Hungarian Diecast Forum

truckster írta: GYŐZELEM
Lásd a mellékelt képeket. A képen szereplő alkatrész Fiat 505, 507 vagy 512 Torpedo, vagy 505 Camioncillo kerékagy porvédő sapkája, 1912 és 28 közöttről.

naaa, ez aztán a kitartó vadászat!

truckster írta:EDIT: ez pl egy 1921-es Austro-Fiat 1C (osztrákoknál gyártott Fiat). A kerékagyak amiket átböngésztem valahogy mások (kerekebbek, kúposabbak, mélyebbek, van amin keresztülmegy egy fémcsap, v két szárnya van), de ez a részlet nekem gyanús.

Ez sem nyert. A hűtősapkának nincs alul kerek válla. Állandóan le kell tekerni. Tényleg csak a kerékagy maradt.
http://www.flickriver.com/photos/schmat ... 888641216/

Itthon Fiat Balillák voltak, meg teherautók a 10-es 20-as években, de a Balillákat kilőttem, nem hasonlít a kerékagy[/quote]

GYŐZELEM
Lásd a mellékelt képeket. A képen szereplő alkatrész Fiat 505, 507 vagy 512 Torpedo, vagy 505 Camioncillo kerékagy porvédő sapkája, 1912 és 28 közöttről.

EDIT: ez pl egy 1921-es Austro-Fiat 1C (osztrákoknál gyártott Fiat). A kerékagyak amiket átböngésztem valahogy mások (kerekebbek, kúposabbak, mélyebbek, van amin keresztülmegy egy fémcsap, v két szárnya van), de ez a részlet nekem gyanús.[/quote]

Ez sem nyert. A hűtősapkának nincs alul kerek válla. Állandóan le kell tekerni. Tényleg csak a kerékagy maradt.
http://www.flickriver.com/photos/schmat ... 888641216/

Itthon Fiat Balillák voltak, meg teherautók a 10-es 20-as években, de a Balillákat kilőttem, nem hasonlít a kerékagy

Missa írta:

truckster írta:

Missa írta:Most nem egy "komplett" autó fényképét teszem be.
A napokban kotorásztam a cuccaim közt és újra rátaláltam erre:

A IMG_1011.jpg csatolmány már nem érhető el.

Egyszer egy szakértő veterán autós azt mondta, hogy ez valami 1900-as évek első harmadából származó FIAT autó kerékagyának porvédősapkája. Valószínűleg fakerekes lehetett.
A karima alatt egy nagyon kicsi menetemelkedésű menet van (önzárás miatt gondolom), az egyik lapoláson látszik egy beütés. Szerintem valami nem szakértő szerelő próbálta "megindítani" a menetett valami dornival (beütő tüske).
Egyszer valami darált fémhulladékot szállítottunk Romániába. A hajó rakodásakor, bár nem volt semmi keresni valóm ott, unalmamban a futószalagról beömlő hulladékot bámultam. Amikor is a napfényben sárgásan megcsillant valami. Leállítattam a rakodást és lemásztam a hombárba. Nem is néztek hülyének. Én azt hittem aranyrögöt találtam, de csak ez volt az, félig betonba öntve. Két nap ázás háztartási sósavban, csiszolás és több órás polírozás után lett ilyen. Pontosabban ennél szebb. Vagy tíz éve nem láttam, azóta képződött rajta egy kis oxid réteg.

Wow! Hát...ez egyszerűen csak csodaszép kis darab A története se semmi. Többet ne hagyd szét

Még nem nagyon volt időm rá, de tervezem, hogy kiderítem, konkrétan mi ez és melyik típushoz tartozik?

Engem tegnap nagyon fellelkesített, és 2 és fél órát kutattam utána. Nem találtam semmit. Azonkívül, hogy kb 1905 és 1922 közötti lehet és valószínű ötajtós sedanról van. Vagy egyáltalán nem.

http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Fi ... since_1899 (ezeket végignéztem, mérlegeltem, átböngésztem róluk a plusz képeket a neten, azonkívül "vintage wheel center cap" és mindenféle létező kombóban utánakerestem)

Az a hátsó gondolatom is támadt, hogy nem lehet-e kormánynak a közepe, esetleg tanksapka. Ezt a konkrét tipográfiát sem találtam meg, pedig szebb mint a többi, és azzal könnyű lett volna belőni az évet. Logókat is végignyálaztam, semmi. 10-es évek autóin akár 3-4 féle felirat is lehet (konkrét logó a hűtőrács elején, cikornyás írás a hűtőrácson, ilyesmi kisebb logó alkatrészeken stb)

Arra is gondoltam, ha van bármi sejtésed honnan jött a hulladék, akár melyik országból, az is segítene belőni. Itthon pl a 20-as évek előtt nem volt sok Fiat.

Pedig valahol ott kint a világban több száz ember van, aki kapásból rávágná hogy mi ez! Meg akarom tudni :D Tudnom KELL

EDIT: ez pl egy 1921-es Austro-Fiat 1C (osztrákoknál gyártott Fiat). A kerékagyak amiket átböngésztem valahogy mások (kerekebbek, kúposabbak, mélyebbek, van amin keresztülmegy egy fémcsap, v két szárnya van), de ez a részlet nekem gyanús.

truckster írta:

Missa írta:Most nem egy "komplett" autó fényképét teszem be.
A napokban kotorásztam a cuccaim közt és újra rátaláltam erre:

IMG_1011.jpg

Egyszer egy szakértő veterán autós azt mondta, hogy ez valami 1900-as évek első harmadából származó FIAT autó kerékagyának porvédősapkája. Valószínűleg fakerekes lehetett.
A karima alatt egy nagyon kicsi menetemelkedésű menet van (önzárás miatt gondolom), az egyik lapoláson látszik egy beütés. Szerintem valami nem szakértő szerelő próbálta "megindítani" a menetett valami dornival (beütő tüske).
Egyszer valami darált fémhulladékot szállítottunk Romániába. A hajó rakodásakor, bár nem volt semmi keresni valóm ott, unalmamban a futószalagról beömlő hulladékot bámultam. Amikor is a napfényben sárgásan megcsillant valami. Leállítattam a rakodást és lemásztam a hombárba. Nem is néztek hülyének. Én azt hittem aranyrögöt találtam, de csak ez volt az, félig betonba öntve. Két nap ázás háztartási sósavban, csiszolás és több órás polírozás után lett ilyen. Pontosabban ennél szebb. Vagy tíz éve nem láttam, azóta képződött rajta egy kis oxid réteg.

Wow! Hát...ez egyszerűen csak csodaszép kis darab A története se semmi. Többet ne hagyd szét

Még nem nagyon volt időm rá, de tervezem, hogy kiderítem, konkrétan mi ez és melyik típushoz tartozik?

Missa írta:Most nem egy "komplett" autó fényképét teszem be.
A napokban kotorásztam a cuccaim közt és újra rátaláltam erre:

IMG_1011.jpg

Egyszer egy szakértő veterán autós azt mondta, hogy ez valami 1900-as évek első harmadából származó FIAT autó kerékagyának porvédősapkája. Valószínűleg fakerekes lehetett.
A karima alatt egy nagyon kicsi menetemelkedésű menet van (önzárás miatt gondolom), az egyik lapoláson látszik egy beütés. Szerintem valami nem szakértő szerelő próbálta "megindítani" a menetett valami dornival (beütő tüske).
Egyszer valami darált fémhulladékot szállítottunk Romániába. A hajó rakodásakor, bár nem volt semmi keresni valóm ott, unalmamban a futószalagról beömlő hulladékot bámultam. Amikor is a napfényben sárgásan megcsillant valami. Leállítattam a rakodást és lemásztam a hombárba. Nem is néztek hülyének. Én azt hittem aranyrögöt találtam, de csak ez volt az, félig betonba öntve. Két nap ázás háztartási sósavban, csiszolás és több órás polírozás után lett ilyen. Pontosabban ennél szebb. Vagy tíz éve nem láttam, azóta képződött rajta egy kis oxid réteg.

Wow! Hát...ez egyszerűen csak csodaszép kis darab A története se semmi. Többet ne hagyd szét

Most nem egy "komplett" autó fényképét teszem be.
A napokban kotorásztam a cuccaim közt és újra rátaláltam erre:
Egyszer egy szakértő veterán autós azt mondta, hogy ez valami 1900-as évek első harmadából származó FIAT autó kerékagyának porvédősapkája. Valószínűleg fakerekes lehetett.
A karima alatt egy nagyon kicsi menetemelkedésű menet van (önzárás miatt gondolom), az egyik lapoláson látszik egy beütés. Szerintem valami nem szakértő szerelő próbálta "megindítani" a menetett valami dornival (beütő tüske).
Egyszer valami darált fémhulladékot szállítottunk Romániába. A hajó rakodásakor, bár nem volt semmi keresni valóm ott, unalmamban a futószalagról beömlő hulladékot bámultam. Amikor is a napfényben sárgásan megcsillant valami. Leállítattam a rakodást és lemásztam a hombárba. Nem is néztek hülyének. Én azt hittem aranyrögöt találtam, de csak ez volt az, félig betonba öntve. Két nap ázás háztartási sósavban, csiszolás és több órás polírozás után lett ilyen. Pontosabban ennél szebb. Vagy tíz éve nem láttam, azóta képződött rajta egy kis oxid réteg.

Missa írta:

french-car-fan írta:

Missa írta:

french-car-fan írta:http://www.frenchcarfan.hu/2012/11/09/elsok-kozott-lattam-itthon-a-peugeot-remenyseget/

A Peugeot 301 minek lesz az utóda? A 306-307-308 vonulatnak a frissítése, vagy egy teljesen más kategória lesz? Nem keresgéltem még róla semmit a neten.

Az új a palettában, vagyis egyiknek újabb típusnak sem az utódja. Régen volt 301-es, aminek az alapötlete ugyan ez volt: Egy olcsó, megbízható és mindenki számára elérhető autó legyen, de ugyanakkor mutatós és jó. Ma egy szóval: Minőségi. Persze ezt majd senki nem fogja elismerni...

Közben utána nézegettem. Ugy nézem ez a Dacia Logan - Renault Thalia - Skoda Fabia szegmens, Peugeot alternatívája lesz.
Amúgy nekem tetszik. Szerintem nagy sikere lenne, ha kombi változata is lenne. Kérdés, mennyire lesz az ára elfogadható. Most így azt mondanám, a jelenlegi igényeim szerint nekem megfelelne. Pofás, nem nagy autó. Valamelyest extrákkal is felszerelhető, na és lesz benne dízel is. Naná, szép is lenne, ha egy Peugeot-ban nem lenne dízel.
Szóval így elsőre teszik nekem.

Az előbb említettekhez képest, jelentősen jobb az összhatás. Az árra én is kíváncsi leszek, de úgy mondták, hogy kb egy jól felszerelt Duster árában lesz a közepes felszereltség.

french-car-fan írta:

Missa írta:

french-car-fan írta:http://www.frenchcarfan.hu/2012/11/09/elsok-kozott-lattam-itthon-a-peugeot-remenyseget/

A Peugeot 301 minek lesz az utóda? A 306-307-308 vonulatnak a frissítése, vagy egy teljesen más kategória lesz? Nem keresgéltem még róla semmit a neten.

Az új a palettában, vagyis egyiknek újabb típusnak sem az utódja. Régen volt 301-es, aminek az alapötlete ugyan ez volt: Egy olcsó, megbízható és mindenki számára elérhető autó legyen, de ugyanakkor mutatós és jó. Ma egy szóval: Minőségi. Persze ezt majd senki nem fogja elismerni...

Közben utána nézegettem. Ugy nézem ez a Dacia Logan - Renault Thalia - Skoda Fabia szegmens, Peugeot alternatívája lesz.
Amúgy nekem tetszik. Szerintem nagy sikere lenne, ha kombi változata is lenne. Kérdés, mennyire lesz az ára elfogadható. Most így azt mondanám, a jelenlegi igényeim szerint nekem megfelelne. Pofás, nem nagy autó. Valamelyest extrákkal is felszerelhető, na és lesz benne dízel is. Naná, szép is lenne, ha egy Peugeot-ban nem lenne dízel.
Szóval így elsőre teszik nekem.

Missa írta:

french-car-fan írta:http://www.frenchcarfan.hu/2012/11/09/elsok-kozott-lattam-itthon-a-peugeot-remenyseget/

A Peugeot 301 minek lesz az utóda? A 306-307-308 vonulatnak a frissítése, vagy egy teljesen más kategória lesz? Nem keresgéltem még róla semmit a neten.

Az új a palettában, vagyis egyiknek újabb típusnak sem az utódja. Régen volt 301-es, aminek az alapötlete ugyan ez volt: Egy olcsó, megbízható és mindenki számára elérhető autó legyen, de ugyanakkor mutatós és jó. Ma egy szóval: Minőségi. Persze ezt majd senki nem fogja elismerni...

french-car-fan írta:http://www.frenchcarfan.hu/2012/11/09/elsok-kozott-lattam-itthon-a-peugeot-remenyseget/

A Peugeot 301 minek lesz az utóda? A 306-307-308 vonulatnak a frissítése, vagy egy teljesen más kategória lesz? Nem keresgéltem még róla semmit a neten.

Áll egy ilyen izé a sulinál, szerintem lerobbant... Már második nap áll ott :D
Csak tükörből fényképeztem le, hogy észre ne vegyenek, meg féltettem a telefon kameráját XD

Missa írta:Tegnap találtam még érdekességet az irodaházunk garázsában:

20121017073.jpg

20121017074.jpg

20121017075.jpg

Aki esetleg nem ismerné fel, ez egy Ford Taunus GTX

szép.

Camaro96 írta:

chilisos írta:[ Kép ]
[ Kép ]

na, az arabok a végén még hoznak valami normális autót is? hamár bevásároltak ennyi mindent itthon. csak ez a szín...

A pirosnak szépen meg volt nyomva mindkét bal oldali ajtaja az alsó sarkoknál, gondolom lepadkázták ajtónyitásnál.

Missa írta:Tegnap találtam még érdekességet az irodaházunk garázsában:

20121017073.jpg

20121017074.jpg

20121017075.jpg

Aki esetleg nem ismerné fel, ez egy Ford Taunus GTX

jó a szín-összeállítás!

chilisos írta:[ Kép ]
[ Kép ]

na, az arabok a végén még hoznak valami normális autót is? hamár bevásároltak ennyi mindent itthon. csak ez a szín...

Tegnap találtam még érdekességet az irodaházunk garázsában: Aki esetleg nem ismerné fel, ez egy Ford Taunus GTX

Missa írta:Tegnap fotóztam az irodaházunkban ezt a Chevrolet Camaro SS-t.
Hááát, jó-nagy-batár-állatgép.

20121008058.jpg

20121008059.jpg

20121008060.jpg

Jó kis gép.
Sárgában angyon mutatós.