Hungarian Diecast Forum

Missa írta:

Stroker írta:

Labdacs írta:

Stroker írta:Pofátlanságnak tartom, hogy másodkézből (Modelissimo pl.) minimum másfélszer többért tudod megszerezni ugyanazt a modellt (és ez csak egy plusz láncszemet jelent a rendszerben). Értem én, hogy kell nekik is a haszon, de azért ahhoz már vastag arcbőr kell, hogy a ~40 Eurós modellért (ami szállítással együtt 50 körül van nekik, ha "költségoptimalizálva" rendelik) 69,95-99 Eurót (+ postaköltséget) kérjenek.

ez sajnos nem a kereskedők hibája. ha hiba...

ha itt Magyarországon egy kereskedő másfélszeres árat számol egy nagykerből megvásárolt modellért, és tisztességesen leadózik utána, akkor kb 100 forinton keres tisztán 5 forintot. tudom. mert csináltam. most már nem csinálom, pont azért, mert ezek után még én voltam a köcsög, aki halálra keresi magát másokon. aki halálra keresi magát, az az az állam, akit négyévente hangos hejjehujjázással megválasztunk...

Németországban picit jobbak a számok, 100 eurón biztos lehet keresni legalább 10-15-öt, egy Modelissimo picit hatékonyabban tud működni egy sarki modellboltnál, tehát ők biztosan még jobb összegeket szednek ki, de ők sem úgy születtek, hogy ők európa legnagyobb modellautós webáruháza. rengeteg munka (és befektetés, meg az ezzel járó kockázat) lehet mögötte, nekik sikerült, 100 másik próbálkozó, akiket nem látunk, meg belebukott.

a központi eloszlást meg szerintem biztos csak viccből írtad. ha Mari néni nem árulhatna modellt (vagy akár sárgarépát, tévét, cigit, kenyeret, miért a modelleket ragadjuk ki) a sarki kisboltban, akkor valószínűleg rövid távon bezárna, mert nem lenne bevétele. mehetne ki a munkaerőpiacra, a sokezer Meri nénivel együtt, akik ugyanígy nem tudták fenntartani a boltot. őket ki tartaná el? megmondom: TE. fizethetnéd a segélyt, a közmunkaprogramot, az átképzést. miből? a magasabb adókból, amit a válsághelyzetekben az összes kormány bevezet. hamburgeradó, 27%-os áfa, stb... mire nem lenne pénzed? igeeen. modellre. akkor most melyik a jobb?

nem véletlen, hogy a világ civilizált helyein tűzzel-vassal ellene mennek a központosodásnak, a mamutcégek kialakulásának.

A gyártónak bizonyos szempontból mindegy, hogy ki veszi meg a termékét. A lényeg, hogy neki a raktárkészlete mielőbb kifogyjon. Ha kereskedőkkel nem kötött külön szerződést, ami korlátozná a saját webshopos üzletelését, akkor érdekelt lenne neten is árulni, hiszen a végfelhasználó olcsóbban tudna hozzájutni a modellhez. Ami valószínűleg megnövelné az eladott darabszámot és/vagy a készlet kifutásának idejét lecsökkentené.

A hazai viszonyokat ne keverjük ide, ne is próbáljuk meg a nyugati világhoz hasonlítani. Ez olyan szinten elcseszett rendszer, hogy az nem igaz. Ígyis-úgyis te, én, mi fizetjük meg az elmúlt évtizedek elrontott gazdaságpolitikáját, a "szakértő" politikusok ámokfutását, a tezsvírek segílyét, a bürokratikus vízfej dagonyázását. És mi lesz még ezután, jobb nem is belegondolni.

"tezsvírek segílyét"
Na ezt kikérem magamnak! Persze-persze, fizetem a segélyüket, de nekem nem tezsvírem egyik sem!

Stroker írta:

Labdacs írta:

Stroker írta:Pofátlanságnak tartom, hogy másodkézből (Modelissimo pl.) minimum másfélszer többért tudod megszerezni ugyanazt a modellt (és ez csak egy plusz láncszemet jelent a rendszerben). Értem én, hogy kell nekik is a haszon, de azért ahhoz már vastag arcbőr kell, hogy a ~40 Eurós modellért (ami szállítással együtt 50 körül van nekik, ha "költségoptimalizálva" rendelik) 69,95-99 Eurót (+ postaköltséget) kérjenek.

ez sajnos nem a kereskedők hibája. ha hiba...

ha itt Magyarországon egy kereskedő másfélszeres árat számol egy nagykerből megvásárolt modellért, és tisztességesen leadózik utána, akkor kb 100 forinton keres tisztán 5 forintot. tudom. mert csináltam. most már nem csinálom, pont azért, mert ezek után még én voltam a köcsög, aki halálra keresi magát másokon. aki halálra keresi magát, az az az állam, akit négyévente hangos hejjehujjázással megválasztunk...

Németországban picit jobbak a számok, 100 eurón biztos lehet keresni legalább 10-15-öt, egy Modelissimo picit hatékonyabban tud működni egy sarki modellboltnál, tehát ők biztosan még jobb összegeket szednek ki, de ők sem úgy születtek, hogy ők európa legnagyobb modellautós webáruháza. rengeteg munka (és befektetés, meg az ezzel járó kockázat) lehet mögötte, nekik sikerült, 100 másik próbálkozó, akiket nem látunk, meg belebukott.

a központi eloszlást meg szerintem biztos csak viccből írtad. ha Mari néni nem árulhatna modellt (vagy akár sárgarépát, tévét, cigit, kenyeret, miért a modelleket ragadjuk ki) a sarki kisboltban, akkor valószínűleg rövid távon bezárna, mert nem lenne bevétele. mehetne ki a munkaerőpiacra, a sokezer Meri nénivel együtt, akik ugyanígy nem tudták fenntartani a boltot. őket ki tartaná el? megmondom: TE. fizethetnéd a segélyt, a közmunkaprogramot, az átképzést. miből? a magasabb adókból, amit a válsághelyzetekben az összes kormány bevezet. hamburgeradó, 27%-os áfa, stb... mire nem lenne pénzed? igeeen. modellre. akkor most melyik a jobb?

nem véletlen, hogy a világ civilizált helyein tűzzel-vassal ellene mennek a központosodásnak, a mamutcégek kialakulásának.

A gyártónak bizonyos szempontból mindegy, hogy ki veszi meg a termékét. A lényeg, hogy neki a raktárkészlete mielőbb kifogyjon. Ha kereskedőkkel nem kötött külön szerződést, ami korlátozná a saját webshopos üzletelését, akkor érdekelt lenne neten is árulni, hiszen a végfelhasználó olcsóbban tudna hozzájutni a modellhez. Ami valószínűleg megnövelné az eladott darabszámot és/vagy a készlet kifutásának idejét lecsökkentené.

A hazai viszonyokat ne keverjük ide, ne is próbáljuk meg a nyugati világhoz hasonlítani. Ez olyan szinten elcseszett rendszer, hogy az nem igaz. Ígyis-úgyis te, én, mi fizetjük meg az elmúlt évtizedek elrontott gazdaságpolitikáját, a "szakértő" politikusok ámokfutását, a tezsvírek segílyét, a bürokratikus vízfej dagonyázását. És mi lesz még ezután, jobb nem is belegondolni.

Stroker írta:

french-car-fan írta:
Katalógus:

solido2011.pdf

Köszi, végre meg tudom nézni!

Stroker írta:A hazai viszonyokat ne keverjük ide, ne is próbáljuk meg a nyugati világhoz hasonlítani.

Stroker írta:A gyártónak bizonyos szempontból mindegy, hogy ki veszi meg a termékét. A lényeg, hogy neki a raktárkészlete mielőbb kifogyjon. Ha kereskedőkkel nem kötött külön szerződést, ami korlátozná a saját webshopos üzletelését, akkor érdekelt lenne neten is árulni, hiszen a végfelhasználó olcsóbban tudna hozzájutni a modellhez. Ami valószínűleg megnövelné az eladott darabszámot és/vagy a készlet kifutásának idejét lecsökkentené.

french-car-fan írta:
Katalógus:

solido2011.pdf

Labdacs írta:

Stroker írta:Pofátlanságnak tartom, hogy másodkézből (Modelissimo pl.) minimum másfélszer többért tudod megszerezni ugyanazt a modellt (és ez csak egy plusz láncszemet jelent a rendszerben). Értem én, hogy kell nekik is a haszon, de azért ahhoz már vastag arcbőr kell, hogy a ~40 Eurós modellért (ami szállítással együtt 50 körül van nekik, ha "költségoptimalizálva" rendelik) 69,95-99 Eurót (+ postaköltséget) kérjenek.

ez sajnos nem a kereskedők hibája. ha hiba...

ha itt Magyarországon egy kereskedő másfélszeres árat számol egy nagykerből megvásárolt modellért, és tisztességesen leadózik utána, akkor kb 100 forinton keres tisztán 5 forintot. tudom. mert csináltam. most már nem csinálom, pont azért, mert ezek után még én voltam a köcsög, aki halálra keresi magát másokon. aki halálra keresi magát, az az az állam, akit négyévente hangos hejjehujjázással megválasztunk...

Németországban picit jobbak a számok, 100 eurón biztos lehet keresni legalább 10-15-öt, egy Modelissimo picit hatékonyabban tud működni egy sarki modellboltnál, tehát ők biztosan még jobb összegeket szednek ki, de ők sem úgy születtek, hogy ők európa legnagyobb modellautós webáruháza. rengeteg munka (és befektetés, meg az ezzel járó kockázat) lehet mögötte, nekik sikerült, 100 másik próbálkozó, akiket nem látunk, meg belebukott.

a központi eloszlást meg szerintem biztos csak viccből írtad. ha Mari néni nem árulhatna modellt (vagy akár sárgarépát, tévét, cigit, kenyeret, miért a modelleket ragadjuk ki) a sarki kisboltban, akkor valószínűleg rövid távon bezárna, mert nem lenne bevétele. mehetne ki a munkaerőpiacra, a sokezer Meri nénivel együtt, akik ugyanígy nem tudták fenntartani a boltot. őket ki tartaná el? megmondom: TE. fizethetnéd a segélyt, a közmunkaprogramot, az átképzést. miből? a magasabb adókból, amit a válsághelyzetekben az összes kormány bevezet. hamburgeradó, 27%-os áfa, stb... mire nem lenne pénzed? igeeen. modellre. akkor most melyik a jobb?

nem véletlen, hogy a világ civilizált helyein tűzzel-vassal ellene mennek a központosodásnak, a mamutcégek kialakulásának.

Labdacs írta:

Stroker írta:Nézd meg pl. az UH weboldalát, a mai napig nincs feltüntetve, hogy újrakiadták az R5 Turbot. A Solido honlapján is alig van infó, az aktuális katalógusuk letölthetetlen (ha 5-ször nem próbáltam, akkor egyszer sem, mindig megakadt).

igen, ezeket én is tapasztalom. a Mattelnek 10 éven keresztül normális weboldala sem volt, ami a Ferrari kínálatot bemutatta. ami számomra is érthetetlen.

Stroker írta:Nézd meg pl. az UH weboldalát, a mai napig nincs feltüntetve, hogy újrakiadták az R5 Turbot. A Solido honlapján is alig van infó, az aktuális katalógusuk letölthetetlen (ha 5-ször nem próbáltam, akkor egyszer sem, mindig megakadt).

Stroker írta:Pofátlanságnak tartom, hogy másodkézből (Modelissimo pl.) minimum másfélszer többért tudod megszerezni ugyanazt a modellt (és ez csak egy plusz láncszemet jelent a rendszerben). Értem én, hogy kell nekik is a haszon, de azért ahhoz már vastag arcbőr kell, hogy a ~40 Eurós modellért (ami szállítással együtt 50 körül van nekik, ha "költségoptimalizálva" rendelik) 69,95-99 Eurót (+ postaköltséget) kérjenek.

Labdacs írta: ijj, ez azért nem olyan egyszerű ám.

ha holnap nekem a munkáltatóm azt mondaná, hogy mostantól dolgozzam a kínai átlagbérért, valószínű, hogy mutatnék neki valami jó szőrös lóalkatrészt..

Stroker írta:Véleményem szerint ha a bürokratikus, maradi, túlszabályozott EU erre nem talál megfelelő választ, akkor bele fog bukni hosszútávon.

Labdacs írta:

Stroker írta: Szép nagyot kaszálhatnak 1-1 high end modellen a gyártók, azért nem kell őket annyira sajnálni. Gondolj csak arra, hogyha "nevetséges" 40 Eur körüli áron adja az OttO az utcai modelljeit (ok, nem high end kategória, de azért erősen a középmezőnybe tartoznak a kidolgozottságot tekintve) és így is van bőven haszna rajta a gyártónak, akkor mennyibe is kerülhet ténylegesen maga a gyártás? A diecast "sealed" AA modellek mennyibe is kerülnek?

az Otto nem a legjobb példa, mert ők kihagyják a nagykereket a játékból, ami majdnem felezi az árakat.

(meg egyébként nem ismerem annyira, de szerintem egy nyithatatlan műgyanta modell gyártása jóval olcsóbb, mint egy HE gépé)

egyszer valahol a blogomban volt szó róla, ott kiszámoltuk, hogy egy 75 eurós Elite modellen kb 10 euró haszna van a gyártónak (akkor még sokat mondtam), a többi mind szétoszlik a szállításon, a kereskedők (nagyker, kisker) hasznán, anyagköltségen, és persze nem utolsósorban adókon.

az meg szép, hogy keresnek rajta, nem is a mi kis két szemünkért csinálják az üzletet, ha én fektetnék bele hatalmas összegeket, én is szeretnék vele keresni.

a luxust arra értettem, hogy ha nem 5 euróért rakná össze a kínai rabszolga az Otto modellt szuper módon, hanem az olasz Luigi, vagy a német jürgen 30 euróért, akkor mindjárt nem negyvenbe kerülne NEKÜNK, hanem 80-ba, vagy még többe, mert nem 25 (30-5) euró lenne a különbség, mert az előállításkor keletkezett minden extra költség szépen arányosan vándorol felfelé, mert erre az árra jön a kereskedő(k) százaléka, az összes adó, stb...

lehet persze mondogatni, hogy már mindent Kínában gyártanak, de erről főleg a piac, tehát tulképp mi, vásárlók tehetünk, mert ha ugyanazért a minőségért (sőt, inkább jobb minőségért) fizethetünk kevesebbet, akkor persze, hogy kevesebbet fizetünk.

Stroker írta: Szép nagyot kaszálhatnak 1-1 high end modellen a gyártók, azért nem kell őket annyira sajnálni. Gondolj csak arra, hogyha "nevetséges" 40 Eur körüli áron adja az OttO az utcai modelljeit (ok, nem high end kategória, de azért erősen a középmezőnybe tartoznak a kidolgozottságot tekintve) és így is van bőven haszna rajta a gyártónak, akkor mennyibe is kerülhet ténylegesen maga a gyártás? A diecast "sealed" AA modellek mennyibe is kerülnek?

Labdacs írta:

Stroker írta:Kici ótó de szók péz, vedé drágán bébértet meg céemszét!

Létezik még egyáltalán olyan gyártó, aki nem Kínában gyártat? Solido?

mi a baj a kínai gyártással?
olcsóbban (sajnos az olcsóság nem sokáig lesz igaz, lásd a Mattel 2012-es árait) tudják ugyanazt (vagy a még jobb) minőséget, mint akármelyik európai gyár.
amíg ez így van, kevesen tudják megengedni maguknak azt a luxust, hogy itthon gyártassanak, Európában.

Stroker írta:Kici ótó de szók péz, vedé drágán bébértet meg céemszét!

Létezik még egyáltalán olyan gyártó, aki nem Kínában gyártat? Solido?

schumimodells írta:Kinában is van modellkiállitás. nemcsoda,hiszen manapság szinte minden gyártó oda költöztette a gyártást.

http://www.modelclub.cn/thread-38583-1-1.html