Hungarian Diecast Forum

french-car-fan írta:
Elsőnek egy kis pozitívum:
A motor elég erős, jól húz, de alapjáraton nagyon ráz (gumibakok rendben), a forma nem rossz. A csomagtér nagy, könnyen pakolható.

Akkor a negatívumok:
Dacia-val szinte megegyezző anyag használat, sorjás, kopog, dúrva. A kárpitozás lehellet vékony. A kormányon lévő szürke műanyagok kopottak, a váltó durva a kuplunk "ráz". A bajusz kapcsólók, na arról inkább nem beszélek. Turbó problémák voltak vele (lapát elhajolt). A fényezés narancsosabb mint a Bburago Meganon...

Alapvetően nem rossz, meg az amortizációt tudjuk be annak, hogy tanuló autó, de ennyi pénzért kapsz jobb autót is.

Az okatatóval viszont semmi probléma

ejj, de fiatalok vagytok. én egy 452-es UAZon kezdtem az autóvezetési tapasztalataimat megszerezni. aztán, amikor nekem is kellett a jogosítvány (akkor még nem plasztikkártya, hanem kis füzetecske), akkor egy 1.1-es tavriamotoros Lada Samara volt az, amin szenvedtem. kíváncsi volnék, annak mit mondtál volna az anyaghasználatáról. meg arról, hogy hogyan meg, meg milyenek a kapcsolók benne.

egyébként ez egy régi Rio, még abból az időből, amikor Korea még csak tanulta az autógyártást, és mondjuk három fölére állt belőle. ráadásul egy háromhengeres koromtraktorral.
A listából tanulni én tuti a Yarist választottam volna. kicsi, fordulékony, kezes, jól átlátható.

Ezen a nyáron végre elkezdhettem a jogsit. Hiába vezttem már pár autót:
- Renault Tahlia II. 1.5 DCI
- Renault Thalia III. 1.5 DCI
- Renault Twingo 1.0
- Renault Clio 2.0 16V
- Renault Kerax
- Citroen C5 I. 2.0 HDI
- Citroen C3 2010 1.6 HDI
- Peugeot 307 2.0 HDI
- Peugeot 207 1.6 VTI
- Peugeot 308 1.6 HDI
- Suzuki Ignis 1.3 VVT
- Audia A6 1998 2.5 TDI Automata
- Volkswagen Transporter 2.0 TDI
- Volkswagen Transporter 2.0 TDI 4X4

Kellen már az a plasztik kártya, hogy tényleg mehessek A kresz már kész, ma megyek elsősegély vizsgára, majd pedig hamarosan járműkezelési vizsgára, asszem ezzel semmi baj nem lesz .
Mit is keresek én a koreai kocsiknál? Mivel köztudott, hogy francia és diesel párti vagyok ezért próbáltam ilyet választani, de a Thaliás oktató nyugdíjba ment.

Ami közül választhattam:
- Kia Rio 1.5 CRDI (diesel)
- Honda Civic 1.4 (benzin)
- Toyota Yaris 1.0 (benzin)
- Opel Astra G 1.4 (bnezin)
- Mercedes-benz A N/A (diesel)

Ha a Honda nem 1.4-es és nem egy érdekes oktató + kutya a hátsó ülésen járna vele akkor tuti azt választottam volna.
Tehát maradtam a Kia-nál, amiről sok jót tudnak mondani, de én sajnos nem.

Elsőnek egy kis pozitívum:
A motor elég erős, jól húz, de alapjáraton nagyon ráz (gumibakok rendben), a forma nem rossz. A csomagtér nagy, könnyen pakolható.

Akkor a negatívumok:
Dacia-val szinte megegyezző anyag használat, sorjás, kopog, dúrva. A kárpitozás lehellet vékony. A kormányon lévő szürke műanyagok kopottak, a váltó durva a kuplunk "ráz". A bajusz kapcsólók, na arról inkább nem beszélek. Turbó problémák voltak vele (lapát elhajolt). A fényezés narancsosabb mint a Bburago Meganon...

Alapvetően nem rossz, meg az amortizációt tudjuk be annak, hogy tanuló autó, de ennyi pénzért kapsz jobb autót is.

Az okatatóval viszont semmi probléma