Hungarian Diecast Forum

FrozenSilverM5 írta:[ Kép ]

chilisos írta:

FrozenSilverM5 írta:

chilisos írta:

FrozenSilverM5 írta:

chilisos írta:

FrozenSilverM5 írta:[ Kép ]

Ejj tegyerek, hát nem bírtad ki, míg elér ide is a Shelby?
Vagy az is lesz?

Hát, nem bírtam! Az úgy volt, hogy a Datsun és a Jaguar között merengtem, aztán beleszerettem ebbe Shelby-t is szeretnék

Milyen Datsun, milyen Jag?
Egyébként ez a Mustang:

Ez a sötétkék metál csodálatos szín!

Mindkettő Autoart, a Datsun az a Fairlady 2000 pirosban, a Jag pedig egy fehér XJ-S Coupe, aminek bolondítóan szép a motortere. Bár a Mustang-é is.

Jó választás!
Akkor VH műkszik még, csak a honlappal van baj?

FrozenSilverM5 írta:

chilisos írta:

FrozenSilverM5 írta:

chilisos írta:

FrozenSilverM5 írta:[ Kép ]

Ejj tegyerek, hát nem bírtad ki, míg elér ide is a Shelby?
Vagy az is lesz?

Hát, nem bírtam! Az úgy volt, hogy a Datsun és a Jaguar között merengtem, aztán beleszerettem ebbe Shelby-t is szeretnék

Milyen Datsun, milyen Jag?
Egyébként ez a Mustang:

Ez a sötétkék metál csodálatos szín!

Mindkettő Autoart, a Datsun az a Fairlady 2000 pirosban, a Jag pedig egy fehér XJ-S Coupe, aminek bolondítóan szép a motortere. Bár a Mustang-é is.

chilisos írta:

FrozenSilverM5 írta:

chilisos írta:

FrozenSilverM5 írta:[ Kép ]

Ejj tegyerek, hát nem bírtad ki, míg elér ide is a Shelby?
Vagy az is lesz?

Hát, nem bírtam! Az úgy volt, hogy a Datsun és a Jaguar között merengtem, aztán beleszerettem ebbe Shelby-t is szeretnék

Milyen Datsun, milyen Jag?
Egyébként ez a Mustang:

FrozenSilverM5 írta:

chilisos írta:

FrozenSilverM5 írta:[ Kép ]

Ejj tegyerek, hát nem bírtad ki, míg elér ide is a Shelby?
Vagy az is lesz?

Hát, nem bírtam! Az úgy volt, hogy a Datsun és a Jaguar között merengtem, aztán beleszerettem ebbe Shelby-t is szeretnék

chilisos írta:

FrozenSilverM5 írta:[ Kép ]

Ejj tegyerek, hát nem bírtad ki, míg elér ide is a Shelby?
Vagy az is lesz?

truckster írta: ...az enyém is megjött és összevissza van zúzva. Hihetetlen. Letört kilincs, beszorult motorháztető-rugó, csálé kerekek, lötyögő bukólámpa...elvileg cserélik de már kb 3 hetet kell várnom a cserepéldányra. Az ajtó: egy fórumban olvastam (véletlenül se találom most) hogy az ajtó cseles. Nyitható. De belülről le van zárva egy stifttel, hogy azok se pampogjanak akik szerint "a sorozatban nem nyílt" (mert abban ugye le van hegesztve). Szal le kell kapni a karosszériát elvileg, és kiszedni a stifteket, és voilá, van ajtód.

FrozenSilverM5 írta: Igen, olyan megoldás. Én egy gyűjtögetőtől hallottam, hogy eladott egy Generálist, aztán felháborodottan felhívta a vevő, hogy itthon kicsomagolta és nem nyílnak az ajtók. És el is kezdte elmagyarázni, hogy "A filmben..." ekkor a vonal túlsó végén már az hallatszott, hogy "Közben megoldottam, köszi" és ezzel véget is ért a beszélgetés.

FrozenSilverM5 írta:[ Kép ]

truckster írta:
Nem tudom szabad-e boltnevet írnom, inkább nem írom le, nehogy negatív reklámnak vegye...de itthon vettem, weboldalon át, modellekkel és matchboxokkal foglalkozik az úr. Az Ecto1-et és egy Greenlight Trans Am-et (Smokey és a Bandita) is onnan vettem, és azokkal nem volt baj. De vállalta a cserét, bár az eredetileg említett 1 hétből hirtelen máris 3 hét lett...szóval még várok és reménykedek. Nekem viszont végtelenül fontos a mindennyithatóság, szeretem rendesen meglesni a műszerfalat, akár a pedálokat, váltót stb. Emiatt mondjuk sajnos jónéhány Norev v akár Greenlight, ahol hátsó ajtók/csomagtartó nem nyílik, egyenlőre kimarad. Az Otto Mobile-tól meg sikítok...gyönyörűek kívülről, le a kalappal tényleg, de nekem nem valók

chilisos írta:

truckster írta: ...az enyém is megjött és összevissza van zúzva. Hihetetlen. Letört kilincs, beszorult motorháztető-rugó, csálé kerekek, lötyögő bukólámpa...elvileg cserélik de már kb 3 hetet kell várnom a cserepéldányra. Az ajtó: egy fórumban olvastam (véletlenül se találom most) hogy az ajtó cseles. Nyitható. De belülről le van zárva egy stifttel, hogy azok se pampogjanak akik szerint "a sorozatban nem nyílt" (mert abban ugye le van hegesztve). Szal le kell kapni a karosszériát elvileg, és kiszedni a stifteket, és voilá, van ajtód.

Tied honnan érkezett? Szerencsére enyémmel nincs baj.
Hallottam az ajtóról, de én szerintem így hagyom.

janee írta:Tegnapi termés,'57 bel air:

janee írta:Tegnapi termés,'57 bel air:

FrozenSilverM5 írta:

truckster írta:

FrozenSilverM5 írta:

chilisos írta:

FrozenSilverM5 írta:

chilisos írta:

FrozenSilverM5 írta:
Gratulálok!

Köszi!
Majd lesz bemutató-féleség kicsit később.

Ó, igen? Várom!

Kis szösszenet, benne ezzel, a még eredeti Authentics gyártmány '70-essel, meg még a sima ERTL F&F (és esetleg a Bullitt, ha megjön). Mert 3 különböző minőség.
Itt hiába Authentics az alap, érzésem szerint kicsit lecsúszik arról a szintről.

Még az ajtaja se nyílik... XD

...az enyém is megjött és összevissza van zúzva. Hihetetlen. Letört kilincs, beszorult motorháztető-rugó, csálé kerekek, lötyögő bukólámpa...elvileg cserélik de már kb 3 hetet kell várnom a cserepéldányra. Az ajtó: egy fórumban olvastam (véletlenül se találom most) hogy az ajtó cseles. Nyitható. De belülről le van zárva egy stifttel, hogy azok se pampogjanak akik szerint "a sorozatban nem nyílt" (mert abban ugye le van hegesztve). Szal le kell kapni a karosszériát elvileg, és kiszedni a stifteket, és voilá, van ajtód.

Igen, olyan megoldás. Én egy gyűjtögetőtől hallottam, hogy eladott egy Generálist, aztán felháborodottan felhívta a vevő, hogy itthon kicsomagolta és nem nyílnak az ajtók. És el is kezdte elmagyarázni, hogy "A filmben..." ekkor a vonal túlsó végén már az hallatszott, hogy "Közben megoldottam, köszi" és ezzel véget is ért a beszélgetés.

truckster írta: ...az enyém is megjött és összevissza van zúzva. Hihetetlen. Letört kilincs, beszorult motorháztető-rugó, csálé kerekek, lötyögő bukólámpa...elvileg cserélik de már kb 3 hetet kell várnom a cserepéldányra. Az ajtó: egy fórumban olvastam (véletlenül se találom most) hogy az ajtó cseles. Nyitható. De belülről le van zárva egy stifttel, hogy azok se pampogjanak akik szerint "a sorozatban nem nyílt" (mert abban ugye le van hegesztve). Szal le kell kapni a karosszériát elvileg, és kiszedni a stifteket, és voilá, van ajtód.

truckster írta:

FrozenSilverM5 írta:

chilisos írta:

FrozenSilverM5 írta:

chilisos írta:

FrozenSilverM5 írta:
Gratulálok!

Köszi!
Majd lesz bemutató-féleség kicsit később.

Ó, igen? Várom!

Kis szösszenet, benne ezzel, a még eredeti Authentics gyártmány '70-essel, meg még a sima ERTL F&F (és esetleg a Bullitt, ha megjön). Mert 3 különböző minőség.
Itt hiába Authentics az alap, érzésem szerint kicsit lecsúszik arról a szintről.

Még az ajtaja se nyílik... XD

...az enyém is megjött és összevissza van zúzva. Hihetetlen. Letört kilincs, beszorult motorháztető-rugó, csálé kerekek, lötyögő bukólámpa...elvileg cserélik de már kb 3 hetet kell várnom a cserepéldányra. Az ajtó: egy fórumban olvastam (véletlenül se találom most) hogy az ajtó cseles. Nyitható. De belülről le van zárva egy stifttel, hogy azok se pampogjanak akik szerint "a sorozatban nem nyílt" (mert abban ugye le van hegesztve). Szal le kell kapni a karosszériát elvileg, és kiszedni a stifteket, és voilá, van ajtód.

FrozenSilverM5 írta:

chilisos írta:

FrozenSilverM5 írta:

chilisos írta:

FrozenSilverM5 írta:
Gratulálok!

Köszi!
Majd lesz bemutató-féleség kicsit később.

Ó, igen? Várom!

Kis szösszenet, benne ezzel, a még eredeti Authentics gyártmány '70-essel, meg még a sima ERTL F&F (és esetleg a Bullitt, ha megjön). Mert 3 különböző minőség.
Itt hiába Authentics az alap, érzésem szerint kicsit lecsúszik arról a szintről.

Még az ajtaja se nyílik... XD