Hungarian Diecast Forum

schumimodells írta:

Labdacs írta:homokoztam.

Javult már a helyzet?

hétfőn tetőzik mifelénk.

Labdacs írta:homokoztam.

Javult már a helyzet?

homokoztam.

Labdacs írta:

Missa írta:

Labdacs írta:jön a víz.

Jön bizony...
Anyáméknak már szóltak Esztergomban, hogy csomagoljanak, mert a város azon részét ahol laknak, nem fogják gáttal védeni...

nálunk most olyan a park, mint egy méhkas. hordják a homokot megállás nélkül.

Jó, hogy nálunk nincs ilyen veszély.

Missa írta:

Labdacs írta:jön a víz.

Jön bizony...
Anyáméknak már szóltak Esztergomban, hogy csomagoljanak, mert a város azon részét ahol laknak, nem fogják gáttal védeni...

nálunk most olyan a park, mint egy méhkas. hordják a homokot megállás nélkül.

Labdacs írta:jön a víz.

Jön bizony...
Anyáméknak már szóltak Esztergomban, hogy csomagoljanak, mert a város azon részét ahol laknak, nem fogják gáttal védeni...

jön a víz.

Fújva lett gumi sprayvel.

gabec írta:Ma voltam haveromnál,kicsit rendbe szedni az autóját. Főként a műanyagokra hatott ki a felújítás.
Előtte:
[ Kép ]

Utána:
[ Kép ]

Ez szép lett.Csak políroztad,vagy lefújtad?

Ma voltam haveromnál,kicsit rendbe szedni az autóját. Főként a műanyagokra hatott ki a felújítás.
Előtte:


Utána:

Ma elmentem kipróbálni a 208 vadonatúj vadállat változatát. A fejemet a falba vertem, hogy angol érettségire mentem el ahelyett, hogy a bemutatóján csodáltam volna a GTI-t. Hamarosan bővebb tartalommal jelentkezem, addig is egy képet megosztanék!
Ja meg, az új Clio R.S. változatát is megcsodáltam, de sajna csak kívülről...

Gumballozni voltunk, majd reportulunk.

gabec írta:Ma nagy örömömre meglátogattam egy járda szegélyt megfordulásnál. Francért kell ilyen hülye magasra gyártani ezeket?!
Végeredmény az autó alatt észlelhető. Egy eldeformálódott merevítés és 3 szakadt vezeték,ami miatt most kiírja a fék hisztit(szerencsére működésben nincs hiba) Szóval majd forrasztgathatok...
[ Kép ]

Ez elég csúnya lett Én a padkákat messzire kerülöm,főleg ha az alukerék van fent akkor pláne,meg se közelítem...

Labdacs írta:

gabec írta:Ma nagy örömömre meglátogattam egy járda szegélyt megfordulásnál. Francért kell ilyen hülye magasra gyártani ezeket?!
Végeredmény az autó alatt észlelhető. Egy eldeformálódott merevítés és 3 szakadt vezeték,ami miatt most kiírja a fék hisztit(szerencsére működésben nincs hiba) Szóval majd forrasztgathatok...
[ Kép ]

ezt jól elkaptad.

Igen,a motortartó bölcső bánta,de már lekezeltem,hogy ne rozsdáljon

gabec írta:Ma nagy örömömre meglátogattam egy járda szegélyt megfordulásnál. Francért kell ilyen hülye magasra gyártani ezeket?!
Végeredmény az autó alatt észlelhető. Egy eldeformálódott merevítés és 3 szakadt vezeték,ami miatt most kiírja a fék hisztit(szerencsére működésben nincs hiba) Szóval majd forrasztgathatok...
[ Kép ]

ezt jól elkaptad.

Ma nagy örömömre meglátogattam egy járda szegélyt megfordulásnál. Francért kell ilyen hülye magasra gyártani ezeket?!
Végeredmény az autó alatt észlelhető. Egy eldeformálódott merevítés és 3 szakadt vezeték,ami miatt most kiírja a fék hisztit(szerencsére működésben nincs hiba) Szóval majd forrasztgathatok...

Labdacs írta:

schumimodells írta:Ma felhivott az aradi gyűjtő barátom, mert a kovásznai srácnál félre volt téve nekem egy modell, amire ő is pályázott, de későn, megkért, hogy nem engedem e át neki? Hàt most mondtam volna nemet? Átengedtem neki.
Egy UT McLarenről van szó.

egy ilyen van nálam is.

Tudom, de nagyon drága.

schumimodells írta:Ma felhivott az aradi gyűjtő barátom, mert a kovásznai srácnál félre volt téve nekem egy modell, amire ő is pályázott, de későn, megkért, hogy nem engedem e át neki? Hàt most mondtam volna nemet? Átengedtem neki.
Egy UT McLarenről van szó.

egy ilyen van nálam is.

Ma felhivott az aradi gyűjtő barátom, mert a kovásznai srácnál félre volt téve nekem egy modell, amire ő is pályázott, de későn, megkért, hogy nem engedem e át neki? Hàt most mondtam volna nemet? Átengedtem neki.
Egy UT McLarenről van szó.

Kép nincs sajnos. Én tegnap a Libegőn voltam. Életemben először. Az asszony nyagatott már évek óta, hogy az milyen jó. Soha nem dobott fel a gondolat, hogy kipróbáljam, most hagytam magam. Lefelére egész jó látványban volt részem. Fölfelé unatkoztam. Amikor kis színt akartam vinni a dologba, hogy belengessem kicsit a széket, akkor elkezdett halkan síkítozni, hogy ne csináljam, mert leszakadunk. Nem értem mitől rinyált? Kb. 40-50-es, 6 pászmás drótkötél. A MAHART-nál a vontatóknak volt ekkora slep-száluk (vontatókötél szakszóval), aztán 7-8000 tonnát húztunk vele, még sem szakadt el. A tolóhajókon is ekkora kötelek voltak a csatolókötelek. Ott néha több mint 10ezer tonna volt "összedrótozva" és a nagy al-Dunai viharokban sem szakadtak el. Igaz, ha mégis elszakadt, akkor a csapodó kötél még a 8-10 mm-es acél lemezt is úgy "aratta le", mint a sarló a gazt...
Amúgy tök mókás az egész biz-basz. Pár telek fölött is átmegy a pálya. Gondolom a tulajnak van már készlete a leeső cipőkből, szemüvegekből, mobittelefonokból, egyebekből. Tutira nem kellene ott telek nekem.