Re: Ferrari
Elküldve: 2012.05.30. 16:32
Hungarian Diecast Forum
Magyar modellautó fórum - minden ami modell, legyen 1/18 vagy 1/43, utcai vagy verseny. Itt mindent megtalálsz!
https://hdf.vshs.hu:443/
Ferrari
Oldal: 9 / 53
Re: Ferrari
Elküldve: 2012.05.29. 16:48
most C++-t használok, a "most" az kb 10 éve tart. milyen mélységben? építészeti tervezőprogramot csinálunk, kb 13millió soros a forráskódunk. mik a lehetőségek a nyelvvel? ez picit messzire vezető kérdés. mint minden nyelvnek, ennek is megvannak az erősségei és a gyengéi. ha jobban érdekel, olvasd el a bibiliát:french-car-fan írta:Például, milyen nyelvet(ket) használsz, milyen mélységekben, tanultad-e, mik a lehetőségek vele...?Labdacs írta:miről?french-car-fan írta:
/Azok jó cuccok, akartam is veled egyszer beszélni programozásról/
Mert ugyen informatikát tanulok, bár amíg nem vagyok szakképzésen, addig csat titkárnőnek képeznek főleg (office cuccok). Persze tanulunk C#-ot, de abból is magamat képzem, meg PHP-ból is. Nagyobb jövőt látok a webalapú programokban, meg persze SQL-ből is művelem magam, meg amik nagyon érdekelnek azok a hálózatok és a velejáró dolgok...
http://www2.research.att.com/~bs/3rd.html
mi itt bent azt szoktuk mondani, hogy nyelvek mennek, divatok jönnek, de a C++ azért mindig mindent túlél.
a C++-on kívül néha muszáj hosszányúlni máshoz is, kell doksit írni wikiben, meg apróbb script-eket összedobni perl-ben, python-ban.
otthon meg hobbi szinten néha összerakok egy-egy oldalt magamnak php-ben, de azt tényleg csak alapszinten.
tanultam. ELTE IK. ott egy picit okosabban nyúlnak a dolgokhoz: a nyelv megtanulása nem cél, hanem eszköz. nem programnyelvet tanítanak, hanem programozni tanítanak. szépen alapfogalmak, formalizálva (feladat, program, állapottér, változó, típus, szekvencia, elágazás, ciklus, típus). aztán alapalgoritmusok (linker, maxker, binker, stb..), alap adatszerkezetek (tömb, verem, ezerféle fa, stb), majd jöhetnek az összetettem algoritmusok (mintaillesztések, gráfkeresések, ..), majd egy kis technológia (objektumalapú programozás). mellette olyan nyalánkságok, hogy gépi kódú programozás, fordítóprogramok, párhuzamos programozás, mesterséges intelligencia, adatbázisok, stb, stb.. meg ugye hozzá a matematikai alapok: analízis, numerikus analízis, bevezetés a matematikába, valszám, statisztika, lineáris algebra, stb, stb..
persze nyelveket is tanítanak. amikor ott jártam, akkor olyanok voltak, hogy Modula2, Ada95, C, C++, Java, mindenféle "programozási nyelvek" tantárgy keretein belül. vagy azt mondták, hogy jó, akkor ezt a feladatok C++-ban kérik.
ez így elég jó alapot arra, hogy kezdőként el lehessen helyezkedni, és beletanulni az adott speciális környezetbe. ha C# és webprogramozás, akkor az, ha 3D modellezés és C++, akkor az.
Re: Ferrari
Elküldve: 2012.05.29. 16:06
Például, milyen nyelvet(ket) használsz, milyen mélységekben, tanultad-e, mik a lehetőségek vele...?Labdacs írta:miről?french-car-fan írta:
/Azok jó cuccok, akartam is veled egyszer beszélni programozásról/
Mert ugyen informatikát tanulok, bár amíg nem vagyok szakképzésen, addig csat titkárnőnek képeznek főleg (office cuccok). Persze tanulunk C#-ot, de abból is magamat képzem, meg PHP-ból is. Nagyobb jövőt látok a webalapú programokban, meg persze SQL-ből is művelem magam, meg amik nagyon érdekelnek azok a hálózatok és a velejáró dolgok...
Re: Ferrari
Elküldve: 2012.05.29. 16:01
miről?french-car-fan írta:
/Azok jó cuccok, akartam is veled egyszer beszélni programozásról/
Re: Ferrari
Elküldve: 2012.05.29. 15:57
most kérdezhetném azt is, hogy ez, a képen lévő autó?Labdacs írta:szép ez az SWB, nemsokára költözik hozzám.Camaro96 írta:teljesen kivagyok akadva, hogy idén nem lesz maranelloi kiruccanás, és lemaradok erről a két Cavallinoról...
[ Kép ]
Re: Ferrari
Elküldve: 2012.05.29. 15:48
Kinövöm? XD A kruppot sem nőttem ki, pedig 10 évesen ki kellett volna... Sem pedig az ITP-met...Labdacs írta:majd kinövöd. 18 évesen én is kb hasonlóan gondolkodtam. igaz, akkor még sehol nem voltak ezek az új rendszerek ilyen kiforrottak.french-car-fan írta: Nekem mást jelent az autózás
/Azok jó cuccok, akartam is veled egyszer beszélni programozásról/
aki szerintem mosott már valaha egy teljes vasárnapon keresztül egy négytagú családra egy vízben tocsogó fürdőszobában, az sosem fogja visszasírni a kézi mosógépet. a Hajdú és társaik jósága meg városi legenda. szarok voltak azok már újkorukban is, csak 25 évig konstansan hozták is ezt a nívót, ilyen értelemben igaz, hogy nem romlottak el.
Re: Ferrari
Elküldve: 2012.05.29. 15:44
Labdacs írta:majd kinövöd. 18 évesen én is kb hasonlóan gondolkodtam. igaz, akkor még sehol nem voltak ezek az új rendszerek ilyen kiforrottak.french-car-fan írta: Nekem mást jelent az autózás
/Azok jó cuccok, akartam is veled egyszer beszélni programozásról/
majd ha bent ül hátul a feleséged, meg a 3 éves gyereked, akkor nem a vezetés élményére gondolsz, hanem, hogy A-ból B-be stresszmentesen, lazán.
aki szerintem mosott már valaha egy teljes vasárnapon keresztül egy négytagú családra egy vízben tocsogó fürdőszobában, az sosem fogja visszasírni a kézi mosógépet. a Hajdú és társaik jósága meg városi legenda. szarok voltak azok már újkorukban is, csak 25 évig konstansan hozták is ezt a nívót, ilyen értelemben igaz, hogy nem romlottak el.
Re: Ferrari
Elküldve: 2012.05.29. 15:41
minden relatív...french-car-fan írta:Amúgy pontosanLabdacs írta:Labdacs írta:nem, én igazi autós vagyok, arra használom, amire való. a mosógépnél sem sírom vissza, hogy nem kell a vizes ruhákat kiszednem belőle, aztán beraknom őket egy centrifugába. jobb, ha megnyomom a gombot, aztán az automatika elintéz mindent.french-car-fan írta:Tudom, ismerem erről a véleményedLabdacs írta:az emberek nagy része (mondjuk pl én is) arra használja az autót, hogy reggel beleül, elmegy vele A-ból B-be, este meg B-ből A-ba. ugyanazon a 15-30-50 km-es úton. egy idő után baromira unalmas tud ám lenni a gépészkedés a dugóban araszolva. én nagyon örülnék, ha közben nem kéne kuplungolnom, ha véletlenül embambulok, akkor fékezne helyettem, tartaná a sávomat, stb...french-car-fan írta:Hiába, ezektől élvezetes többek közt autót vezetniFrozenSilverM5 írta:Hozod rám a frásztfrench-car-fan írta:Csak ezekFrozenSilverM5 írta:"Kuplung, botváltó és bukócső" - He? XDXDfrench-car-fan írta:Válság van?Camaro96 írta:teljesen kivagyok akadva, hogy idén nem lesz maranelloi kiruccanás, és lemaradok erről a két Cavallinoról...
[ Kép ]
Most beülsz, csak a gázt féket nyomod, le sem veszed a kezed a kormányról... Vigyáz rád a koccanás gátló vagy mi a f**z, meg a sávtartó berendezés. Meg bolundulnék ezektől. Persze nem mondom, hogy nem vennék ilyen autókat, de kéne mellé valami igazi, kikapcsolódós autó
sőt, programozni sem programoznék újra gépi kódban, nem ülnék rá szívesen megszakításokra, nem kérném el a képernyő kezdőcímét, ha rajzolni akarnék rá, megcsináltatom inkább D3D-vel, vagy OpenGL-lel.
vagy ha már itt tartunk, akkor szedjük ki az összes automatikát az autókból. legyen kézi előgyújtás állítás, kurbli, a fékek se állítsák magukat a kopáshoz, ne legyen fékerőelosztó, meg szinkronos váltó H kulisszával, a fűtés is a puhányoknak való.De ezek nem a vezetést élményét veszik el...
nekem az is a vezetési élmény része, ha nem kell kuplungolnom.
Re: Ferrari
Elküldve: 2012.05.29. 15:40
majd kinövöd. 18 évesen én is kb hasonlóan gondolkodtam. igaz, akkor még sehol nem voltak ezek az új rendszerek ilyen kiforrottak.french-car-fan írta: Nekem mást jelent az autózás
/Azok jó cuccok, akartam is veled egyszer beszélni programozásról/
aki szerintem mosott már valaha egy teljes vasárnapon keresztül egy négytagú családra egy vízben tocsogó fürdőszobában, az sosem fogja visszasírni a kézi mosógépet. a Hajdú és társaik jósága meg városi legenda. szarok voltak azok már újkorukban is, csak 25 évig konstansan hozták is ezt a nívót, ilyen értelemben igaz, hogy nem romlottak el.
Re: Ferrari
Elküldve: 2012.05.29. 15:39
Amúgy pontosanLabdacs írta:Labdacs írta:nem, én igazi autós vagyok, arra használom, amire való. a mosógépnél sem sírom vissza, hogy nem kell a vizes ruhákat kiszednem belőle, aztán beraknom őket egy centrifugába. jobb, ha megnyomom a gombot, aztán az automatika elintéz mindent.french-car-fan írta:Tudom, ismerem erről a véleményedLabdacs írta:az emberek nagy része (mondjuk pl én is) arra használja az autót, hogy reggel beleül, elmegy vele A-ból B-be, este meg B-ből A-ba. ugyanazon a 15-30-50 km-es úton. egy idő után baromira unalmas tud ám lenni a gépészkedés a dugóban araszolva. én nagyon örülnék, ha közben nem kéne kuplungolnom, ha véletlenül embambulok, akkor fékezne helyettem, tartaná a sávomat, stb...french-car-fan írta:Hiába, ezektől élvezetes többek közt autót vezetniFrozenSilverM5 írta:Hozod rám a frásztfrench-car-fan írta:Csak ezekFrozenSilverM5 írta:"Kuplung, botváltó és bukócső" - He? XDXDfrench-car-fan írta:Válság van?Camaro96 írta:teljesen kivagyok akadva, hogy idén nem lesz maranelloi kiruccanás, és lemaradok erről a két Cavallinoról...
[ Kép ]
Most beülsz, csak a gázt féket nyomod, le sem veszed a kezed a kormányról... Vigyáz rád a koccanás gátló vagy mi a f**z, meg a sávtartó berendezés. Meg bolundulnék ezektől. Persze nem mondom, hogy nem vennék ilyen autókat, de kéne mellé valami igazi, kikapcsolódós autó
sőt, programozni sem programoznék újra gépi kódban, nem ülnék rá szívesen megszakításokra, nem kérném el a képernyő kezdőcímét, ha rajzolni akarnék rá, megcsináltatom inkább D3D-vel, vagy OpenGL-lel.
vagy ha már itt tartunk, akkor szedjük ki az összes automatikát az autókból. legyen kézi előgyújtás állítás, kurbli, a fékek se állítsák magukat a kopáshoz, ne legyen fékerőelosztó, meg szinkronos váltó H kulisszával, a fűtés is a puhányoknak való.
De ezek nem a vezetést élményét veszik el...Re: Ferrari
Elküldve: 2012.05.29. 15:37
Labdacs írta:nem, én igazi autós vagyok, arra használom, amire való. a mosógépnél sem sírom vissza, hogy nem kell a vizes ruhákat kiszednem belőle, aztán beraknom őket egy centrifugába. jobb, ha megnyomom a gombot, aztán az automatika elintéz mindent.french-car-fan írta:Tudom, ismerem erről a véleményedLabdacs írta:az emberek nagy része (mondjuk pl én is) arra használja az autót, hogy reggel beleül, elmegy vele A-ból B-be, este meg B-ből A-ba. ugyanazon a 15-30-50 km-es úton. egy idő után baromira unalmas tud ám lenni a gépészkedés a dugóban araszolva. én nagyon örülnék, ha közben nem kéne kuplungolnom, ha véletlenül embambulok, akkor fékezne helyettem, tartaná a sávomat, stb...french-car-fan írta:Hiába, ezektől élvezetes többek közt autót vezetniFrozenSilverM5 írta:Hozod rám a frásztfrench-car-fan írta:Csak ezekFrozenSilverM5 írta:"Kuplung, botváltó és bukócső" - He? XDXDfrench-car-fan írta:Válság van?Camaro96 írta:teljesen kivagyok akadva, hogy idén nem lesz maranelloi kiruccanás, és lemaradok erről a két Cavallinoról...
[ Kép ]
Most beülsz, csak a gázt féket nyomod, le sem veszed a kezed a kormányról... Vigyáz rád a koccanás gátló vagy mi a f**z, meg a sávtartó berendezés. Meg bolundulnék ezektől. Persze nem mondom, hogy nem vennék ilyen autókat, de kéne mellé valami igazi, kikapcsolódós autó
sőt, programozni sem programoznék újra gépi kódban, nem ülnék rá szívesen megszakításokra, nem kérném el a képernyő kezdőcímét, ha rajzolni akarnék rá, megcsináltatom inkább D3D-vel, vagy OpenGL-lel.
vagy ha már itt tartunk, akkor szedjük ki az összes automatikát az autókból. legyen kézi előgyújtás állítás, kurbli, a fékek se állítsák magukat a kopáshoz, ne legyen fékerőelosztó, meg szinkronos váltó H kulisszával, a fűtés is a puhányoknak való.
Re: Ferrari
Elküldve: 2012.05.29. 15:36
Nekem mást jelent az autózásLabdacs írta:nem, én igazi autós vagyok, arra használom, amire való. a mosógépnél sem sírom vissza, hogy nem kell a vizes ruhákat kiszednem belőle, aztán beraknom őket egy centrifugába. jobb, ha megnyomom a gombot, aztán az automatika elintéz mindent.french-car-fan írta:Tudom, ismerem erről a véleményedLabdacs írta:az emberek nagy része (mondjuk pl én is) arra használja az autót, hogy reggel beleül, elmegy vele A-ból B-be, este meg B-ből A-ba. ugyanazon a 15-30-50 km-es úton. egy idő után baromira unalmas tud ám lenni a gépészkedés a dugóban araszolva. én nagyon örülnék, ha közben nem kéne kuplungolnom, ha véletlenül embambulok, akkor fékezne helyettem, tartaná a sávomat, stb...french-car-fan írta:Hiába, ezektől élvezetes többek közt autót vezetniFrozenSilverM5 írta:Hozod rám a frásztfrench-car-fan írta:Csak ezekFrozenSilverM5 írta:"Kuplung, botváltó és bukócső" - He? XDXDfrench-car-fan írta:Válság van?Camaro96 írta:teljesen kivagyok akadva, hogy idén nem lesz maranelloi kiruccanás, és lemaradok erről a két Cavallinoról...
[ Kép ]
Most beülsz, csak a gázt féket nyomod, le sem veszed a kezed a kormányról... Vigyáz rád a koccanás gátló vagy mi a f**z, meg a sávtartó berendezés. Meg bolundulnék ezektől. Persze nem mondom, hogy nem vennék ilyen autókat, de kéne mellé valami igazi, kikapcsolódós autó
sőt, programozni sem programoznék újra gépi kódban, nem ülnék rá szívesen megszakításokra, nem kérném el a képernyő kezdőcímét, ha rajzolni akarnék rá, megcsináltatom inkább D3D-vel, vagy OpenGL-lel.
és kitudja, aki szeret mosni, az lehet visszasírja a régi időket, az olyan mosógépeket (pl.: Hajdú), ami 25 évet simán elment /Azok jó cuccok, akartam is veled egyszer beszélni programozásról/
Re: Ferrari
Elküldve: 2012.05.29. 15:32
nem, én igazi autós vagyok, arra használom, amire való. a mosógépnél sem sírom vissza, hogy nem kell a vizes ruhákat kiszednem belőle, aztán beraknom őket egy centrifugába. jobb, ha megnyomom a gombot, aztán az automatika elintéz mindent.french-car-fan írta:Tudom, ismerem erről a véleményedLabdacs írta:az emberek nagy része (mondjuk pl én is) arra használja az autót, hogy reggel beleül, elmegy vele A-ból B-be, este meg B-ből A-ba. ugyanazon a 15-30-50 km-es úton. egy idő után baromira unalmas tud ám lenni a gépészkedés a dugóban araszolva. én nagyon örülnék, ha közben nem kéne kuplungolnom, ha véletlenül embambulok, akkor fékezne helyettem, tartaná a sávomat, stb...french-car-fan írta:Hiába, ezektől élvezetes többek közt autót vezetniFrozenSilverM5 írta:Hozod rám a frásztfrench-car-fan írta:Csak ezekFrozenSilverM5 írta:"Kuplung, botváltó és bukócső" - He? XDXDfrench-car-fan írta:Válság van?Camaro96 írta:teljesen kivagyok akadva, hogy idén nem lesz maranelloi kiruccanás, és lemaradok erről a két Cavallinoról...
[ Kép ]
Most beülsz, csak a gázt féket nyomod, le sem veszed a kezed a kormányról... Vigyáz rád a koccanás gátló vagy mi a f**z, meg a sávtartó berendezés. Meg bolundulnék ezektől. Persze nem mondom, hogy nem vennék ilyen autókat, de kéne mellé valami igazi, kikapcsolódós autó
sőt, programozni sem programoznék újra gépi kódban, nem ülnék rá szívesen megszakításokra, nem kérném el a képernyő kezdőcímét, ha rajzolni akarnék rá, megcsináltatom inkább D3D-vel, vagy OpenGL-lel.
Re: Ferrari
Elküldve: 2012.05.29. 15:29
Tudom, ismerem erről a véleményedLabdacs írta:az emberek nagy része (mondjuk pl én is) arra használja az autót, hogy reggel beleül, elmegy vele A-ból B-be, este meg B-ből A-ba. ugyanazon a 15-30-50 km-es úton. egy idő után baromira unalmas tud ám lenni a gépészkedés a dugóban araszolva. én nagyon örülnék, ha közben nem kéne kuplungolnom, ha véletlenül embambulok, akkor fékezne helyettem, tartaná a sávomat, stb...french-car-fan írta:Hiába, ezektől élvezetes többek közt autót vezetniFrozenSilverM5 írta:Hozod rám a frásztfrench-car-fan írta:Csak ezekFrozenSilverM5 írta:"Kuplung, botváltó és bukócső" - He? XDXDfrench-car-fan írta:Válság van?Camaro96 írta:teljesen kivagyok akadva, hogy idén nem lesz maranelloi kiruccanás, és lemaradok erről a két Cavallinoról...
[ Kép ]
Most beülsz, csak a gázt féket nyomod, le sem veszed a kezed a kormányról... Vigyáz rád a koccanás gátló vagy mi a f**z, meg a sávtartó berendezés. Meg bolundulnék ezektől. Persze nem mondom, hogy nem vennék ilyen autókat, de kéne mellé valami igazi, kikapcsolódós autó
Ezért vagy álautós Re: Ferrari
Elküldve: 2012.05.29. 15:27
az emberek nagy része (mondjuk pl én is) arra használja az autót, hogy reggel beleül, elmegy vele A-ból B-be, este meg B-ből A-ba. ugyanazon a 15-30-50 km-es úton. egy idő után baromira unalmas tud ám lenni a gépészkedés a dugóban araszolva. én nagyon örülnék, ha közben nem kéne kuplungolnom, ha véletlenül embambulok, akkor fékezne helyettem, tartaná a sávomat, stb...french-car-fan írta:Hiába, ezektől élvezetes többek közt autót vezetniFrozenSilverM5 írta:Hozod rám a frásztfrench-car-fan írta:Csak ezekFrozenSilverM5 írta:"Kuplung, botváltó és bukócső" - He? XDXDfrench-car-fan írta:Válság van?Camaro96 írta:teljesen kivagyok akadva, hogy idén nem lesz maranelloi kiruccanás, és lemaradok erről a két Cavallinoról...
[ Kép ]
Most beülsz, csak a gázt féket nyomod, le sem veszed a kezed a kormányról... Vigyáz rád a koccanás gátló vagy mi a f**z, meg a sávtartó berendezés. Meg bolundulnék ezektől. Persze nem mondom, hogy nem vennék ilyen autókat, de kéne mellé valami igazi, kikapcsolódós autó
Re: Ferrari
Elküldve: 2012.05.29. 15:24
a Fiat csak tulajdonos a Ferrariban (és nem is a Fiat Auto, hanem a nagy holding).
Re: Ferrari
Elküldve: 2012.05.29. 15:20
A 6-osban kifejezetten élveztem ezt a sok hülye kütyüt, mondjuk az igaz, hogy kell mellé egy olyan autó, amit igazán lehet szeretni, meg együtt kell dolgozni vele és persze, az újdonság varázsa.french-car-fan írta:Hiába, ezektől élvezetes többek közt autót vezetniFrozenSilverM5 írta:Hozod rám a frásztfrench-car-fan írta:Csak ezekFrozenSilverM5 írta:"Kuplung, botváltó és bukócső" - He? XDXDfrench-car-fan írta:Válság van?Camaro96 írta:teljesen kivagyok akadva, hogy idén nem lesz maranelloi kiruccanás, és lemaradok erről a két Cavallinoról...
[ Kép ]
Most beülsz, csak a gázt féket nyomod, le sem veszed a kezed a kormányról... Vigyáz rád a koccanás gátló vagy mi a f**z, meg a sávtartó berendezés. Meg bolundulnék ezektől. Persze nem mondom, hogy nem vennék ilyen autókat, de kéne mellé valami igazi, kikapcsolódós autó
Re: Ferrari
Elküldve: 2012.05.29. 15:15
Hiába, ezektől élvezetes többek közt autót vezetniFrozenSilverM5 írta:Hozod rám a frásztfrench-car-fan írta:Csak ezekFrozenSilverM5 írta:"Kuplung, botváltó és bukócső" - He? XDXDfrench-car-fan írta:Válság van?Camaro96 írta:teljesen kivagyok akadva, hogy idén nem lesz maranelloi kiruccanás, és lemaradok erről a két Cavallinoról...
[ Kép ]
Most beülsz, csak a gázt féket nyomod, le sem veszed a kezed a kormányról... Vigyáz rád a koccanás gátló vagy mi a f**z, meg a sávtartó berendezés. Meg bolundulnék ezektől. Persze nem mondom, hogy nem vennék ilyen autókat, de kéne mellé valami igazi, kikapcsolódós autó
Re: Ferrari
Elküldve: 2012.05.29. 15:12
szép ez az SWB, nemsokára költözik hozzám.Camaro96 írta:teljesen kivagyok akadva, hogy idén nem lesz maranelloi kiruccanás, és lemaradok erről a két Cavallinoról...
[ Kép ]
Re: Ferrari
Elküldve: 2012.05.29. 15:11
Hozod rám a frásztfrench-car-fan írta:Csak ezekFrozenSilverM5 írta:"Kuplung, botváltó és bukócső" - He? XDXDfrench-car-fan írta:Válság van?Camaro96 írta:teljesen kivagyok akadva, hogy idén nem lesz maranelloi kiruccanás, és lemaradok erről a két Cavallinoról...
[ Kép ]