Hungarian Diecast Forum

french-car-fan írta:
Labdacs írta:bicikliztem 30 km-t a fészerben talált bringával. a motorozás után teljesen halálfélelem volt az első párszáz méter. igaz, ehhez a gép is hozzájárult: nyolcas, ferdén álló első kerék, nem működő váltó, lötyögő tengely, minimális fék, az ideálisnál kisebb guminyomás és vázméret. ja: repedt váz.

de azért élveztem roppant mód.
Én imádtam biciklizni... a japánossal együtt Napi 50-60 kilométer minden nap nyáron 3-4 éven át... De már annyiba került az a rohadt bicikli majdnem, mint egy autó...

amikor még bent laktam a városban, nekem is megvolt a napi 40. 10 km a munkahelyemre oda, 10 vissza, meg hazafelé 4 szigetkör. vagy este 4 kör a Városliget körül. vagy pedig a Róna utca-Béke tér-Zsarupalota-Árpád híd-Lágymányosi híd-Hungária-Mogyorói-Róna kör.

aztán megnősültem...

french-car-fan írta:
FrozenSilverM5 írta:
Camaro96 írta:
FrozenSilverM5 írta:
Camaro96 írta:
FrozenSilverM5 írta:
french-car-fan írta:
Labdacs írta:bicikliztem 30 km-t a fészerben talált bringával. a motorozás után teljesen halálfélelem volt az első párszáz méter. igaz, ehhez a gép is hozzájárult: nyolcas, ferdén álló első kerék, nem működő váltó, lötyögő tengely, minimális fék, az ideálisnál kisebb guminyomás és vázméret. ja: repedt váz.

de azért élveztem roppant mód.
Én imádtam biciklizni... a japánossal együtt Napi 50-60 kilométer minden nap nyáron 3-4 éven át... De már annyiba került az a rohadt bicikli majdnem, mint egy autó...
Se régen, se most nem lehet ráültetni biciklire. Annyira autóra vagyok ráállva, hogy egyszerűen nem megy, pedig volt egy nagyon frankó biciklim, de nemrég modellautó lett belőle.
rosszabb mint a villamos. XD
Lehet, hogy ez már olyan vonat szintű dolog, franc tudja.
idegen technikák az már biztos!
Durva csőlátásom van közlekedési eszközök terén, az fix

jó hülyék vagyunk mi? XD

FrozenSilverM5 írta:
Camaro96 írta:
FrozenSilverM5 írta:
Camaro96 írta:
FrozenSilverM5 írta:
french-car-fan írta:
Labdacs írta:bicikliztem 30 km-t a fészerben talált bringával. a motorozás után teljesen halálfélelem volt az első párszáz méter. igaz, ehhez a gép is hozzájárult: nyolcas, ferdén álló első kerék, nem működő váltó, lötyögő tengely, minimális fék, az ideálisnál kisebb guminyomás és vázméret. ja: repedt váz.

de azért élveztem roppant mód.
Én imádtam biciklizni... a japánossal együtt Napi 50-60 kilométer minden nap nyáron 3-4 éven át... De már annyiba került az a rohadt bicikli majdnem, mint egy autó...
Se régen, se most nem lehet ráültetni biciklire. Annyira autóra vagyok ráállva, hogy egyszerűen nem megy, pedig volt egy nagyon frankó biciklim, de nemrég modellautó lett belőle.
rosszabb mint a villamos. XD
Lehet, hogy ez már olyan vonat szintű dolog, franc tudja.
idegen technikák az már biztos!
Durva csőlátásom van közlekedési eszközök terén, az fix

Camaro96 írta:
FrozenSilverM5 írta:
Camaro96 írta:
FrozenSilverM5 írta:
french-car-fan írta:
Labdacs írta:bicikliztem 30 km-t a fészerben talált bringával. a motorozás után teljesen halálfélelem volt az első párszáz méter. igaz, ehhez a gép is hozzájárult: nyolcas, ferdén álló első kerék, nem működő váltó, lötyögő tengely, minimális fék, az ideálisnál kisebb guminyomás és vázméret. ja: repedt váz.

de azért élveztem roppant mód.
Én imádtam biciklizni... a japánossal együtt Napi 50-60 kilométer minden nap nyáron 3-4 éven át... De már annyiba került az a rohadt bicikli majdnem, mint egy autó...
Se régen, se most nem lehet ráültetni biciklire. Annyira autóra vagyok ráállva, hogy egyszerűen nem megy, pedig volt egy nagyon frankó biciklim, de nemrég modellautó lett belőle.
rosszabb mint a villamos. XD
Lehet, hogy ez már olyan vonat szintű dolog, franc tudja.
idegen technikák az már biztos!

Durva csőlátásom van közlekedési eszközök terén, az fix

FrozenSilverM5 írta:
Camaro96 írta:
FrozenSilverM5 írta:
french-car-fan írta:
Labdacs írta:bicikliztem 30 km-t a fészerben talált bringával. a motorozás után teljesen halálfélelem volt az első párszáz méter. igaz, ehhez a gép is hozzájárult: nyolcas, ferdén álló első kerék, nem működő váltó, lötyögő tengely, minimális fék, az ideálisnál kisebb guminyomás és vázméret. ja: repedt váz.

de azért élveztem roppant mód.
Én imádtam biciklizni... a japánossal együtt Napi 50-60 kilométer minden nap nyáron 3-4 éven át... De már annyiba került az a rohadt bicikli majdnem, mint egy autó...
Se régen, se most nem lehet ráültetni biciklire. Annyira autóra vagyok ráállva, hogy egyszerűen nem megy, pedig volt egy nagyon frankó biciklim, de nemrég modellautó lett belőle.
rosszabb mint a villamos. XD
Lehet, hogy ez már olyan vonat szintű dolog, franc tudja.

idegen technikák az már biztos!

Camaro96 írta:
FrozenSilverM5 írta:
french-car-fan írta:
Labdacs írta:bicikliztem 30 km-t a fészerben talált bringával. a motorozás után teljesen halálfélelem volt az első párszáz méter. igaz, ehhez a gép is hozzájárult: nyolcas, ferdén álló első kerék, nem működő váltó, lötyögő tengely, minimális fék, az ideálisnál kisebb guminyomás és vázméret. ja: repedt váz.

de azért élveztem roppant mód.
Én imádtam biciklizni... a japánossal együtt Napi 50-60 kilométer minden nap nyáron 3-4 éven át... De már annyiba került az a rohadt bicikli majdnem, mint egy autó...
Se régen, se most nem lehet ráültetni biciklire. Annyira autóra vagyok ráállva, hogy egyszerűen nem megy, pedig volt egy nagyon frankó biciklim, de nemrég modellautó lett belőle.
rosszabb mint a villamos. XD

Lehet, hogy ez már olyan vonat szintű dolog, franc tudja.

FrozenSilverM5 írta:
french-car-fan írta:
Labdacs írta:bicikliztem 30 km-t a fészerben talált bringával. a motorozás után teljesen halálfélelem volt az első párszáz méter. igaz, ehhez a gép is hozzájárult: nyolcas, ferdén álló első kerék, nem működő váltó, lötyögő tengely, minimális fék, az ideálisnál kisebb guminyomás és vázméret. ja: repedt váz.

de azért élveztem roppant mód.
Én imádtam biciklizni... a japánossal együtt Napi 50-60 kilométer minden nap nyáron 3-4 éven át... De már annyiba került az a rohadt bicikli majdnem, mint egy autó...
Se régen, se most nem lehet ráültetni biciklire. Annyira autóra vagyok ráállva, hogy egyszerűen nem megy, pedig volt egy nagyon frankó biciklim, de nemrég modellautó lett belőle.

rosszabb mint a villamos. XD

FrozenSilverM5 írta:
french-car-fan írta:
Labdacs írta:bicikliztem 30 km-t a fészerben talált bringával. a motorozás után teljesen halálfélelem volt az első párszáz méter. igaz, ehhez a gép is hozzájárult: nyolcas, ferdén álló első kerék, nem működő váltó, lötyögő tengely, minimális fék, az ideálisnál kisebb guminyomás és vázméret. ja: repedt váz.

de azért élveztem roppant mód.
Én imádtam biciklizni... a japánossal együtt Napi 50-60 kilométer minden nap nyáron 3-4 éven át... De már annyiba került az a rohadt bicikli majdnem, mint egy autó...
Se régen, se most nem lehet ráültetni biciklire. Annyira autóra vagyok ráállva, hogy egyszerűen nem megy, pedig volt egy nagyon frankó biciklim, de nemrég modellautó lett belőle.

Nekem egy fél tank gázolajjá alakult XD

french-car-fan írta:
Labdacs írta:bicikliztem 30 km-t a fészerben talált bringával. a motorozás után teljesen halálfélelem volt az első párszáz méter. igaz, ehhez a gép is hozzájárult: nyolcas, ferdén álló első kerék, nem működő váltó, lötyögő tengely, minimális fék, az ideálisnál kisebb guminyomás és vázméret. ja: repedt váz.

de azért élveztem roppant mód.
Én imádtam biciklizni... a japánossal együtt Napi 50-60 kilométer minden nap nyáron 3-4 éven át... De már annyiba került az a rohadt bicikli majdnem, mint egy autó...

Se régen, se most nem lehet ráültetni biciklire. Annyira autóra vagyok ráállva, hogy egyszerűen nem megy, pedig volt egy nagyon frankó biciklim, de nemrég modellautó lett belőle.

Labdacs írta:bicikliztem 30 km-t a fészerben talált bringával. a motorozás után teljesen halálfélelem volt az első párszáz méter. igaz, ehhez a gép is hozzájárult: nyolcas, ferdén álló első kerék, nem működő váltó, lötyögő tengely, minimális fék, az ideálisnál kisebb guminyomás és vázméret. ja: repedt váz.

de azért élveztem roppant mód.

Én imádtam biciklizni... a japánossal együtt

Napi 50-60 kilométer minden nap nyáron 3-4 éven át... De már annyiba került az a rohadt bicikli majdnem, mint egy autó...

bicikliztem 30 km-t a fészerben talált bringával. a motorozás után teljesen halálfélelem volt az első párszáz méter. igaz, ehhez a gép is hozzájárult: nyolcas, ferdén álló első kerék, nem működő váltó, lötyögő tengely, minimális fék, az ideálisnál kisebb guminyomás és vázméret. ja: repedt váz.

de azért élveztem roppant mód.

french-car-fan írta:Meglátogattam a beteget (Hondát), de ha már arra jártam, akkor kisikáltam a szőnyeget
DSC_0232.jpg
Egy óra alatt meg is volt:
DSC_0229.jpg
Meg vettem egy kis díszítést Remélem nem ragad senki enyves kezébe...
DSC_0230.jpg
Emellett megjött az autókényeztető csomag is
DSC_0236.jpg

Az én BMW-s szelepsapkáim már 2 éve megvannak OMG! Azért ezt illik lekopogni.

Meglátogattam a beteget (Hondát), de ha már arra jártam, akkor kisikáltam a szőnyeget

: DSC_0232.jpg (222.14 KiB) Megtekintve 5540 alkalommal

Egy óra alatt meg is volt:

: DSC_0229.jpg (192.98 KiB) Megtekintve 5540 alkalommal

Meg vettem egy kis díszítést

Remélem nem ragad senki enyves kezébe...

: DSC_0230.jpg (146.99 KiB) Megtekintve 5540 alkalommal

Emellett megjött az autókényeztető csomag is

: DSC_0236.jpg (180.05 KiB) Megtekintve 5540 alkalommal

Wallis-nál sapkáért meg a klímafeltöltést megkérdezni és előztem szürke tetős, gyöngyházfehér 458 Italia-t, de ami még ennél is jobb volt, az a fullos, szürke metál, eredeti állapotú E30 325i Coupe-ba beleülni. Nagyszerű! Feldobta a napom.

Stroker írta:
french-car-fan írta:
Stroker írta:
french-car-fan írta:
FrozenSilverM5 írta:
french-car-fan írta:Hát ez a nap, nem volt semmi...
Dettó! Soha többé ilyen napot!
Én spec lerobbantam másnak a kocsijával és tologathattam fel és alá...
Sohaelnemromló jappppán volt vagy a világlegjobbübergermántekkkknikje?
Basszus, hogy találtad ki? Civic volt! A lehető legrosszabb helyen adta meg magát az üzemanyag-szivattyú... Aztán ott hagytuk... Dani haza vitt minket, aztán visszamentünk megnézni a Citroennel... A baj az volt, hogy mivel még nincs két éves a jogsija senkinek, ezért nem vontathattunk... Vagyis fizikai akadálya nem volt, de én nem akartam kockáztatni...
Ne haragudj, de ez nem az autó hibája volt! A vezető miatt romlott el! Egy jappppán sosem romlik el. Csak a franciák... Azért egy képet megnéztem volna, ahogy a Citroen húzza a szupppperrjappán technikát.

Elárulok egy titkot, az a "szupppperrjappán" autó 23 éves

Szerintem ennyi idősen nem meglepő, ha elromlik valami

Stroker írta:
french-car-fan írta:
Stroker írta:
french-car-fan írta:
FrozenSilverM5 írta:
french-car-fan írta:Hát ez a nap, nem volt semmi...
Dettó! Soha többé ilyen napot!
Én spec lerobbantam másnak a kocsijával és tologathattam fel és alá...
Sohaelnemromló jappppán volt vagy a világlegjobbübergermántekkkknikje?
Basszus, hogy találtad ki? Civic volt! A lehető legrosszabb helyen adta meg magát az üzemanyag-szivattyú... Aztán ott hagytuk... Dani haza vitt minket, aztán visszamentünk megnézni a Citroennel... A baj az volt, hogy mivel még nincs két éves a jogsija senkinek, ezért nem vontathattunk... Vagyis fizikai akadálya nem volt, de én nem akartam kockáztatni...
Ne haragudj, de ez nem az autó hibája volt! A vezető miatt romlott el! Egy jappppán sosem romlik el. Csak a franciák... Azért egy képet megnéztem volna, ahogy a Citroen húzza a szupppperrjappán technikát.

Na jó! Cak, hogy a japánost ne haragítsam magamra

Múltkor az utolsó csavarig kifényesítettem az autót... Leszedtem az összes burkolatot a motortérben, hogy alatta is tisztaság legyen. Erre az egyes befecskendezőnél koromlerakodás volt... Beindítom és szuszog... Másnap megnéztem és elég erősen fújt... Beszéltem egy dieselessel és 5000-ért kicserélte a tömítést azóta a jó! GYÁRTMÁNY: BOSCH MADE IN JAPAN (!!??) a címke szerint...
Azóta húz, mint a mozdony és kifogástalan egészségnek örvend

french-car-fan írta:
Stroker írta:
french-car-fan írta:
FrozenSilverM5 írta:
french-car-fan írta:Hát ez a nap, nem volt semmi...
Dettó! Soha többé ilyen napot!
Én spec lerobbantam másnak a kocsijával és tologathattam fel és alá...
Sohaelnemromló jappppán volt vagy a világlegjobbübergermántekkkknikje?
Basszus, hogy találtad ki? Civic volt! A lehető legrosszabb helyen adta meg magát az üzemanyag-szivattyú... Aztán ott hagytuk... Dani haza vitt minket, aztán visszamentünk megnézni a Citroennel... A baj az volt, hogy mivel még nincs két éves a jogsija senkinek, ezért nem vontathattunk... Vagyis fizikai akadálya nem volt, de én nem akartam kockáztatni...

Ne haragudj, de ez nem az autó hibája volt! A vezető miatt romlott el!

Egy jappppán sosem romlik el. Csak a franciák...

Azért egy képet megnéztem volna, ahogy a Citroen húzza a szupppperrjappán technikát.

Stroker írta:
french-car-fan írta:
FrozenSilverM5 írta:
french-car-fan írta:Hát ez a nap, nem volt semmi...
Dettó! Soha többé ilyen napot!
Én spec lerobbantam másnak a kocsijával és tologathattam fel és alá...
Sohaelnemromló jappppán volt vagy a világlegjobbübergermántekkkknikje?

Basszus, hogy találtad ki?

Civic volt! A lehető legrosszabb helyen adta meg magát az üzemanyag-szivattyú... Aztán ott hagytuk... Dani haza vitt minket, aztán visszamentünk megnézni a Citroennel... A baj az volt, hogy mivel még nincs két éves a jogsija senkinek, ezért nem vontathattunk... Vagyis fizikai akadálya nem volt, de én nem akartam kockáztatni...

french-car-fan írta:
FrozenSilverM5 írta:
french-car-fan írta:Hát ez a nap, nem volt semmi...
Dettó! Soha többé ilyen napot!
Én spec lerobbantam másnak a kocsijával és tologathattam fel és alá...

Sohaelnemromló jappppán volt vagy a világlegjobbübergermántekkkknikje?

FrozenSilverM5 írta:
french-car-fan írta:Hát ez a nap, nem volt semmi...
Dettó! Soha többé ilyen napot!

Én spec lerobbantam másnak a kocsijával és tologathattam fel és alá...

Hungarian Diecast Forum

Ki mit csinált, merre járt?

Re: Ki mit csinált, merre járt?

Re: Ki mit csinált, merre járt?

Re: Ki mit csinált, merre járt?

Re: Ki mit csinált, merre járt?

Re: Ki mit csinált, merre járt?

Re: Ki mit csinált, merre járt?

Re: Ki mit csinált, merre járt?

Re: Ki mit csinált, merre járt?

Re: Ki mit csinált, merre járt?

Re: Ki mit csinált, merre járt?

Re: Ki mit csinált, merre járt?

Re: Ki mit csinált, merre járt?

Re: Ki mit csinált, merre járt?

Re: Ki mit csinált, merre járt?

Re: Ki mit csinált, merre járt?

Re: Ki mit csinált, merre járt?

Re: Ki mit csinált, merre járt?

Re: Ki mit csinált, merre járt?

Re: Ki mit csinált, merre járt?

Re: Ki mit csinált, merre járt?