Re: Solido 1/18 Renault Alpine A110 1600S Rally
Elküldve: 2011.07.17. 22:36
Na cső, én mára lépek, majd holnap folyt köv! 
Magyar modellautó fórum - minden ami modell, legyen 1/18 vagy 1/43, utcai vagy verseny. Itt mindent megtalálsz!
https://hdf.vshs.hu:443/
Csak rossztapasztalat van a német cuccokkal nekük és a családban másoknál. Elsőre maradjunk az autóknál. Apukám hugának a férje német autó mániás. Audi, VW, BMW. Volt neki nem egy mindre egy csomót költött, és nem szarokat vett meg, Most A6 után bora van neki, azt az autót az ellenségemnek sem kívánom. Mi a baj a francia autókkal? Az elektronika. Mi van benne Bosch. Ami nekünk a C5 ben tönkre ment, az német cucc. Egyszer vettünk bele bosch fékbetét az is egy hulladék volt. A hűtőnk Bosc. 2 év alatt többször volt itt a szerelő, mint a 25 éves lehelnél. A német márkjú robot gépek, szerszámok szarrá mentek. Bosch, Hilti... Amit itt látok AA modellt fórumon, nagyon tetszik, de pl.: van japancarfannak egy Toyota Harrier ami 20.000 +-os modell, szerencsére ő tizen egy-kétezerért vette, annyit is ér kb. Szép, szép a modell, mint autó meg gyönyörű, de azért egy norev is többet tud annál.Camaro96 írta:french-car-fan írta:Camaro96 írta:Én meg pont a fordítottját mondom. Legalábbis az újkori Kyosho-k, vs, újkori AA-k között elég nagy a különbség az AA javára. Nekem egy AA-m van, ami elég régi kiadású, szemben a Kyosho egyik legjobb munkájával a 250 GTO-val valóban nincs semmi esélye, de ebbe azt is bele kell venni, hogy melyik időszakból emelünk ki AA-kat és Kyoshokat. Az AA asszem több mint tíz éves (legalábbis közel fár a tízhez), a Kyosho is elég öreg már, de éppen azért ugyanabból az évből érdemes előszedni gépeket és azokat egymásnak ereszteni. Úgy könnyű, ha egy tíz éves AA-t rakunk össze, egy 3 éves Kyoshoval...
A lényeg az, hogy jelen pillanatban az AA a jobb a párosból, igaz ezzel szemben nagyságrendileg drágább is...
Mondom, ideje beszereznde egy pár Kyo-t meg AA-t és akkor meglátod!
(Amúgy ha jól számolok, akkor az 1 hete eljött ezredik komment óta, kb 400 komment született, azaz, kétszer jobb a heti arány, mint eddig...)
Hát kyoshom még talán lesz, de AA tuti nemEgy: Nincs mia ami kellenes Kettő: (ezért kapni fogok a fejemre
) Tartószkodom a német cuccoktól.
Német? Eredetileg az, de ma már ez annyira német gyártmány, mint amennyire a Mattel ELitek ameriakaiak...És ha már itt tartunk. Miért tartózkodsz te a német cuccosoktól?
Elárulom, a legjobb modellgyártó cég, a CMC is német, és azt inkább modnhatjuk szerintem annak mint az AA-t...
french-car-fan írta:Camaro96 írta:Én meg pont a fordítottját mondom. Legalábbis az újkori Kyosho-k, vs, újkori AA-k között elég nagy a különbség az AA javára. Nekem egy AA-m van, ami elég régi kiadású, szemben a Kyosho egyik legjobb munkájával a 250 GTO-val valóban nincs semmi esélye, de ebbe azt is bele kell venni, hogy melyik időszakból emelünk ki AA-kat és Kyoshokat. Az AA asszem több mint tíz éves (legalábbis közel fár a tízhez), a Kyosho is elég öreg már, de éppen azért ugyanabból az évből érdemes előszedni gépeket és azokat egymásnak ereszteni. Úgy könnyű, ha egy tíz éves AA-t rakunk össze, egy 3 éves Kyoshoval...
A lényeg az, hogy jelen pillanatban az AA a jobb a párosból, igaz ezzel szemben nagyságrendileg drágább is...
Mondom, ideje beszereznde egy pár Kyo-t meg AA-t és akkor meglátod!
(Amúgy ha jól számolok, akkor az 1 hete eljött ezredik komment óta, kb 400 komment született, azaz, kétszer jobb a heti arány, mint eddig...)
Hát kyoshom még talán lesz, de AA tuti nemEgy: Nincs mia ami kellenes Kettő: (ezért kapni fogok a fejemre
) Tartószkodom a német cuccoktól.
Camaro96 írta:Én meg pont a fordítottját mondom. Legalábbis az újkori Kyosho-k, vs, újkori AA-k között elég nagy a különbség az AA javára. Nekem egy AA-m van, ami elég régi kiadású, szemben a Kyosho egyik legjobb munkájával a 250 GTO-val valóban nincs semmi esélye, de ebbe azt is bele kell venni, hogy melyik időszakból emelünk ki AA-kat és Kyoshokat. Az AA asszem több mint tíz éves (legalábbis közel fár a tízhez), a Kyosho is elég öreg már, de éppen azért ugyanabból az évből érdemes előszedni gépeket és azokat egymásnak ereszteni. Úgy könnyű, ha egy tíz éves AA-t rakunk össze, egy 3 éves Kyoshoval...
A lényeg az, hogy jelen pillanatban az AA a jobb a párosból, igaz ezzel szemben nagyságrendileg drágább is...
Mondom, ideje beszereznde egy pár Kyo-t meg AA-t és akkor meglátod!
(Amúgy ha jól számolok, akkor az 1 hete eljött ezredik komment óta, kb 400 komment született, azaz, kétszer jobb a heti arány, mint eddig...)
Szerintem egy kyoshohoz képest egy AA sehol nincs kidolgozásban, mégegyszer mondom SZERINTEMCamaro96 írta:french-car-fan írta:Ha en nem 1600-as akkor szerintem ez lesz az első kyoshomCamaro96 írta:Na az jó lenne, szívesen megnézném élőben majd ha egyszer megjelent, bár lehet vennék is egyet...schumimodells írta:Kyosho változat lesz belőle.
Szerintem függetlenül ettől megveheted, elvégre azért van köztük rendesen különbség, ráadásul Kyosho aminél hátha be akarják érni AutoArtékat...
french-car-fan írta:Ha en nem 1600-as akkor szerintem ez lesz az első kyoshomCamaro96 írta:Na az jó lenne, szívesen megnézném élőben majd ha egyszer megjelent, bár lehet vennék is egyet...schumimodells írta:Kyosho változat lesz belőle.
Ha en nem 1600-as akkor szerintem ez lesz az első kyoshomCamaro96 írta:Na az jó lenne, szívesen megnézném élőben majd ha egyszer megjelent, bár lehet vennék is egyet...schumimodells írta:Kyosho változat lesz belőle.
Na az jó lenne, szívesen megnézném élőben majd ha egyszer megjelent, bár lehet vennék is egyet...schumimodells írta:Kyosho változat lesz belőle.
Ez nem 1300S? Vagy 1600S csak nem a wide body... Mert a kérekjárat nem széles, meg a "sovány" gotty felnik vannak rajta.schumimodells írta:Kyosho változat lesz belőle.
french-car-fan írta:Miért? Gyengébb minőséget akarsz drágábban??Camaro96 írta:Nekem a modell is, és az autó is nagyon tetszik, jó lenne, ha lenne valami AA, vagy Kyosho átirat...![]()
![]()
Miért? Gyengébb minőséget akarsz drágábban??Camaro96 írta:Nekem a modell is, és az autó is nagyon tetszik, jó lenne, ha lenne valami AA, vagy Kyosho átirat...