Újdonságok az 1/18-as modellek világában

[frenchcarfan]

[ Kép ]

[ Kép ]

[ Kép ]

[ Kép ]

[ Kép ]

A szentségit!

[FrozenSilverM5]

[ Kép ]

[ Kép ]

[ Kép ]

[ Kép ]

[ Kép ]

Az E36 M3 GT-t már nagyon-nagyon vártam!!! Abból maradós lesz mindkettő!

[Missa]

[ Kép ]

[ Kép ]

[ Kép ]

[ Kép ]

[ Kép ]

Későn vettem észre a "vízjelet", de lemertem volna fogadni, hogy Otto-k.
A Talbot Matra Murena pedig jó lenne die-castban. Franciák közül a Citroenekből (márkahűség okán) gyűjtögetek. De a Murena az nagyon tetszett mindig is. A 3 ülésével! Ez még beleférne a gyűjteménybe!
A '80-es években volt egy a környékünkön. Mindig megcsodáltam azt a járgányt!

[chilisos]

[Labdacs]

Kyosho
Állítólag 1:18
[ Kép ]

*Special Packaging
*Opening doors, trunk and Engine Bonnet
*Superior fit and finish
*Photo-Etched Wipers
*3-D Logos
*Much Tighter tolerances on body fit
*High-end Collection Exclusive Package

*Much Tighter tolerances on body fit
ez. végre. nem plüssözés, meg nyitható olajbetöltő tartály. ezt csinálják meg rendesen. aztán beszélhetünk a többiről.

[Labdacs]

Kyosho
Állítólag 1:18
[ Kép ]

*Special Packaging
*Opening doors, trunk and Engine Bonnet
*Superior fit and finish
*Photo-Etched Wipers
*3-D Logos
*Much Tighter tolerances on body fit
*High-end Collection Exclusive Package

[Labdacs]

Úgy tűnik nem kacsa. De az árát úgy lövik be, hogy ne nagyon zavarja a HW-t
Meg szerintem eléggé prototípus még, mert furán áll a lábán és eléggé le van ültetve
http://www.biante.com.au/product_25169.htm
http://www.biante.com.au/product_25170.htm

ez már két éve így van a Kyosho Ferrarikkal.

De legalább van remény arra, hogy új Ferrarikat csináljon a Kyosho.

igen. ez a legjobb dolog, ami ebből következik.

[Labdacs]

Kyosho
Állítólag 1:18
[ Kép ]

ha ez igaz...
akkor megvan a következő szerelem.

Megint egy érdekes "alany választás". Miután az Elite megszellőztette a saját 355-esét, most beharangoza a Kyosho a saját verzióját. Jó, természetesen így látatlanban is azt mondom, hogy a Kyosho lesz az amit "irányzékba" veszek.
Csak fanyalgok, hogy miért egy már (majdnem) "megszobort" típust alakítgatnak. Miért nem valami mást. Továbbra is nyavajognék egy 275 GTB/4 után. Tudom, hogy randa egy Ferrari és még is! Áhítozom egy után. ERTL már van, valami szebbre vágynék.

..akkor már: Elite már van, valami szebbre vágynék.

Igen, ha lesz Kyosho, még a tekintetem sem vetem az Elite-re! Az ára sem fog zavarni! Azaz, hogy fog, de inkább Kyosho-ra kaparok! Mondom! Látatlanban! De hallva a mostani Elite-ek "butítását", bízom a Kyosho-ban. Mondjuk még nem hallottam, hogy bármi Kyosho alul maradt volna egy Elite összehasonlításban. A híres-neves, bablevesbe mártott 599XX-re is azt mondták: "-Már-már majdnem Kyosho!" Mondjuk az tényleg nagyon szép!

nálam itt volt pár napig most egy GT2-es, meg a fekete Kyosho Testarossa. a TR sajnos nagyon kikapna a GT2-től, szóval a "majdnem Kyosho" szinten már túlléptünk. a probléma az, hogy nem mindegyik Elite modell nyújtja ezt a szintet. tízből egy.

[Missa]

Kyosho
Állítólag 1:18
[ Kép ]

ha ez igaz...
akkor megvan a következő szerelem.

Megint egy érdekes "alany választás". Miután az Elite megszellőztette a saját 355-esét, most beharangoza a Kyosho a saját verzióját. Jó, természetesen így látatlanban is azt mondom, hogy a Kyosho lesz az amit "irányzékba" veszek.
Csak fanyalgok, hogy miért egy már (majdnem) "megszobort" típust alakítgatnak. Miért nem valami mást. Továbbra is nyavajognék egy 275 GTB/4 után. Tudom, hogy randa egy Ferrari és még is! Áhítozom egy után. ERTL már van, valami szebbre vágynék.

..akkor már: Elite már van, valami szebbre vágynék.

Igen, ha lesz Kyosho, még a tekintetem sem vetem az Elite-re! Az ára sem fog zavarni! Azaz, hogy fog, de inkább Kyosho-ra kaparok! Mondom! Látatlanban! De hallva a mostani Elite-ek "butítását", bízom a Kyosho-ban. Mondjuk még nem hallottam, hogy bármi Kyosho alul maradt volna egy Elite összehasonlításban. A híres-neves, bablevesbe mártott 599XX-re is azt mondták: "-Már-már majdnem Kyosho!" Mondjuk az tényleg nagyon szép!

én szeretem a 275 GTB-t, jöhetne már olyan is, a 355-ösre meg naggggggyon kíváncsi leszek, bár az ára kissé zavaró, de inkább mint az Elite.

"...bár az ára kissé zavaró..." Hmmm ilyenkor veszem elő az Orwell féle Állatfarmból, a Bandi nevű ló mondását: "-Akkor majd egy kicsivel többet dolgozunk!"
Igaz, a regény vége felé ez a ló megdöglött...

[Camaro96]

Kyosho
Állítólag 1:18
[ Kép ]

ha ez igaz...
akkor megvan a következő szerelem.

Megint egy érdekes "alany választás". Miután az Elite megszellőztette a saját 355-esét, most beharangoza a Kyosho a saját verzióját. Jó, természetesen így látatlanban is azt mondom, hogy a Kyosho lesz az amit "irányzékba" veszek.
Csak fanyalgok, hogy miért egy már (majdnem) "megszobort" típust alakítgatnak. Miért nem valami mást. Továbbra is nyavajognék egy 275 GTB/4 után. Tudom, hogy randa egy Ferrari és még is! Áhítozom egy után. ERTL már van, valami szebbre vágynék.

..akkor már: Elite már van, valami szebbre vágynék.

Igen, ha lesz Kyosho, még a tekintetem sem vetem az Elite-re! Az ára sem fog zavarni! Azaz, hogy fog, de inkább Kyosho-ra kaparok! Mondom! Látatlanban! De hallva a mostani Elite-ek "butítását", bízom a Kyosho-ban. Mondjuk még nem hallottam, hogy bármi Kyosho alul maradt volna egy Elite összehasonlításban. A híres-neves, bablevesbe mártott 599XX-re is azt mondták: "-Már-már majdnem Kyosho!" Mondjuk az tényleg nagyon szép!

én szeretem a 275 GTB-t, jöhetne már olyan is, a 355-ösre meg naggggggyon kíváncsi leszek, bár az ára kissé zavaró, de inkább mint az Elite.

[Missa]

Kyosho
Állítólag 1:18
[ Kép ]

ha ez igaz...
akkor megvan a következő szerelem.

Megint egy érdekes "alany választás". Miután az Elite megszellőztette a saját 355-esét, most beharangoza a Kyosho a saját verzióját. Jó, természetesen így látatlanban is azt mondom, hogy a Kyosho lesz az amit "irányzékba" veszek.
Csak fanyalgok, hogy miért egy már (majdnem) "megszobort" típust alakítgatnak. Miért nem valami mást. Továbbra is nyavajognék egy 275 GTB/4 után. Tudom, hogy randa egy Ferrari és még is! Áhítozom egy után. ERTL már van, valami szebbre vágynék.

..akkor már: Elite már van, valami szebbre vágynék.

Igen, ha lesz Kyosho, még a tekintetem sem vetem az Elite-re! Az ára sem fog zavarni! Azaz, hogy fog, de inkább Kyosho-ra kaparok! Mondom! Látatlanban! De hallva a mostani Elite-ek "butítását", bízom a Kyosho-ban. Mondjuk még nem hallottam, hogy bármi Kyosho alul maradt volna egy Elite összehasonlításban. A híres-neves, bablevesbe mártott 599XX-re is azt mondták: "-Már-már majdnem Kyosho!" Mondjuk az tényleg nagyon szép!

[chilisos]

Úgy tűnik nem kacsa. De az árát úgy lövik be, hogy ne nagyon zavarja a HW-t
Meg szerintem eléggé prototípus még, mert furán áll a lábán és eléggé le van ültetve
http://www.biante.com.au/product_25169.htm
http://www.biante.com.au/product_25170.htm

ez már két éve így van a Kyosho Ferrarikkal.

De legalább van remény arra, hogy új Ferrarikat csináljon a Kyosho.

[Labdacs]

Úgy tűnik nem kacsa. De az árát úgy lövik be, hogy ne nagyon zavarja a HW-t
Meg szerintem eléggé prototípus még, mert furán áll a lábán és eléggé le van ültetve
http://www.biante.com.au/product_25169.htm
http://www.biante.com.au/product_25170.htm

ez már két éve így van a Kyosho Ferrarikkal.

[chilisos]

Úgy tűnik nem kacsa. De az árát úgy lövik be, hogy ne nagyon zavarja a HW-t
Meg szerintem eléggé prototípus még, mert furán áll a lábán és eléggé le van ültetve
http://www.biante.com.au/product_25169.htm
http://www.biante.com.au/product_25170.htm

[Labdacs]

Kyosho
Állítólag 1:18
[ Kép ]

ha ez igaz...
akkor megvan a következő szerelem.

Megint egy érdekes "alany választás". Miután az Elite megszellőztette a saját 355-esét, most beharangoza a Kyosho a saját verzióját. Jó, természetesen így látatlanban is azt mondom, hogy a Kyosho lesz az amit "irányzékba" veszek.
Csak fanyalgok, hogy miért egy már (majdnem) "megszobort" típust alakítgatnak. Miért nem valami mást. Továbbra is nyavajognék egy 275 GTB/4 után. Tudom, hogy randa egy Ferrari és még is! Áhítozom egy után. ERTL már van, valami szebbre vágynék.

..akkor már: Elite már van, valami szebbre vágynék.

[Missa]

Kyosho
Állítólag 1:18
[ Kép ]

ha ez igaz...
akkor megvan a következő szerelem.

Megint egy érdekes "alany választás". Miután az Elite megszellőztette a saját 355-esét, most beharangoza a Kyosho a saját verzióját. Jó, természetesen így látatlanban is azt mondom, hogy a Kyosho lesz az amit "irányzékba" veszek.
Csak fanyalgok, hogy miért egy már (majdnem) "megszobort" típust alakítgatnak. Miért nem valami mást. Továbbra is nyavajognék egy 275 GTB/4 után. Tudom, hogy randa egy Ferrari és még is! Áhítozom egy után. ERTL már van, valami szebbre vágynék.

[Labdacs]

Kyosho
Állítólag 1:18
[ Kép ]

ha ez igaz...
akkor megvan a következő szerelem.

[Missa]

Kár, hogy nem a hátul osztott ablakosat csinálták meg, akkor még jobban tetszene.

VOLKSWAGEN BEETLE KÄFER LIMOUSINE 1955 (PINK)

[ Kép ]
[ Kép ]
[ Kép ]
[ Kép ]
[ Kép ]
[ Kép ]
[ Kép ]
[ Kép ]
[ Kép ]
[ Kép ]

VOLKSWAGEN BEETLE KÄFER LIMOUSINE 1955 (BLACK)

[ Kép ]
[ Kép ]
[ Kép ]
[ Kép ]
[ Kép ]
[ Kép ]
[ Kép ]
[ Kép ]
[ Kép ]

VOLKSWAGEN BEETLE KAEFER LIMOUSINE 1955 (POLARISSILVER)
[ Kép ]
[ Kép ]
[ Kép ]

VOLKSWAGEN BEETLE KAEFER LIMOUSINE 1955 (BRIGHT BEIGE)
[ Kép ]
[ Kép ]
[ Kép ]

VOLKSWAGEN BEETLE KAEFER LIMOUSINE 1955 (STRATOSSILVER)
[ Kép ]
[ Kép ]
[ Kép ]

Ez tetszik!
Látom figyeltek arra, hogy a "B" oszlopban benne legyen az irányjelző kar.

[schumimodells]

Norev
[ Kép ]
[ Kép ]
[ Kép ]

Ez egy Solido, nem Norev.

[Missa]

Norev
[ Kép ]
[ Kép ]
[ Kép ]

Ez szép! majdnem annyira mint a bordó-fekete Charleston.