Hungarian Diecast Forum

Labdacs írta:

Missa írta: 30 évig előfizetője voltam az Autó-Motornak. Vettem még az A2, Autó Piac, meg a jó fene tudja milyen lapokat. '89-ig (Merkur autós időszak) mint igen frankó adatbázis szolgált. A '90-es évektől egyre jobban reklám újsággá silányultak. Nem csak a sok reklám miatt, hanem az autótesztek, leírások, majd mindegyike valamelyik kereskedő, képviselet szponzorálta iromány volt. Nagy ritkán valami érdekesebb cikk is volt. Amikor a saját Xsara-mat vettem, a vásárlás elején kaptam prospektusokat. Egy az egyben az a duma volt benne, mint az említett újságokban. Még arra sem vették a fáradtságot, hogy átfogalmazzák. Pláne az egészben az volt, hogy az egyik kereskedés, mint leendő készpénzes vevőt elvitt az egyik autóval tesztvezetésre, dettó ugyanazzal, amelyiket tesztelték a lapban. Csak a 10-15 km-es út alatt a díler folyamatosan azt pampogta, hogy:" a magáéban már a kormány mellett lesz a rádió távirányítója, kürtkapcsoló a kormánykerékben lesz és 20 LE-vel erősebb lesz..."

a mi családunk a nagyapámtól kezdve előfizetője volt az AM-nek, a padlás tele van 70-es évekbeli évfolyamokkal, a kedvenc címlapom, amelyiken az 1971-es Ferrari 512 S Pininfarina pózol egy nővel. az első betűimet is az AM hasábjain olvastam el 3-4 éves koromban. talán innen ered az autóbuzériám is, ezért nekem az AM nem csak egy lap a sok közül. ezért is volt számomra is nagyon szomorú az általad leírt jelenség a 90-es évek közepétől (ami egybeesik a Palik-Héder duó ottani főnökségével). persze a lapot azóta is veszem, de van olyan, hogy már el sem olvasom, (azt a fiamra hagyom:-) ) csak átlapozom. ha előveszek egy 40 éves AM-et, ott ugyan nincsenek színes képek, nem folyik ránk 10 oldal újdonság, meg celebbaromság, de a cikkek sokkal tartalmasabbak, igényesebbek, mint most. össze sem lehet hasonlítani. volt bulvárosabb jellegű kiadása az AM-nek, évente 4, Autó Motor Magazin néven. színes hírekkel, érdekességekkel, középen csöcsvillantós poszterrel.

nna, nem nosztalgiázom itt tovább.

egyébként a mai autósújság felhozatalból talán a legemészthetőbb az AutoBild. igaz, hogy egy picit a maguk felé hajlik a kezük, de ha ezt belekalkulálja az ember, egész érdekes cikkeket lehet benne találni. a kedvencem a 100km-es használtteszt, aminek a végén nem csak annyit írnak, hogy "nagyon jó, nagyon szép autó", hanem darabokra szedik a gépet és megvizsgálnak minden kopást, a hibás alkatrészeket elküldik a gyártónak véleményezésre, stb..

Missa írta: 30 évig előfizetője voltam az Autó-Motornak. Vettem még az A2, Autó Piac, meg a jó fene tudja milyen lapokat. '89-ig (Merkur autós időszak) mint igen frankó adatbázis szolgált. A '90-es évektől egyre jobban reklám újsággá silányultak. Nem csak a sok reklám miatt, hanem az autótesztek, leírások, majd mindegyike valamelyik kereskedő, képviselet szponzorálta iromány volt. Nagy ritkán valami érdekesebb cikk is volt. Amikor a saját Xsara-mat vettem, a vásárlás elején kaptam prospektusokat. Egy az egyben az a duma volt benne, mint az említett újságokban. Még arra sem vették a fáradtságot, hogy átfogalmazzák. Pláne az egészben az volt, hogy az egyik kereskedés, mint leendő készpénzes vevőt elvitt az egyik autóval tesztvezetésre, dettó ugyanazzal, amelyiket tesztelték a lapban. Csak a 10-15 km-es út alatt a díler folyamatosan azt pampogta, hogy:" a magáéban már a kormány mellett lesz a rádió távirányítója, kürtkapcsoló a kormánykerékben lesz és 20 LE-vel erősebb lesz..."

Labdacs írta:

Camaro96 írta:
én találtam egy cikket valamleyik Az Autóban, amit csak azért vettem meg...

másért nem is éri meg azt a lapot megvenni, csak a kis színes cikkért a végén. a tesztek, bemutatók olyan szárazak, hogy porzik az újság tőlük.

Labdacs írta:

Camaro96 írta:
én találtam egy cikket valamleyik Az Autóban, amit csak azért vettem meg...

másért nem is éri meg azt a lapot megvenni, csak a kis színes cikkért a végén. a tesztek, bemutatók olyan szárazak, hogy porzik az újság tőlük.

Camaro96 írta:
én találtam egy cikket valamleyik Az Autóban, amit csak azért vettem meg...

Labdacs írta:

Missa írta:

Labdacs írta:

Missa írta: Ja, így érthető! Mi is egy hét múlva költözünk. Holnap kezdem a "kollekciót" konzerválni, csomagolni.

közben született egy mérsékelt érdeklődést kiváltó HW F40 bemutató.

Olvastam. Írtam is hozzá. De most már "nagy lett az arcom" mióta szereztem egy Kyosho - F40 Light Weight. Volt amikor kacsingattam egy HW Elite F40-esre. De most már elmúlt a kacsingatás... Esetleg, majd, egyszer, egy sima utcai Kyosho és ha lehet HE verzió.
Na meg nézegettem a HW kontra Elite írásodat is. A 288-as esetében könnyen vállalható kompromisszum volt. Még fog szívogatva a F430 is elmegy. F40-ből most már biztos nem kellene HW. Sőt erősen gondolkodom a Lusso előbb-utóbbi cseréjén is. Csak még gyűjteni kell, lehetőleg egy S. McQueen félére. A vörös, kék csak alternatíva lehet. Eric Clapton féle sajnos nem jöhet szóba. Az ezüst színe miatt és azért mert azt olvastam, hogy a belsőtere a modellnek nem stimmel a "Lassúkezű" (Slowhand) eredeti Lusso-jával...
Szóval a HW-s írásod és a képek meggyőztek, hogy nagy a különbség HW és Elite között.

jól olvastad, de aki írta, az rosszul írta. mert később találtunk képeket, ahol ilyen színű belsővel látható az autó. az egyik szín restaurálás előtti, a másik utáni.

Missa írta:

Labdacs írta:

Missa írta: Ja, így érthető! Mi is egy hét múlva költözünk. Holnap kezdem a "kollekciót" konzerválni, csomagolni.

közben született egy mérsékelt érdeklődést kiváltó HW F40 bemutató.

Olvastam. Írtam is hozzá. De most már "nagy lett az arcom" mióta szereztem egy Kyosho - F40 Light Weight. Volt amikor kacsingattam egy HW Elite F40-esre. De most már elmúlt a kacsingatás... Esetleg, majd, egyszer, egy sima utcai Kyosho és ha lehet HE verzió.
Na meg nézegettem a HW kontra Elite írásodat is. A 288-as esetében könnyen vállalható kompromisszum volt. Még fog szívogatva a F430 is elmegy. F40-ből most már biztos nem kellene HW. Sőt erősen gondolkodom a Lusso előbb-utóbbi cseréjén is. Csak még gyűjteni kell, lehetőleg egy S. McQueen félére. A vörös, kék csak alternatíva lehet. Eric Clapton féle sajnos nem jöhet szóba. Az ezüst színe miatt és azért mert azt olvastam, hogy a belsőtere a modellnek nem stimmel a "Lassúkezű" (Slowhand) eredeti Lusso-jával...
Szóval a HW-s írásod és a képek meggyőztek, hogy nagy a különbség HW és Elite között.

Labdacs írta:

Missa írta: Ja, így érthető! Mi is egy hét múlva költözünk. Holnap kezdem a "kollekciót" konzerválni, csomagolni.

közben született egy mérsékelt érdeklődést kiváltó HW F40 bemutató.

Missa írta: Ja, így érthető! Mi is egy hét múlva költözünk. Holnap kezdem a "kollekciót" konzerválni, csomagolni.

Labdacs írta:

Missa írta:

Labdacs írta:

Hahó, Főnököm! Semmi új bemutató a blogon?
Petőfi szavaival élve: Még kér a nép!

Készülget valami, de rengeteg a meló most.

Missa írta:

Labdacs írta:

Hahó, Főnököm! Semmi új bemutató a blogon?
Petőfi szavaival élve: Még kér a nép!

Labdacs írta:

Camaro96 írta:Ja Missa! Majd ha gondolod, raksz fel képeket az 1:1-es Stramann 456-osról, az igazi autók olasz topikba? Illetve egy külön BBR 375 PLusos témát is szívesen látnánk a képeiddel, egyik kedvenc vasam a #19-es, bár még nincs meg, de ha minden jól megy, akkor december 25-én már úgy kelek fel, hogy ezutóbbis is, meg a fekete CMC 250 TR is a vitrinben fog parkolni, igaz, a többi betervezett meg még a holdba lesz...

Missa írta:

Camaro96 írta:

Missa írta:

Camaro96 írta:

Missa írta:Na és akinek nem a #24, hanem a #22 van meg az is küldhet képet?
Csak mert én ilyet kaptam szülinapomra.
[img]

F250GTO_05.jpg

[/img]
[img]

F250GTO_13.jpg

[/img]
[img]

F250GTO_20.jpg

[/img]
[img]

F250GTO_30.jpg

[/img]

Persze, jöhet az is! Majd lehet átírom a téma címét sima Kyo 250 GTO-ra... Ja amúgy üdv a fórumon és grat a gépedhez!

Helló! Köszi a gratulációt.
Ha átírod a címet, hátha lesz aki küld képet a feketéről, vagy a sima piros változatról. Esetleg a High End-ről. Tetszik a #22-es és a #24-es is. Sőt a #19 is. De igazándiból a sima vöröset, vagy feketét szerettem volna. Na nem baj, majd ha 50 éves leszek akkor a sima vörös High End-re hajtok...

Átírtam! A feketéről jól jönnének a képek, de ha nekünk nincs, akkor nem igazán hiszem, hogy valaki betoppanna egy ilyen géppel, Schuminak sincs tudtommal, csak Labdacsnak...Ritka egy ló, akárcsak 1:1-es társai... Nekem tervben van a beszerzése a #24-es mellé, kell a fekete soromba, függetlenül attól, hogy nem vörös belsős, ami valljuk, nem is olyan nagy baj, a kék jobban áll neki... Múltkor egész jó áron, 110 euróért láttam...XD

Múlt hónapban, a szülinapom előtt körbe sírtam én is akit ismertem, Labdacsot, Hellsinget, Hamhuszt. De senkinek nem volt se szín tiszta vörös, se fekete.
Sőt a #19-es lett volna a 3. a sorban, az sem volt. Viszont a #22-es épp jókor, jó áron jött. Ez azért jelentősen vígasztalt!

french-car-fan írta:

Missa írta:

Camaro96 írta:

Missa írta:Na és akinek nem a #24, hanem a #22 van meg az is küldhet képet?
Csak mert én ilyet kaptam szülinapomra.
[img]

F250GTO_05.jpg

[/img]
[img]

F250GTO_13.jpg

[/img]
[img]

F250GTO_20.jpg

[/img]
[img]

F250GTO_30.jpg

[/img]

Persze, jöhet az is! Majd lehet átírom a téma címét sima Kyo 250 GTO-ra... Ja amúgy üdv a fórumon és grat a gépedhez!

Helló! Köszi a gratulációt.
Ha átírod a címet, hátha lesz aki küld képet a feketéről, vagy a sima piros változatról. Esetleg a High End-ről. Tetszik a #22-es és a #24-es is. Sőt a #19 is. De igazándiból a sima vöröset, vagy feketét szerettem volna. Na nem baj, majd ha 50 éves leszek akkor a sima vörös High End-re hajtok...

Nissa neki Te, egy új témát

Camaro96 írta:

Missa írta:

Camaro96 írta:

Missa írta:Na és akinek nem a #24, hanem a #22 van meg az is küldhet képet?
Csak mert én ilyet kaptam szülinapomra.
[img]

F250GTO_05.jpg

[/img]
[img]

F250GTO_13.jpg

[/img]
[img]

F250GTO_20.jpg

[/img]
[img]

F250GTO_30.jpg

[/img]

Persze, jöhet az is! Majd lehet átírom a téma címét sima Kyo 250 GTO-ra... Ja amúgy üdv a fórumon és grat a gépedhez!

Helló! Köszi a gratulációt.
Ha átírod a címet, hátha lesz aki küld képet a feketéről, vagy a sima piros változatról. Esetleg a High End-ről. Tetszik a #22-es és a #24-es is. Sőt a #19 is. De igazándiból a sima vöröset, vagy feketét szerettem volna. Na nem baj, majd ha 50 éves leszek akkor a sima vörös High End-re hajtok...

Átírtam! A feketéről jól jönnének a képek, de ha nekünk nincs, akkor nem igazán hiszem, hogy valaki betoppanna egy ilyen géppel, Schuminak sincs tudtommal, csak Labdacsnak...Ritka egy ló, akárcsak 1:1-es társai... Nekem tervben van a beszerzése a #24-es mellé, kell a fekete soromba, függetlenül attól, hogy nem vörös belsős, ami valljuk, nem is olyan nagy baj, a kék jobban áll neki... Múltkor egész jó áron, 110 euróért láttam...XD

Missa írta:

Camaro96 írta:

Missa írta:Na és akinek nem a #24, hanem a #22 van meg az is küldhet képet?
Csak mert én ilyet kaptam szülinapomra.
[img]

F250GTO_05.jpg

[/img]
[img]

F250GTO_13.jpg

[/img]
[img]

F250GTO_20.jpg

[/img]
[img]

F250GTO_30.jpg

[/img]

Persze, jöhet az is! Majd lehet átírom a téma címét sima Kyo 250 GTO-ra... Ja amúgy üdv a fórumon és grat a gépedhez!

Helló! Köszi a gratulációt.
Ha átírod a címet, hátha lesz aki küld képet a feketéről, vagy a sima piros változatról. Esetleg a High End-ről. Tetszik a #22-es és a #24-es is. Sőt a #19 is. De igazándiból a sima vöröset, vagy feketét szerettem volna. Na nem baj, majd ha 50 éves leszek akkor a sima vörös High End-re hajtok...