Hungarian Diecast Forum

Missa írta:

chilisos írta:

Missa írta: Chip Foose, aha, tegnap láttam a Discovery-n az Átépítőket. Egy 1950-es Fordot pofozott ki. Szép lett, de nem igazán ülnék szívesen a járgányaikba. Olyan szinten vagdalnak, hegesztenek, hogy egy tisztességes műszaki ellenőr még rendszám keretet sem adna a kocsijukra, nem hogy bélyegzőt a rendszámra.

Azért nem hiszem, hogy úgy építenek meg egy autót, hogy szétesne alattad

Persze, biztos, hogy nem. De nem a minden napi használatra készült autók ezek.
Dolgoztam épp eleget vasszerkezetekkel, hegesztettel is. Ha kellett, én is hegesztettem. Láttam szétszakadni is olyan hegesztetett szerkezetet, amit minősített hegesztők készítettek. Úgy tudom a magyar vizsgán is visszadobják a a két félből hegesztett autókat. Akármilyen CO2, vagy pont hegesztési technológiát használnak, a varrat mentén az anyag jelentősen változik. Így a tulajdonságai is.
Szóval szerintem szépek ezek az autók, de nem a minden napok strapájára valók...

Az biztos ha egy ilyen ütközik semmi nem marad belőle, meg az utasból sem... Látta valaki annó a discoveryn a boyd coddington - Amerika hotrodok vagy mi volt a címe... Abban volt egy srác, mike-nak hívták. Az is összetörte magát egy ilyenben és beszélni alig tudott... Meg lehet ezekről képet találni... Attól függetlenül nekem is tetszenek, de biztosan nem a biztonságukról híresek.

chilisos írta:

Missa írta: Chip Foose, aha, tegnap láttam a Discovery-n az Átépítőket. Egy 1950-es Fordot pofozott ki. Szép lett, de nem igazán ülnék szívesen a járgányaikba. Olyan szinten vagdalnak, hegesztenek, hogy egy tisztességes műszaki ellenőr még rendszám keretet sem adna a kocsijukra, nem hogy bélyegzőt a rendszámra.

Azért nem hiszem, hogy úgy építenek meg egy autót, hogy szétesne alattad

Persze, biztos, hogy nem. De nem a minden napi használatra készült autók ezek.
Dolgoztam épp eleget vasszerkezetekkel, hegesztettel is. Ha kellett, én is hegesztettem. Láttam szétszakadni is olyan hegesztetett szerkezetet, amit minősített hegesztők készítettek. Úgy tudom a magyar vizsgán is visszadobják a a két félből hegesztett autókat. Akármilyen CO2, vagy pont hegesztési technológiát használnak, a varrat mentén az anyag jelentősen változik. Így a tulajdonságai is.
Szóval szerintem szépek ezek az autók, de nem a minden napok strapájára valók...

chilisos írta:

Missa írta: Chip Foose, aha, tegnap láttam a Discovery-n az Átépítőket. Egy 1950-es Fordot pofozott ki. Szép lett, de nem igazán ülnék szívesen a járgányaikba. Olyan szinten vagdalnak, hegesztenek, hogy egy tisztességes műszaki ellenőr még rendszám keretet sem adna a kocsijukra, nem hogy bélyegzőt a rendszámra.

Azért nem hiszem, hogy úgy építenek meg egy autót, hogy szétesne alattad

nem tudom, én simán elfogadnám bármelyik járgányukat...

french-car-fan írta:

Missa írta:

chilisos írta:

Jézusom, mi ez? Kicsit emlékeztet Colani néhány munkájára. Ez valódi autó modellje, vagy fantázia?

Deora II. Chip Foose egy Cadillac Deville apaljából megcsinálta igaziban is:

372541030_ac5f0e37fc.jpg

Pontosan
és a motor hátul van

Ez csak a sima Hot Wheels dobozos(sajna én doboz nélkül vettem, am ez se túl gyakori ), de van egy 1500db-os limitált "Hall of Fame" edition, aminek kicsit más a színe, egyszer azt is szeretnék.
Van még pár 1:1-es Hot Wheels
Twin Mill

Deora I

és a többihttp://www.hotwheelscollectors.com/collecting/1to1/

Missa írta: Chip Foose, aha, tegnap láttam a Discovery-n az Átépítőket. Egy 1950-es Fordot pofozott ki. Szép lett, de nem igazán ülnék szívesen a járgányaikba. Olyan szinten vagdalnak, hegesztenek, hogy egy tisztességes műszaki ellenőr még rendszám keretet sem adna a kocsijukra, nem hogy bélyegzőt a rendszámra.

Azért nem hiszem, hogy úgy építenek meg egy autót, hogy szétesne alattad

french-car-fan írta:

Missa írta:

chilisos írta:

Jézusom, mi ez? Kicsit emlékeztet Colani néhány munkájára. Ez valódi autó modellje, vagy fantázia?

Deora II. Chip Foose egy Cadillac Deville apaljából megcsinálta igaziban is:

372541030_ac5f0e37fc.jpg

Chip Foose, aha, tegnap láttam a Discovery-n az Átépítőket. Egy 1950-es Fordot pofozott ki. Szép lett, de nem igazán ülnék szívesen a járgányaikba. Olyan szinten vagdalnak, hegesztenek, hogy egy tisztességes műszaki ellenőr még rendszám keretet sem adna a kocsijukra, nem hogy bélyegzőt a rendszámra.

Missa írta:

chilisos írta:

Jézusom, mi ez? Kicsit emlékeztet Colani néhány munkájára. Ez valódi autó modellje, vagy fantázia?

Deora II. Chip Foose egy Cadillac Deville apaljából megcsinálta igaziban is:

chilisos írta:

Jézusom, mi ez? Kicsit emlékeztet Colani néhány munkájára. Ez valódi autó modellje, vagy fantázia?

Missa írta:Ez tetszik nekem is. De persze, "megpiszkáltam".

A _MG_1608.jpg csatolmány már nem érhető el.

Hoppá, a KEDVENC kimaradt:

nekem akkor milyeim is vannak? California V8 piros, meg Pebble Beach 612 Scaglietti, meg 250 GT Berlinetta Lusso, szintén piros...meg eladtam régebben egy 250 Californiát is...azt annyi!

Ez tetszik nekem is. De persze, "megpiszkáltam".

Renault R26 F. Alonso

Csatlakozom.

Az én HW modelleim. (de jön még kettő)

Ferrari 166 MM
Ferrari 246 GTS Dino
Ferrari 250 GTO
Ferrari 250 GTO koszos
Ferrari 250 Testa Rossa
Ferrari 250 GT California
Ferrari 360 Modena Challenge Stradale
Ferrari 360 Modena Spider
Ferrari 365 GTS 4 Daytona Spider
Ferrari 550 Barchetta Pininfarina
Ferrari 575 GTZ Zagato
Ferrari 612 Scaglietti
Ferrari F 333 SP koszos
Ferrari F 355 Berlinetta
Ferrari F 355 GTS
Ferrari F 355 Spider
Ferrari F 430
Ferrari F 512 M
Ferrari F 40
Ferrari F1 2000
Ferrari F 2007 Raikkonen
Ferrari Enzo
Maserati Quattroporte
Mc Laren MP 4/22 2008

Labdacs írta:nekem ezek vannak:
333 SP #1 Giesse
166MM
250 Testa Rossa #22
250 Testa Rossa piros
250 Testa Rossa sárga
250 Testa Rossa polírozott
250 California GT bordó
250 GTO #24
250 GTO piros
250 GT Lusso piros
250 LM #9
250 LM #26
365 GTB/4
365 GTS/4
246 Dino GTS
F40 piros
333 SP Momo #30
512M polírozott
512M fekete
F50 polírozott
355 Berlinetta piros
355 Spider ezüst
355 GTS sárga
355 Challange #07
550 Maranello polírozott
355 Challange #07
456 M GT kék
360 Modena polírozott
360 Challange #07
550 Barchetta Pininfarina sárga
360 Spider piros
575 MM piros
612 Scaglietti kék
F430 piros
F430 Spider piros
Superamerica piros

pfff, nekem összesen nincs ennyi modellem, grat!

Labdacs írta:

SepangbronzeM5 írta:Nekem ugyan nincs HW-m, de járt már nálunk:

jó, de ez a topik inkább a mezítlábas HW modelleknek van, az Elite gépek a szomszédban laknak.

Óóó, tényleg, észre se vettem, de korrigálom magam

Camaro96 írta:

Labdacs írta:

Camaro96 írta:olyan választási lehetőség nincs, hogy fifty-fifty?

nincs, színt kell vallani!

jóvan, akkó nyomok egy igent, de akkor is az Elite, nem a Foundation (vagy a Mass...XD)! egyébként egy hónapja fedeztem fel (eddig nem igazán nézegettem), hogy a Foundation California V8-on is zsanéros az ajtó, nem karos! ammán nagy szó!

mer' hülyék lettek vóna új öntvényt csinálni külön a mezei HW-nak.

de sajnos fordítva is ez a helyzet: ahol a HW egykaros, ott az Elite is.

SepangbronzeM5 írta:Nekem ugyan nincs HW-m, de járt már nálunk:

jó, de ez a topik inkább a mezítlábas HW modelleknek van, az Elite gépek a szomszédban laknak.

nekem ezek vannak:
333 SP #1 Giesse
166MM
250 Testa Rossa #22
250 Testa Rossa piros
250 Testa Rossa sárga
250 Testa Rossa polírozott
250 California GT bordó
250 GTO #24
250 GTO piros
250 GT Lusso piros
250 LM #9
250 LM #26
365 GTB/4
365 GTS/4
246 Dino GTS
F40 piros
333 SP Momo #30
512M polírozott
512M fekete
F50 polírozott
355 Berlinetta piros
355 Spider ezüst
355 GTS sárga
355 Challange #07
550 Maranello polírozott
355 Challange #07
456 M GT kék
360 Modena polírozott
360 Challange #07
550 Barchetta Pininfarina sárga
360 Spider piros
575 MM piros
612 Scaglietti kék
F430 piros
F430 Spider piros
Superamerica piros