ismertem korábbról, de a Lussoba rögvest belebolondultam. Sajnos a mutatott példány nem volt eladó. Kb fél év múlva egy másik szintén gyűjtő ismerősömtől sikerült beszerezni a "gesztenyét".
Nekem van mellé a vitrinben egy Bullit-s Mustangom is, ha gondoljátok felteszek róla egy közös fotót.

A metálszürke jobbkormányos kivitel is kuriózum, az is nagyon szép. Bár nekem a gesztenyebarna jobban tetszik.

schumimodells írta:

Missa írta:

schumimodells írta:Nekem egy ilyen jött a napokban.

Gratulálok! Szép ez is! Na és a jobb kormányos kuriózum volta sem semmi!

Köszi szépen,rég vágytam már rá,mondjuk,pirosban lett volna az igazi,de ez is tetszik.

Nem tudom... Én is piros párti vagyok. Amíg meg volt a vörös HW, mellé tettem a "maroon"-t.
Nem a kidolgozottság beli különbségeket néztem, hanem próbáltam a színre koncentrálni. Elegánsabb, szebb a színes, mint a vörös. Szerintem ne bánd, hogy ezüst van Neked. Én (Isten látja a lelkemet!) nem rajongok az ezüst színű autókért. Ezért a következő kijelentésemért nem érhet elfogultság miatt vád... Szebb az ezüst is, mint a vörös!
Olyan ez szerintem, mint a 410 SA esetében. A formai eleganciához nem passzol a vörös. Vannak könyveim, képeim az eredeti Lusso-ról. Van benne vörös is és nagyon szép! DE! Nem a HW, HW-Elite által kikevert vörös színű, hanem az az igazi Ferrari Rosso Corsa, vagy mifene nevű. Az a vörös olyan mélyebb, sötétebb, enyhén bordós árnyalat. Sajnos ilyen színt én még semmilyen modellen nem láttam.

Missa írta:

schumimodells írta:Nekem egy ilyen jött a napokban.

Gratulálok! Szép ez is! Na és a jobb kormányos kuriózum volta sem semmi!

Köszi szépen,rég vágytam már rá,mondjuk,pirosban lett volna az igazi,de ez is tetszik.

schumimodells írta:Nekem egy ilyen jött a napokban.

Gratulálok! Szép ez is! Na és a jobb kormányos kuriózum volta sem semmi!

Labdacs írta:

Missa írta:

Labdacs írta:szép gép. szerintem jól döntöttél, hogy nem a pirosat vetted.

Köszi! Volt vörös, csak Foundation változat. Ez volt az álmom. Miután meg tudtam, hogy létezik a modell nem csak vörös színben.
Ha ránézek, vagy a fényképeire összefut a nyál a számban. Úgy ennék egy kis csokit.

a vörös Foundation nekem is megvan. a maga módján ő is szép gép.

Szerintem is elég jó lehet,hogy egyszer majd olyat is veszek.

Missa írta:

Labdacs írta:szép gép. szerintem jól döntöttél, hogy nem a pirosat vetted.

Köszi! Volt vörös, csak Foundation változat. Ez volt az álmom. Miután meg tudtam, hogy létezik a modell nem csak vörös színben.
Ha ránézek, vagy a fényképeire összefut a nyál a számban. Úgy ennék egy kis csokit.

a vörös Foundation nekem is megvan. a maga módján ő is szép gép.

Nekem egy ilyen jött a napokban.

Labdacs írta:szép gép. szerintem jól döntöttél, hogy nem a pirosat vetted.

Köszi! Volt vörös, csak Foundation változat. Ez volt az álmom. Miután meg tudtam, hogy létezik a modell nem csak vörös színben.
Ha ránézek, vagy a fényképeire összefut a nyál a számban. Úgy ennék egy kis csokit.

szép gép. szerintem jól döntöttél, hogy nem a pirosat vetted.

Vörösmarty - Szép Ilonka című verséből a " Vadász ül, hosszú méla lesben" című rész jutott eszembe.
Tavaly tavaszig erős pihenésben volt a Ferrari gyűjteményem. Értsd, "lekonzerválva", becsomagolva pihent egy ágynemű tartóban.
Tavaly valamiért előszedtem őket és újra fellendült a modellgyűjtési láz. Az első új szerzeményem egy HW Foundation (azóta már tudom, hogy ez a kategóriája) Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso volt. Vörös színben. Nagyon szívem csücske volt ez a masina. Több Ferraris könyvemben hosszú percekig ábrándoztam róla. Tehát amikor a Vaterán megláttam, hogy létezik modellben, "rácsaptam"! Azóta frissültek modelles ismereteim és örömmel vettem tudomásul, hogy HW-nál is vannak szebbek, részletesebbek. OK, a Kyosho-BBR-GMP-CMC vonal is ismert volt számomra, csak hát az anyagiak...
Szóval Labdacs kolléga blogját böngészve vettem észre, hogy a Lusso-nak van szebb, részletesebb változata is. Alapvetően én úgy vagyok a Ferrarikkal, hogy ha Ferrari,akkor vörös... De amikor ezt a maroon színűt megláttam, szerelem volt első látásra! Na ettől kezdve tojok én a vörös mániámra! Már elnézést. És akkor kezdődött a "vadász ül hosszú méla lesben" effektus.
A legutóbbi börzén sikerült egyet fellelni. Árban sem volt rossz. OK, elismerem, van egy festék hibája, amit szerintem viszonylag könnyen fogok kijavítani. De erről a hibáról tudtam, az eladó fair volt és megmutatta. Ezek szerint HW-vörösnek leáldozott... Mennie kell. Kellett a polcon a helye és az érte kapott pénz is beforgatható a "maroon"-ba. Na szóval itt van a nagy Ő, ja és a "parasztvakítás" nem látszik a képeken. Az 5000 limitált példányból, ez a 979-ik. Na itt az utolsó képnél álljunk meg egy kicsit. Ahogy Labdacs blogjában is elemezve lett a modell, bizony itt is megállapítható, hogy a modell nem hibátlan! OK én most nem a HW Elitesitéséről, az egy karú ajtóról beszélek. Hanem a blogban említett hátsó kerék "ballonosságáról" és arról, hogy kicsit "túl ültette" a modell farát az Elite cég. Lásd a képet az eredetiről. Hát bizony, a hátsó kerék átmérőjéből jócskán kéne koptatni és meg mondom őszintén, szerintem a modell tetővonala is mintha kicsit púposabb lenne. Az eredeti valahogy laposabb, elegánsabb. Persze azért továbbra is a szívem csücske a modell!